車牌識別對城市建設有著至關重要的作用，下面介紹下車牌識別技術有哪些功能。

停車場收費系統(tǒng)

    當車輛進入停車場時,收費系統(tǒng)抓拍車輛圖片并進行車牌識別,保存車輛信息和進入時間；當車輛離開時,停車場收費系統(tǒng)自動識別出該車的車牌號碼和保存下車輛的離開時間,并在數(shù)據(jù)庫中搜索該車的進入時間,計算出該車的停車費用,車主繳完停車費后,收費系統(tǒng)自動抬桿放行。

停車場系統(tǒng)之道閘基本介紹

　　隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體機化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等，桿的起落速度從0.8秒到6秒不等，桿子長度0-7米，根據(jù)現(xiàn)場實際通道寬度而定。

　　道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場，用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)實現(xiàn)自動管理。

　　道閘由減速箱、電機、傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

　　哈爾濱車牌識別公司提供哈爾濱車牌識別、車牌識別系統(tǒng)、停車場設備、停車場系統(tǒng)的企業(yè),、

車牌識別提高識別率才是硬道理

　　一般來說，一套完整的車牌識別系統(tǒng)主要由三大部分組成，包括前端路口識別控制部分、網絡傳輸部分和中線管理部分。雖然車牌識別系統(tǒng)已在各個道路、停車場管理等方面發(fā)揮著重要的作用，但是其發(fā)展至今，在使用過程中，仍有一些問題需要解決。車牌識別系統(tǒng)前端路口控制系統(tǒng)包括單元、補光單元、觸發(fā)單元、識別控制單元等部分。當觸發(fā)單元檢測到車輛時，即發(fā)送信息給單元，其會隨即對車輛進行抓拍和辨識，并形成可上傳的識別信息，包括號、牌照顏色、字符及車型、車輛顏色，有的系統(tǒng)還包括車輛前排乘坐人員的特征狀況等。

除了日夜切換以外，特定環(huán)境條件也會有光線對比過大的可能，造成主體過暗而難以辨別的問題，例如在隧道口，或是夜間車燈照射導致車體無法看清等。攝像機若未搭載優(yōu)異的硬件寬動態(tài)技術，或是強光抑制技術，則較難取得清晰的畫面。另外，像是不可預測的天氣變化因素如：強風、大雨、下雪或是濃霧等等，皆會影響攝像機的運作。因此如何讓攝像機的硬件規(guī)格不斷加強或是通過各式認證標準，以因應變化多端的場域，使其可完成全天候完整監(jiān)控，各家安控廠商的硬件條件勢必將繼續(xù)推升。

　　盡管目前車牌識別技術仍面臨挑戰(zhàn)，但其應用已經展開，如在停車場及小區(qū)出入口、高速路收費站、公路