我們?cè)谂渲檬⑹苿?dòng)制砂機(jī)時(shí)，除了要選取能夠破碎機(jī)石英石的制砂機(jī)外，還要選用能夠破碎石英石的破碎機(jī)，這樣才能完成從石英礦到石英砂的生產(chǎn)，石英石移動(dòng)式制砂機(jī)運(yùn)行中，各項(xiàng)給料、破碎、篩分設(shè)備協(xié)調(diào)作業(yè)，石料首先進(jìn)入破碎部分進(jìn)行破碎加工，破碎之后進(jìn)行篩分，粒度合格的物料才能進(jìn)入制砂機(jī)進(jìn)行制砂加工，后合格的石料成品由出料裝置排出，未達(dá)標(biāo)的部分則返到機(jī)內(nèi)繼續(xù)再次加工處理。整個(gè)生產(chǎn)過程中，石英石移動(dòng)制砂機(jī)采用全輪驅(qū)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，配置標(biāo)準(zhǔn)、合理，安全性能高。挪動(dòng)破碎站可以隨時(shí)挪動(dòng)，能夠馬上執(zhí)行到原材料的詳細(xì)地址，與傳統(tǒng)式的固定不變自動(dòng)生產(chǎn)線對(duì)比，降低了原材料的運(yùn)輸成本。

該設(shè)備投資低于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35％－50％，產(chǎn)出于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35％－50％ （以石灰石為例：一次成品粒度≤5mm占85％以上）。長期運(yùn)行維修費(fèi)用低于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35％－50％，廣泛應(yīng)用于機(jī)水泥、耐材、冶金等行業(yè)。

制沙機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備事宜

1 試機(jī)前要規(guī)劃好試運(yùn)轉(zhuǎn)的流程。

2 設(shè)備機(jī)身和周圍要清潔，動(dòng)力源及待處理的物料也必須符合設(shè)計(jì)要求，還要設(shè)有必備的照明及通訊設(shè)施。

3 檢查并確認(rèn)錘破機(jī)體內(nèi)沒有金屬異物或其它任何物品。

4 檢查所有緊固件有沒有出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，檢修門、孔蓋是否密閉。

5 檢查各潤滑點(diǎn)是否使用了合格的潤滑脂。

6 危險(xiǎn)位置要配備安全防護(hù)設(shè)施和標(biāo)記，試車人員應(yīng)站在規(guī)定的安全區(qū)域內(nèi)，其余人員不準(zhǔn)在試車區(qū)域停留。

制沙機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)注意事宜

1 啟動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)之前，試車人員要先手動(dòng)盤車，確認(rèn)無誤才可以開始空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

2 空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)必須遵循先點(diǎn)動(dòng)后連續(xù)的原則，待確認(rèn)情況正常后再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

3 空負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間在4小時(shí)左右。

移動(dòng)式破碎機(jī)是大型露天礦山半連續(xù)開采的重要設(shè)備，也是處理建筑垃圾的理想設(shè)備。今天介紹移動(dòng)式破碎站的優(yōu)點(diǎn)和破碎站的日常維護(hù)。

移動(dòng)式破碎站的優(yōu)點(diǎn)

　　1，移動(dòng)性強(qiáng)

移動(dòng)式破碎站長度短，對(duì)不同的破碎設(shè)備可使用獨(dú)立的可移動(dòng)底盤，輪座變短，轉(zhuǎn)彎半徑變小，機(jī)器可在作業(yè)區(qū)內(nèi)和道路上靈活行駛。

　　2，組合靈活

移動(dòng)站采用材料、運(yùn)輸、破碎等一體化設(shè)備的設(shè)置形態(tài)，不僅可以消除零部件設(shè)置的繁雜作業(yè)，還可以降低材料、工時(shí)的消耗。這臺(tái)機(jī)器是合理緊湊的空間布局，不占地方，提高了地方駐留的靈活性。

　　3，適應(yīng)性強(qiáng)

移動(dòng)式破碎站可根據(jù)破碎工藝的要求，按照客戶的要求，構(gòu)成“先破碎后過濾”或“先過濾后破碎”工藝。并且移動(dòng)站可按實(shí)際需求組合成兩段、或者是三段破碎篩分系統(tǒng)。除此之外，該設(shè)備可以獨(dú)立運(yùn)行，在作業(yè)及運(yùn)輸中，都有著較高的靈活性。

　　4，運(yùn)輸成本低

降低材料運(yùn)輸成本，主要表明可以在移動(dòng)破碎站現(xiàn)場加工材料，優(yōu)點(diǎn)是大幅度降低材料運(yùn)輸成本。