彩色路面可以增加路面抗滑值，實現(xiàn)色彩功能分區(qū)，從而達到美化城市環(huán)境和保障行車安全的目的。防滑路面也有不同的種類，主要是使用的路面材料不一樣，那么下面帶領大家來看看都有哪些彩色路面吧。

彩色瀝青路面

　　彩色瀝青路面是一種瀝青路面施工方式，他是采用瀝青拌合站把無色瀝青中添加各種粗細集料及顏料，生產(chǎn)出瀝青混凝土后再運送到擬施工路面通過攤鋪機攤鋪到路面，壓路機碾壓完工，整體施工工藝流程是瀝青路面施工工藝流程，一般應用在公路里程較長，工程量較大的地方，路面厚度達到3厘米以上。

環(huán)氧彩色路面

　　是利用環(huán)氧樹脂為基本材料、配以顏料生產(chǎn)而成的粘合劑，施工時配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色路面標線。具體施工工藝是：底涂粘合劑 防滑骨料。

　　環(huán)氧彩色涂料由于環(huán)氧樹脂自身特點剛性太強，不適于在瀝青、鋼架橋結構等路面上施工，施工后容易造成地基斷裂或膠體脫落。

　彩色路面可以增加路面抗滑值，實現(xiàn)色彩功能分區(qū)，從而達到美化城市環(huán)境和保障行車安全的目的。

彩色路面：

改色劑施工注意問題

1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過車輛輪胎的彈性揉搓，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應。

2、新鋪筑瀝青面層zui好是開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的后2天，在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機多次碾壓，輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面，改善瀝青泛油條件，再進行改色施工。

（1）當彩色瀝青路面PCI指數(shù)在60~75范圍內(nèi)時，路況良好，此時是實施早期預防性維護的有效時期，中止密封可有效地減緩道路的退化，從而使道路的壽命延長。

 （2）當PCI處于50~60之間，路況已面臨惡化，并呈現(xiàn)表層以下的損壞，路況已無法經(jīng)過實施路表維護措施來得到改善，此時應采取必要的裂痕密封和坑槽修補作為應急性措施，可使路況維持在一種可運用的狀態(tài)。