空乘服務(wù)VR虛擬實訓(xùn)系統(tǒng)能解決的問題

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 民航概論和基礎(chǔ)知識教學(xué)資源平臺、 民航訂票以及值機業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實驗室建設(shè)等等。我公司通過虛擬仿真技術(shù)，三維動畫技術(shù)等先進的技術(shù)有段，以可視化、直觀化的方式，輕而易舉的解決了安全與應(yīng)急這部分危險性高、難度大、無法進行場景還原、實訓(xùn)成本高且設(shè)備和場地有限等教學(xué)和實訓(xùn)方面的短板和急需解決的問題。

航空VR軟件航空VR軟件

促進教學(xué)與現(xiàn)實接軌

VR 可視化教學(xué)產(chǎn)品設(shè)計理念是將現(xiàn)實中的事物和現(xiàn)象通過 3D 模擬仿真技術(shù)和多媒體設(shè)備搬進教室，讓學(xué)生在學(xué)校就能了解和體驗其在實際中真實情況，從而實現(xiàn)了知識的融會貫通。虛擬仿真技術(shù)輔助教學(xué)軟件，既可演示復(fù)雜系統(tǒng)的未知運行結(jié)果，又可改變系統(tǒng)參數(shù)，演示系統(tǒng)隨參數(shù)變化的變化結(jié)果或變化趨勢，有助于學(xué)生對抽象理論的理解，提高教學(xué)效果，更能彌補實驗手段的不足，有利于學(xué)生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)及提高。并通過模擬操作增強動手實踐能力，真正使學(xué)生所學(xué)的理論知識和實際相掛鉤，與現(xiàn)實接軌。對學(xué)生來說能在教室就能了解外面真實環(huán)境，不但減少了舟車勞頓還避免了安全管理方面的問題。

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空乘服務(wù)VR 虛擬實訓(xùn)系統(tǒng)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 民航概論和基礎(chǔ)知識教學(xué)資源平臺、 民航訂票以及值機業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實驗室建設(shè)等等。它由計算機硬件、軟件以及各種傳感器構(gòu)成的三維信息的人工環(huán)境——虛擬環(huán)境，可以逼真地模擬現(xiàn)實世界（甚至是不存在的）的事物和環(huán)境，人投入到這種環(huán)境中，立即有“親臨其境”的感覺，并可親自操作，自然地與虛擬環(huán)境進行交互。

火災(zāi)隱患的處置

學(xué)員首先可以通過動畫表現(xiàn)形式，逐個了解整個飛機場景中存在的火災(zāi)隱患?？粘薞R體驗系統(tǒng)基于空中乘務(wù)CBT虛擬教學(xué)實訓(xùn)系統(tǒng)的課程內(nèi)容，把部分適合于VR體驗的內(nèi)容移植到全沉浸式的體驗設(shè)備中，可以讓受眾更身臨其境的感受空中乘務(wù)的相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，并在系統(tǒng)內(nèi)進行交互的學(xué)習(xí)。包括：客人吸煙、烤爐內(nèi)存在異物或食物加熱時間過長、旅客吸氧、旅客攜帶有物品、廁所內(nèi)有人吸煙等；使學(xué)員對飛機上常見的火災(zāi)隱患有深刻的了解。在實訓(xùn)模式中，學(xué)員以頭人稱視角扮演乘務(wù)人員的形式進行漫游，找出飛機上存在的火災(zāi)隱患事件，理論結(jié)合實踐加深對 飛機上常見的火災(zāi)隱患的認(rèn)識。

航空模擬仿真系統(tǒng)

北京利君成數(shù)字科技有限公司主營產(chǎn)品包括：客艙設(shè)備虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 航空安全與應(yīng)急虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 客艙服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 地面服務(wù)虛擬仿真教學(xué)資源平臺、 民航概論和基礎(chǔ)知識教學(xué)資源平臺、 民航訂票以及值機業(yè)務(wù)操作模擬系統(tǒng)、 航空服務(wù)模擬客艙以及仿真實驗室建設(shè)等等。航空VR軟件航空VR軟件第十七屆北京國際航空展2017年9月19日-22日在國家會議中心隆重開幕。

系統(tǒng)仿真技術(shù)的發(fā)展　　

通過有效模型對真實或設(shè)想的系統(tǒng)進行動態(tài)的 實驗研究的綜合性模擬試驗技術(shù)即系統(tǒng)仿真技術(shù)。 它以控制論、系統(tǒng)論、相似原理和信息技術(shù)為基礎(chǔ)， 具有安全、可控性、無破壞性、經(jīng)濟性、不受環(huán) 境氣候限制以及可多次重復(fù)等特點。 　　

常規(guī)仿真技術(shù)　　

常規(guī)仿真技術(shù)分為連續(xù)系統(tǒng)仿真技術(shù)和離散系 統(tǒng)仿真技術(shù)。 　　

離散系統(tǒng)仿真技術(shù)(如攻防對抗仿真系統(tǒng))一般 都是動態(tài)仿真，其狀態(tài)變量(如來襲目標(biāo)被擊毀數(shù)) 僅在隨機的時間點上發(fā)生瞬間變化，而在兩個相鄰 點之間，系統(tǒng)狀態(tài)保持不變。 　　

合成(綜合)仿真技術(shù)　　

以系統(tǒng)整個應(yīng)用過程為背景，以離散、連續(xù)和其 他非常規(guī)模型為基礎(chǔ)，利用分布交互相式仿真(DIS) 技術(shù)、高等級體系結(jié)構(gòu)(HLA)架構(gòu)技術(shù)、綜合模型、表 達方法和系統(tǒng)模型校驗等相關(guān)技術(shù)，進行平臺級分 布交互、裝置系統(tǒng)作戰(zhàn)全過程和大系統(tǒng)攻防對抗仿 真。航空VR軟件航空VR軟件虛擬實驗建立在一個虛擬的實驗環(huán)境(仿真)之上，而注重的是實驗操作的交互性和實驗結(jié)果的仿真性。常規(guī)仿真、DIS技術(shù)已較成熟，合成仿真技術(shù)尚在 發(fā)展之中。