木質(zhì)顆粒纖維多少錢由純絮狀纖維經(jīng)物理作用制成的高質(zhì)量高純度的顆粒狀木質(zhì)纖維。主要機(jī)理是纖維使瀝青牢牢地在集料的表面形成一層瀝青膜;并由于纖維的作用使該層瀝青膜變厚，從而大幅度地提高了瀝青層的抗老化能力，大大地延長其使用壽命。路用纖維適用于SMA瀝青路面，纖維加強(qiáng)型瀝青路面，開級(jí)配或透水瀝青路面水泥路面加罩，透水瀝青混合料。鑫凱機(jī)械









是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的高科技新型材料公司。公司地處黃海之濱，以國內(nèi)院校、紡科院及交通建筑設(shè)計(jì)院為依托，多年來致力于從事道路工程纖維材料和高分子樹脂膠料的研究、開發(fā)以及在路橋施工中推廣和應(yīng)用。

抗車轍劑該怎樣正確的使用呢？--鑫凱解讀因?yàn)榭管囖H劑中的聚合物形成的微晶區(qū)域具有相當(dāng)大的硬度，所以在骨料骨架中混合、橋接和交聯(lián)過程中，微晶區(qū)域被部分拉入塑料纖維中以形成纖維增強(qiáng)。由于聚合物纖維的存在，它在粘結(jié)劑中形成網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)了瀝青礦粉粘結(jié)劑體系的相互作用和完整性。大多數(shù)抗車轍劑的用量為瀝青混合料的0.3-0.5%。也就是說，每噸瀝青混合料混合3-5公斤。對(duì)于道路，一般混合0.35-0.4%，即每噸瀝青混合料3.5-4KG就足夠了。交通量大，車輛重，抗車轍劑使用限制高，特殊路段的使用限制可達(dá)0.6%以上。

稀酸的脫木質(zhì)素作用較弱，0.1%的酸的木質(zhì)素脫除率只有22%，但半纖維的溶出率高，在酸濃度為0.2%時(shí)，酶解率可提高到大于90%，遠(yuǎn)比氨處理效果好，說明半纖維素的有效溶出比木素的脫除更有利于纖維素的酶解。氧化劑。氧化法主要是用進(jìn)行氧化脫木質(zhì)素的反應(yīng)，從而達(dá)到破壞天然植物纖維的物理結(jié)構(gòu)的目的。pH值是影響反應(yīng)的重要條件，在堿性條件下，可在80～90℃低溫下反應(yīng)，但在酸性條件下，要達(dá)到同樣的氧化裂解木質(zhì)素的效果，就需在130～160℃條件下，Gould等以H2O2為氧化劑，控制pH值在11.2～11.8的范圍，可部分脫除木質(zhì)素，并降低纖維素的結(jié)晶度，過程中產(chǎn)生的抑制酶解過程的較少。

1、木質(zhì)纖維素是白色或淡黃色天然短桿狀超細(xì)粉末，無毒無味，能燃燒，在空氣中易吸收水分和異味。

2、比重小、比表面積大，具有優(yōu)良的保溫、隔熱、隔聲、絕緣和透氣性，熱膨脹均勻不起殼不開裂，有更高的濕膜強(qiáng)度及覆蓋效果。

3、木質(zhì)纖維具有很強(qiáng)的防凍和防熱能力，當(dāng)溫度達(dá)到150℃能隔熱數(shù)天；當(dāng)高達(dá)200℃能隔熱數(shù)十小時(shí)；當(dāng)超過220℃也能隔熱數(shù)小時(shí)。

4、不溶于水、弱酸和堿性溶液，PH值呈中性，可提高系統(tǒng)的抗腐性。木質(zhì)素纖維具有優(yōu)化建筑材料的性能，賦予建筑材料新的特性和功能，能提高生產(chǎn)的穩(wěn)定性和施工的和易性。