做一個(gè)冷庫需要多少錢？舉例來說，在上海、江蘇、浙江做一個(gè)100立方米蔬菜保鮮冷庫造價(jià)5萬-8萬元左右。做一個(gè)5-8噸小型肉類冷庫造價(jià)大概在2.5萬元-3.5萬元左右。做一個(gè)50平米左右雞蛋保鮮庫造價(jià)大概在7萬多左右。做一個(gè)40-50立方米海鮮冷凍庫造價(jià)在4萬-6萬元左右。

很多想做冷庫的客戶經(jīng)常是直接咨詢做一個(gè)冷庫多少錢，事實(shí)上冷庫造價(jià)與多個(gè)因素有關(guān)。首先，影響冷庫造價(jià)一個(gè)比較主要的因素是冷庫的大小，冷庫面積體積大小直接影響到冷庫板的用量，以及制冷壓縮機(jī)的功率匹數(shù)，而冷庫板用量多少與壓縮機(jī)功率匹數(shù)則是影響冷庫造價(jià)的兩個(gè)因素。其次，影響冷庫造價(jià)的主要因素有冷庫溫度要求，冷庫存放不同的物品就需要設(shè)定不同的冷庫溫度，冷庫溫度的不同一樣會(huì)影響到冷庫板用量及壓縮機(jī)的匹配。另外，冷庫建造地離冷庫工程建造公司的距離也會(huì)影響冷庫造價(jià)，因?yàn)殡x得比較遠(yuǎn)的話，會(huì)產(chǎn)生運(yùn)費(fèi)等費(fèi)用。

以上舉例是不同面積類型冷庫造價(jià)，這些報(bào)價(jià)是在客戶沒有特殊要求情況下的一般報(bào)價(jià)，僅供參考。特別需要說明的是，冷庫工程公司因冷庫設(shè)計(jì)方案不同，得出的冷庫造價(jià)也會(huì)不一樣，建議咨詢海南晶洋集裝箱服務(wù)有限公司

冷庫如何選址？冷庫選址應(yīng)注意哪些問題？

冷庫選址應(yīng)選在交捷，水、電供應(yīng)出處靠得住的地方，庫址四周圍應(yīng)有令人滿意的衛(wèi)生條件，盡力避開工礦公司的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自帶有性質(zhì)的疾病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應(yīng)安置在城市寓居區(qū)夏天風(fēng)向頻率的上風(fēng)側(cè)，位于產(chǎn)地近旁或商品集散便捷的地方。冷庫建造應(yīng)使工藝流程合理，路短，不交錯(cuò)，高、低溫分區(qū)明確，盡力由大變小圍護(hù)結(jié)構(gòu)的平面或物體表面的大小，柱網(wǎng)散布清楚，并考慮到擴(kuò)建和維修便捷。

啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個(gè)獨(dú)立的圍護(hù)結(jié)構(gòu)體，半中腰以穿堂相連，運(yùn)用效果較好。冷庫的墻體、頂棚、地面都要鋪修導(dǎo)電性低的材料，如稻殼、栓皮、柏油、膨脹真珠巖制塊等作為絕層,到現(xiàn)在為止較常用的是防潮的擠塑板或聚氨酯噴涂，也有用聚苯的（防潮性非常不好），以阻擋外界流浸入庫內(nèi)，增加載荷。

建造冷庫由冷加工及冷藏庫建造、冷庫輔助設(shè)施建造、交通運(yùn)送設(shè)備、管理及活用房建造和機(jī)房制冰間建造等組成。其的普通冷庫成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。單體式在高、低溫庫間用絕墻將樓板及地面中間隔斷開，庫門與常溫穿堂銜接，庫門上設(shè)置空氣幕，以避免庫內(nèi)冷空氣外溢。

檢查所有集裝箱的質(zhì)量

　　底部容器需要在結(jié)構(gòu)上合理地處理堆疊。對(duì)于大多數(shù)新集裝箱和一次性集裝箱來說應(yīng)該是這樣，但對(duì)于較舊的集裝箱，仔細(xì)檢查以確?？煽?。

　　角柱到角柱

　　集裝箱設(shè)計(jì)用于在海運(yùn)船上堆放。在船上，他們將一個(gè)大小相當(dāng)?shù)娜萜鞫询B在另一個(gè)上面，把角柱排到另一個(gè)角柱上。如果您仔細(xì)看，您會(huì)發(fā)現(xiàn)角柱只比集裝箱底部低一點(diǎn)，比集裝箱頂部高一點(diǎn)。集裝箱的角柱和地板設(shè)計(jì)用于承受集裝箱及其上方集裝箱的重量。所以您想對(duì)您的疊加集裝箱設(shè)計(jì)做同樣的事情。如果要堆放2x20'集裝箱和1x40'集裝箱，請(qǐng)確保20'集裝箱位于底部，以便40'集裝箱的所有四個(gè)角柱都有角柱可設(shè)置。如果反向操作，20'角柱將沒有適當(dāng)?shù)闹危?0'角柱可能會(huì)從40'的頂部墜落。如果您的設(shè)計(jì)不允許這樣做，那么只需為角柱內(nèi)置支架。

動(dòng)車組車廂是在工廠組裝好的，每8節(jié)一個(gè)組合，這8節(jié)車廂都相連互通的。但有些車次為了提高運(yùn)力，采取重連方式，即兩個(gè)8節(jié)組合連接起來，這種組合中1-8車廂相通、9-16車廂相通，但1-8和9-16兩組車廂之間是不相通的。如果是臥鋪動(dòng)車組，16節(jié)一個(gè)編組，1-8和9-16車廂之間是相通的。為了達(dá)到汽車節(jié)能環(huán)保的目的，對(duì)汽車進(jìn)行輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是直接、的途徑。在輕量化材料選擇上，利用鋁型材可擠壓成各種截面形狀的特點(diǎn)，從而達(dá)到從截面結(jié)構(gòu)上增強(qiáng)整體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。所以說，鋁合金材料是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的材料。