搭接連接時(shí)，應(yīng)使上部張拉膜材覆蓋在下部張拉膜材上。昆明膜結(jié)構(gòu)，對(duì)接連接時(shí)，應(yīng)根據(jù)膜材種類分別對(duì)待。氣承式膜結(jié)構(gòu)通常采用P類膜材，膜材正面有PVDF或PVF面層，不能直接熱合。昆明膜結(jié)構(gòu)，所以P類膜材在對(duì)接連接時(shí)，背貼條在主膜材下方。云南膜結(jié)構(gòu)，使用膜結(jié)構(gòu)修建的建筑，不僅能達(dá)到很好的美觀性，在外形上還很新穎。而氣枕式膜結(jié)構(gòu)通常采用E類膜材，膜材背面有印刷點(diǎn)，不能直接熱合。所以E類膜材在對(duì)接連接時(shí)，背貼條在主膜材上方。

依據(jù)節(jié)點(diǎn)方向與布局方法，可分成頂點(diǎn)（高或底點(diǎn)）、脊線、谷線、角隅節(jié)點(diǎn)等。節(jié)點(diǎn)描繪關(guān)聯(lián)性規(guī)則主要包括：布局描繪、修建描繪、些許描繪、材料與生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備與維護(hù)、預(yù)支撐力導(dǎo)進(jìn)體制、工程造價(jià)操縱等。布局描繪一切銜接節(jié)點(diǎn)應(yīng)傳力方式立即、簡(jiǎn)潔，有效傳送內(nèi)功，具備與健身運(yùn)動(dòng)和睦的拘束體制，一起具備令人滿意布局抗壓強(qiáng)度，切合“強(qiáng)節(jié)點(diǎn)”邏輯思維，節(jié)點(diǎn)一般不在于布局預(yù)制構(gòu)件毀壞，及其必需的贅余度。高矮點(diǎn)、角隅節(jié)點(diǎn)張拉膜地應(yīng)力列出的效用大，節(jié)點(diǎn)細(xì)節(jié)方面的須牢固分散化并傳送地應(yīng)力。昆明膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)制作，其實(shí)膜結(jié)構(gòu)車棚還有一個(gè)特點(diǎn)就是安裝也很便捷，快速，造型好，工期短，它的變形能力和擴(kuò)張性導(dǎo)致抗震性能比傳統(tǒng)車棚強(qiáng)一萬(wàn)倍之多。氣承式、氣襄式膜非常節(jié)點(diǎn)須令人滿意密封性。

昆明膜結(jié)構(gòu)哪家好，張拉膜結(jié)構(gòu)汽車棚所選用的張拉膜材具有的阻燃性和耐高溫性，故能很好的滿意防火請(qǐng)求。因?yàn)闃?gòu)造自重輕，又為柔性構(gòu)造且有較大變形才能，故抗震性能好。連接件的規(guī)劃應(yīng)確保其滿意機(jī)械強(qiáng)度的要求并有適當(dāng)?shù)陌踩珒?chǔ)備，加工質(zhì)量要有保證。昆明膜結(jié)構(gòu)停車棚設(shè)計(jì)制作，拼合成型及骨架的鋼構(gòu)造、鋼索均在工廠加工制造，現(xiàn)場(chǎng)只需拼裝，施工簡(jiǎn)潔，故施工周期比傳統(tǒng)修建短。

云南爽達(dá)膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家專業(yè)從事膜結(jié)構(gòu)的研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制作和安裝的專業(yè)公司。

3、防火性能；ETFE張拉膜結(jié)構(gòu)材料為阻燃材料，ETFE膜結(jié)構(gòu)材料熱熔后會(huì)收縮，但無(wú)滴落物。由于ETFE膜結(jié)構(gòu)材料很薄很輕，萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)，其危害性很小。

4、自潔性很強(qiáng)；ETFE膜結(jié)構(gòu)材料表面非常光滑，具有的自潔性能。

5、氣候適應(yīng)性能；ETF張拉膜結(jié)構(gòu)材料的工作溫度范圍為-200～150℃，材料熔點(diǎn)為275℃左右。ETFE膜結(jié)構(gòu)材料具有很好的穩(wěn)定性和氣候適應(yīng)性。實(shí)踐表明，暴露在惡劣天氣中15年以上的ETFE膜結(jié)構(gòu)材料，其力學(xué)和光學(xué)性能并沒(méi)有改變。