隨著電動(dòng)車、混動(dòng)車的發(fā)展，越來(lái)越多的車可能不止再僅搭載一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，可能會(huì)出現(xiàn)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅傳遞到前輪上，另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力僅傳遞到后輪上的情況。后電動(dòng)機(jī)功率是指僅向后輪輸出動(dòng)力電機(jī)的功率。如果該車型僅有一臺(tái)只向前輪輸出動(dòng)力的電動(dòng)機(jī)，那么該車型的后電動(dòng)機(jī)功率則為0。電動(dòng)機(jī)功率是指該車的電動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的功率輸出，功率使用kW做單位。

同步電機(jī)和異步電機(jī)區(qū)別在于它們的轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是否一致，電機(jī)的轉(zhuǎn)子速度與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)相同，叫同步電機(jī)，反之，則叫異步電機(jī)。另外，同步電機(jī)與異步電機(jī)的定子繞組是相同的，區(qū)別在于電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子是短路的繞組，靠電磁感應(yīng)產(chǎn)生電流。而同步電機(jī)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，有直流勵(lì)磁繞組，因此需要外加勵(lì)磁電源，通過(guò)滑環(huán)引入電流；因此同步電機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，造價(jià)、維修費(fèi)用也相對(duì)較高。

直流電機(jī)

　　直流電機(jī)的定子是一個(gè)固定磁場(chǎng)，直流電通過(guò)轉(zhuǎn)子的電刷在其周圍形成變化的磁場(chǎng)，從而在定子內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。在工業(yè)企業(yè)中，由于直流電源相對(duì)比較可靠，直流電機(jī)一般用于要求能夠可靠運(yùn)行的備用機(jī)械或保安機(jī)械；而由于直流電機(jī)隨著輸入電壓的變動(dòng)轉(zhuǎn)速也能變動(dòng)，所以需要經(jīng)常調(diào)速的地方采用直流電機(jī)也不少，如，銑床，刨床，電動(dòng)車、地鐵列車等等。