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       理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好，因?yàn)橹锌兆{錨桿中間是空心的，注漿可以先放入錨桿。
    在實(shí)際施工中，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制的情況又有不同，因?yàn)榇蠖鄶?shù)隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚，或是圍巖確實(shí)太差的地段，這主要是因?yàn)槲覈?guó)隧道設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際的脫節(jié)以及不合理的單價(jià)造成的偷工減料)，所以在這種情況下，如果不注漿的話(huà)，中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的，但是中空錨桿是空心的，強(qiáng)度較普通砂漿錨桿還要弱一些。一般一次土方開(kāi)挖深度控制在擬施工錨桿以下1m左右，留出適當(dāng)操作面，便于錨桿施工。

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    絞吸式挖泥船錨桿裝置包括錨桿，錨桿旋轉(zhuǎn)中心，錨桿支撐中心和鋼絲繩，錨桿旋轉(zhuǎn)中心與錨桿支撐中心偏心結(jié)合安裝在船體上;錨桿的一端安裝在錨桿的支撐中心，錨桿固定。桿的另一端設(shè)置有可動(dòng)滑輪組，并且鋼絲繩在通過(guò)可動(dòng)滑輪組之后與安裝在船體上的絞盤(pán)連接。
    人們已經(jīng)了解到錨桿的作用機(jī)制集中于改善圍巖的應(yīng)力狀態(tài)。通過(guò)將巷道徑向約束作用在圍巖上，將巷道開(kāi)挖后圍巖的導(dǎo)流力狀態(tài)恢復(fù)為徑向受力狀態(tài)。本公司以各種證書(shū)齊全，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，質(zhì)量信譽(yù)并重，時(shí)間爭(zhēng)分奪秒，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)條件使產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)：河北、河南、山西、陜西、內(nèi)蒙、甘肅、云南、廣西、新疆、四川、江西、安徽、東北等省市，受到廣大用戶(hù)的一致好評(píng)。從而達(dá)到控制圍巖進(jìn)一步變形的目的。

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    錨桿抗拔承載力特征值現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)由于一般為單根錨桿加載，未考慮錨桿間距影響，特別是錨桿間距較為密集時(shí)的情況；當(dāng)單根錨桿影響范圍內(nèi)的土體自重大于錨桿拉力時(shí)，可以不考慮錨桿間距影響。
    不管什么樣的錨桿，其施工質(zhì)量要求都是大同小異的，錨桿墊板應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，墊板應(yīng)緊貼圍巖，圍巖不平時(shí)要用M10砂漿填平。錨桿應(yīng)垂直于開(kāi)挖輪廓線(xiàn)布設(shè)。 錨桿施工完畢后，我們要對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量方面的檢驗(yàn)。臨時(shí)性錨桿錨固段桿體應(yīng)采用水泥漿封閉防腐，桿體周?chē)Ｗo(hù)層厚度不得小于1。

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   錨桿托盤(pán)是管縫錨桿的一個(gè)部件之一，其材料采用、焊環(huán)、軋頭制作桿體，繞環(huán)切割制作擋環(huán)，剪板、沖型、沖孔制作托盤(pán)，桿體、擋環(huán)。  錨桿托盤(pán)的類(lèi)型有很多，礦井中常用的主要有蝶形托盤(pán)和平板形托盤(pán)。蝶形托盤(pán)的承載效果要比平板形托盤(pán)的效果好。
    在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測(cè)儀探明后，將錨桿刨出再進(jìn)行測(cè)定。當(dāng)錨桿送至孔內(nèi)要求深度后，應(yīng)立即左旋錨桿擰緊桿體，使內(nèi)錨頭張開(kāi)與孔壁緊密接觸，并保證錨頭頂端與孔底部緊貼。檢測(cè)數(shù)量按洞室每長(zhǎng)30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應(yīng)在檢查點(diǎn)同一斷面內(nèi)的一排錨桿中均勻選取。