噴氣增焓3匹R22制冷劑廣州日立渦旋壓縮機K303DH-47D2

噴氣增焓3匹適用R22制冷劑廣州日立渦旋壓縮機K303DH-47D2，電源制式為：3Ph,380-415V,50HZ;運行范圍是60Hz其他技術參數(shù)可以在我公司網站查詢或者跟客服人員溝通。

日立冷庫壓縮機

廣州日立渦旋壓縮機K303DH-47D2是標準定速型，字母“K”為廣州日立渦旋壓縮機的用，“K”是指寒冷地帶使用，因為噴氣增焓技術可以有效改善低溫制熱性能，提升低溫制熱量10-25%，拓寬低溫運行范圍；如果您想對日立壓縮機了解更多，請撥打電話400-188-0196咨詢我們的客服人員。緊挨這字母“K”的數(shù)字“30”是指此型號是廣州日立渦旋壓縮機的規(guī)格代號，即額定輸出功率,后面的數(shù)字“3”為廣州日立渦旋壓縮機設計的序列號，用來表征對應廣州日立壓縮機序列下的不同型號類型，這里我們不做深究，對用戶來講意義不大；數(shù)字“3”后面的字母“D”為廣州日立渦旋壓縮機的系列號，&160的系列，字母“H”為安裝形式，指此型號的廣州日立渦旋壓縮機的安裝形式為立式，后面的數(shù)字“47”為廣州日立渦旋壓縮機的名義工作容積，即排量，指壓縮機每轉排量為47cm3/rev,字母“D”表示壓縮機電源，馬達類型是3Ph，電壓380V，50HZ,“2”表示接口方式為：釬焊連接。

噴氣增焓3匹R22制冷劑廣州日立渦旋壓縮機K303DH-47D2沒有大底腳和小底腳區(qū)分,噴氣增焓3匹廣州日立渦旋壓縮機還有一款單相的，產品型號為：K303DH-47Q2，其中的字母“Q”指電源為3Ph,220-240v,50Hz。

谷輪渦旋壓縮機更換時的注意事項有哪些？

購買壓縮機或銷售壓縮機的都知道，在簽訂合同的時候壓縮機有一個基本的政策，即質保1年，但同時客戶也將被告知：被用于更換舊系統(tǒng)的壓縮機，將不享有質保1年的基本政策。原因就是會有諸多不可控因素導致新購買的壓縮機在不到1年的時間內再次損壞。具體調查結果還沒有出來，也暫且不過多評論，只希望大家都要引以為戒，安全第i一，愿逝者安息。說了這么多，嘉興裕隆小編其實是想和大家分享一下谷輪渦旋壓縮機更換時應該注意的事項有哪些？

日立冷庫壓縮機

首先，更換渦旋式壓縮機時，排放制冷劑時高壓側和低壓側需同時進行，禁止只從高壓側進行，渦旋盤軸向密封會導致制冷劑存留在低壓側。

其次，焊接作業(yè)時，為了不使銅管內壁生成氧化膜，必須通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠，檢驗方法為氮氣的另一出口放置一支點燃的香頭或煙頭，如香頭熄滅，則說明系統(tǒng)內的空氣都排空，這時才可以進行焊接操作。

再次，由于渦旋式壓縮機的使用要求較高，禁止在更換壓縮機或其他零件時將壓縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣，否則將燒毀壓縮機，必須使用真空泵來抽真空。

后，系統(tǒng)在維修內機收氣時，不許將系統(tǒng)內的壓力降到真空狀態(tài)，只可將系統(tǒng)內的壓力操持在表壓0.03MP以上，否則會導致壓縮機吸入側渦旋盤軸向密封形成真空，操作不當會損壞壓縮機。

以上4點就是小編整理的谷輪渦旋壓縮機更換時應該注意的事項，希望對大家有所幫助，如果想了解更多有關壓縮機的問題，歡迎您給小編留言，小編會時間回復您！

北京嘉興裕隆公司成立于2002年，是專業(yè)從事國內外制冷配件代理和銷售的貿易公司，是多家全球品牌產品的中國區(qū)一級代理商。主要供應電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調壓縮機等核心制冷設備！

為什么壓縮機會結霜？

在壓縮機的使用過程中，常見的問題就是壓縮機結霜，那么壓縮機結霜的原因是什么呢？即壓縮機為什么會結霜呢？可概括為3個原因：其一，壓縮機回氣氣體溫度過低導致的壓縮機回氣口結霜；其二，氟少導致的壓縮機回氣結霜；（2）其運動機件之間或運動機件與固定機件之間，常以保持一定的運動間隙來達到密封，氣體通過間隙勢必引起泄漏，這就限制了回轉式壓縮機難以達到較大的壓縮比，因此，大多數(shù)回轉式壓縮機多在空調工況下使用。其三，大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機導致的壓縮機缸頭結霜。下面嘉興裕隆小編和您具體分析壓縮機結霜的原因。

第i一，壓縮機回氣氣體溫度過低導致的壓縮機回氣口結霜。

同等質量的冷媒如果改變容積、壓力和溫度會有不同的表現(xiàn)，即液態(tài)的冷媒如果吸熱量較多那么同等質量的冷媒將會表現(xiàn)的壓力、溫度和容積三者都高，如果吸熱較少則相反。

第二，氟少導致的壓縮機回氣結霜。導致壓縮機回氣結霜的原因有以下2個：

1.冷媒流量，導致冷媒自流出節(jié)流閥后端后個可膨脹空間就開始膨脹，部分區(qū)域由于冷媒量少而急劇膨脹造成局部溫度過低，出現(xiàn)蒸發(fā)器結霜現(xiàn)象。由于在蒸發(fā)器表面形成了隔熱層而該區(qū)域換熱量低，冷媒膨脹便轉移到其他區(qū)域，于是膨脹便逐漸蔓延到壓縮機回氣管導致壓縮機回氣結霜。日立冷庫壓縮機當壓縮機不啟動時，建議先檢查確認空調壓縮機繞組阻值和壓縮機啟動器的狀態(tài)，再檢查確認空調主電氣控制部件有沒有明顯的異常狀況。

2.冷媒量偏少，蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力低導致蒸發(fā)溫度低，也會逐步導致蒸發(fā)器結露形成隔熱層而將膨脹點轉移到壓縮機回氣處導致壓縮機回氣結霜。

第三，大量濕蒸汽或制冷劑吸入壓縮機導致的壓縮機缸頭結霜。導致壓縮機缸頭結霜的原因有以下4點：

1.熱力膨脹閥開度過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。

2.供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴，造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。溫度繼電器與電磁閥聯(lián)合使用，對庫溫進行控制。

3.啟動壓縮機時吸氣截止閥開度過大或開大得過早。

4.系統(tǒng)中制冷劑過多，膨脹閥前的壓力增大，流入蒸發(fā)器的制冷劑量增多，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中不能完全蒸發(fā)，壓縮機就會吸入濕蒸汽，從而導致缸頭發(fā)冷甚至結霜，并可能造成“液擊”，同時蒸發(fā)壓力也會偏高。