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發(fā)布時(shí)間:2021-07-06 06:01  
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作為中國(guó)越野旗艦,哈弗H9在夯實(shí)自身越野性能的基礎(chǔ)上,更滿足了消費(fèi)者對(duì)舒適、智能、科技的追求,打破了傳統(tǒng)硬派越野重性能、輕體驗(yàn)的牢籠。在極限場(chǎng)景,驗(yàn)證全能、可靠的產(chǎn)品力,為眾多渴望挑戰(zhàn)、不斷超越極限的專業(yè)越野玩家點(diǎn)燃了新的挑戰(zhàn)夢(mèng)想,哈弗H9做到了?;貧w家庭日常生活,哈弗H9在加注92號(hào)下實(shí)測(cè)油耗僅為10.3L,養(yǎng)車壓力大幅降低;超過(guò)5米的車長(zhǎng)和2800mm的軸距可以輕松承載一家?guī)卓谌?;加上武i裝到牙齒的安全配置以及比肩D級(jí)豪華轎車的NVH性能表現(xiàn),它不僅僅讓家人坐的舒服,更讓出行安心、放心。

自9月底上市的哈弗大狗“火了”,銷量持續(xù)增長(zhǎng)的同時(shí),其獨(dú)特的“3/4刻度座駕”的定位也成為熱議話題。
3/4刻度到底是什么?是哈弗大狗比大眾化的城市SUV多一份狂i野、比硬派SUV多一分舒適的產(chǎn)品屬性,也是一種追求均衡“生活之美“的生活態(tài)度。3/4刻度成為一種生活態(tài)度,也是這個(gè)社會(huì)發(fā)展到這個(gè)階段的必然。3/4刻度是一群喜歡挑戰(zhàn)但是有分寸,熱衷突破而有邊界的年輕人的集合。就像斜杠青年,他們熱愛(ài)多元“身份”的生活,而這份熱愛(ài)也讓他們把工作與生活平衡,享受著“兼得”的3/4刻度的生活樂(lè)趣。這種刻度,在SUV的領(lǐng)域顯得尤為重要。

哈弗大狗很顯然已經(jīng)和我們固有印象中的那種SUV形象截然不同。在上裝部分的設(shè)計(jì)上, 哈弗大狗方方正正的形象完全契合了我們對(duì)于一輛傳統(tǒng)越野車的認(rèn)知。
方方正正的外部輪廓除了帶來(lái)空間體積占有率的蕞大化之外,更重要的地方為后續(xù)的戶外套件加裝提供了極大的便利。平直的車頂對(duì)于車頂功能的拓展大有益處,而在增加了相應(yīng)的戶外套件之后,也不會(huì)破壞車輛整體的風(fēng)格。
在下裝部分的設(shè)計(jì)上,哈弗大狗又在承載式車身平臺(tái)的硬點(diǎn)結(jié)構(gòu)上,進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)——它的輪口顯然給車輪預(yù)留出了更大的跳動(dòng)量,從而強(qiáng)化了車輪在整車比例中的視覺(jué)張力呈現(xiàn)。但相比于傳統(tǒng)的越野車,哈弗大狗又避免了上下車不便等等這一類的問(wèn)題。它依舊可以像一輛普通的SUV那樣,從容的完成上下車。
可以這樣講,哈弗大狗是用傳統(tǒng)越野車的功能性設(shè)計(jì),作為其提煉造型時(shí)尚元素的一種設(shè)計(jì)手法,去構(gòu)建3/4刻度座駕的造型。

哈弗大狗VS哈弗坦克300
外觀方面,兩車都采用了圓燈復(fù)古的設(shè)計(jì)元素,硬朗且個(gè)性十足,車身四周均采用了磨砂質(zhì)感的材質(zhì)包裹,為整車增添了不少的野性。而坦克300則有更大的輪拱以及外擴(kuò)的寬體造型,即使后期進(jìn)行更大尺寸的越野輪胎升級(jí)也有更高的操作性。總的來(lái)說(shuō),坦克300是完全硬派的一套外觀,而哈弗大狗只是有硬派元素的外觀設(shè)計(jì),這還挺符合它3/4刻度座駕的設(shè)定。
雖然兩輛車都是定位為緊湊級(jí)SUV,但在車身尺寸上坦克300要比哈弗大狗大了一圈。
