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發(fā)布時間:2020-09-14 19:14  
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校對量柱采用超音頻淬火設(shè)備進(jìn)行熱處理的具體工藝
校對量柱是千分尺上的重要零件。它的材料為GCr15,硬度要求為62-65HRC,淬火馬氏體級別≤2級,彎曲度根據(jù)長度而定。為滿足上述要求,不少廠家采用超音頻淬火設(shè)備進(jìn)行熱處理,效果良好,滿足了工作的需要。
量柱的具體加工工藝為:淬火-清洗-深冷處理-回火-清洗-中間部分感應(yīng)加熱退火-矯直-穩(wěn)定化處理-清洗。其中的淬火、回火及感應(yīng)退火工藝采用超音頻淬火設(shè)備進(jìn)行。
淬火:加熱溫度為850-860℃,冷水沖洗后立即進(jìn)行冷處理。
回火:回火溫度為130-150℃。中間部分退火(感應(yīng)加熱):量柱中間部分采用超音頻淬火設(shè)備局部加熱到700-800℃,空冷(長度≥75mm淬火后彎曲超差的中間局部退火以便矯直,淬火彎曲在允許范圍內(nèi)的可免除局部退火及矯直、穩(wěn)定化處理等工序)。此缺陷會大大影響鋼鐵件的正常使用,因此,了解缺陷產(chǎn)生的原因及預(yù)防措施是非常重要的。
曲軸淬火裂紋為什么會產(chǎn)生?及采取的措施
分析曲軸淬火裂紋產(chǎn)生的主要原因,提出采用水槽性淬火介質(zhì)解決淬火裂紋的措施,指出在淬火硬化層范圍內(nèi),調(diào)整中頻加熱設(shè)備參數(shù)對淬火裂紋影響到。光滑圓柱面上的淬火裂紋(一類裂紋)都是在周圍方向分布,在其他的零件上也是如此,裂紋多為2~3條,平行的擠在一起,長度我4-10mm,深度為0.25~08mm。油孔裂紋在油孔軸向兩側(cè)呈性存在,尤以薄壁的一側(cè)為多。如果不及時實施冷卻,不但會影響機器的性能和功率,還會燒壞元件、部件,損壞機器。
淬火裂紋的分析,材料中含有微量的Mo是產(chǎn)生一類裂紋的主要原因。曲軸中頻淬火,以水為淬火介質(zhì)這一工藝已經(jīng)采用40多年,由于以往使用的材料為不含Mo的45鋼,即使在光滑的表面上故意制造此種裂紋,也很難實現(xiàn)。
半軸中頻淬火發(fā)生淬火裂紋以及齒環(huán)高頻淬火發(fā)生淬火裂紋也多是因為材料中很有微量的mo造成的。油孔周圍的淬火裂紋是因結(jié)構(gòu)因素造成額的。為了加強潤滑,曲軸的主軸頸和連桿曲徑之間鉆有斜油孔,在兩個軸頸表面的油孔出口處,形成了兩個銳角的薄壁,再加上油孔的軸向兩側(cè)由于感應(yīng)電流繞行,使其兩側(cè)加熱溫度升高,造成局部過熱,加上噴水冷卻速度太快,使淬火層過深,甚至淬透而產(chǎn)生裂紋。(2)盡管鑄鐵總碳含量很高,但石墨化過程可使碳全部或部分以石墨形態(tài)析出,使它不僅具有類似低碳鋼的鐵素體組織,甚至可控制不同的石墨化程度,得到不同數(shù)量和形態(tài)的鐵索體與珠光體(或其他奧氏體轉(zhuǎn)變產(chǎn)物)的混合組織。這種結(jié)構(gòu)因素產(chǎn)生的淬火裂紋從建廠以來一直存在,嚴(yán)重時從淬透的油孔內(nèi)壁產(chǎn)生雷文向軸頸表面發(fā)展,與圓柱表面相貫通時形成C形裂紋。
解決裂紋的措施和機型,很強的裂紋傾向性,是產(chǎn)生大批淬火裂紋的基本原因。當(dāng)然,由于歷史的原因,曲軸中頻淬火及時間來一直使用自來水做淬火劑,而水的冷卻能力太強,又是引發(fā)這種裂紋的重要因素。改用一汽四環(huán)一貝多菲爾公司生產(chǎn)的水溶性淬火介質(zhì),型號為AQUATENSIDBW,濃度為3%,中頻淬火的其他參數(shù)不變,淬火質(zhì)量合格,完全消除了各種淬火裂紋。本文簡單介紹了齒輪軟點缺陷產(chǎn)生的原因及對策,希望對您的工作有所幫助。
螺釘旋具頭改進(jìn)使用高頻淬火機熱處理
目前45鋼螺釘旋具頭的淬火大多采用鹽浴爐來加熱,其缺點式加熱效率低,僅預(yù)熱就達(dá)2小時之久,勞動強度大,有的單位用高頻感應(yīng)淬火,但由于工件需采用逐個手動加熱,生產(chǎn)效率也不高,通過對高頻設(shè)備的改裝和調(diào)試,感應(yīng)加熱在螺釘旋具自動淬火線上成功應(yīng)用。4、蝸桿淬火時,可在感應(yīng)圈外直接加噴水圈冷卻,也可離開感應(yīng)圈后在噴水圈中冷卻。
某廠對60KW高頻淬火機感應(yīng)器進(jìn)行了改造,由原來圓形改成了扁形,這樣螺釘旋具依靠傳送帶一排排的通過感應(yīng)器進(jìn)行加熱門大道預(yù)定溫度后再經(jīng)感應(yīng)器尾部的噴水裝置來完成螺釘旋具頭的淬火。
感應(yīng)器由圓形改成扁形,減少了感應(yīng)器內(nèi)磁力線密度。螺釘旋具要順利通過感應(yīng)器,間隙不能太小。若為'一“字頭,則間隙更應(yīng)該大寫,所以高頻加熱設(shè)備的負(fù)載很小,在調(diào)試過程中遇到很大的麻煩。淬火設(shè)備工作基本正常,但功率輸出還不大,加熱速度很慢,針對這些問題,在感應(yīng)器加上了導(dǎo)磁體。進(jìn)行金相組織檢查,采用大型工具顯微鏡進(jìn)行切片檢查,球狀珠光體為2-4級。利用導(dǎo)磁體的磁異特性和驅(qū)流作用,改變了高頻電流環(huán)狀效應(yīng)的影響,是高頻磁場集中在導(dǎo)磁體開口處,縮小了感應(yīng)器與工件加熱表面的有效間隙,集中了磁力線,加熱條件得到改善,提高了加熱效率。
通過上述對螺釘旋具淬火工藝的改造,提高了生產(chǎn)效率,改善了勞動條件,減低了勞動強度,與原鹽浴爐相比有一下幾個特點:
1.鹽浴爐功率為45KW,高頻加熱設(shè)備的功率為60KW(實際使用40KW)。
2.高頻加熱設(shè)備不需要預(yù)熱,每小時4000件。
3.操作工人數(shù)量減少三個人。
齒輪淬火變形的分析和對策
7T火車后橋錐齒輪是汽車傳遞動力和改變速度的重要零件,工件材料為22CrMOH鋼。生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn),齒輪熱處理后部分工件出現(xiàn)貫穿性裂紋,另外一些齒輪發(fā)現(xiàn)起邊超差缺陷,造成不少齒輪失效報廢。
錐齒輪要求滲碳層深度為1.7-2.1mm,碳化物為1-5級,馬氏體和殘留奧氏體為1-5級,表面硬度為60-64HRC,芯部硬度為35-40HRC。檢驗發(fā)現(xiàn)齒輪花鍵根部應(yīng)力集中部位是裂紋源處,裂紋沿軸向擴展貫穿軸頸本體,部分主動齒輪裂紋嚴(yán)重貫穿齒根與齒頂處,開裂特征明顯。金相組織檢驗發(fā)現(xiàn),主動齒輪帶狀組織中鐵素體帶處是裂紋源頭,裂紋擴展并與帶狀組織平行。淬火鋼采用超音頻淬火設(shè)備進(jìn)行回火熱處理,產(chǎn)生硬度偏低缺陷怎么辦。部分裂紋呈鋸齒狀形貌,同事出現(xiàn)嚴(yán)重的次生裂紋,部分裂紋呈碎裂狀形貌。
分析認(rèn)為,從動齒輪畸變超差失效是因工件組織均勻性差,帶狀組織嚴(yán)重引起的,工件在熱處理中各個部位膨脹系數(shù)以及相變比體積變化差異大,引起較大的組織應(yīng)力,造成工件畸變過大超差而失效。主動齒輪出現(xiàn)軸向裂紋系因帶狀組織嚴(yán)重超差造成的。由于帶狀組織嚴(yán)重,相鄰部位顯微組織不同,差異很大,在外力作用下,性能薄弱處和強弱帶間適應(yīng)力集中處,該處力學(xué)性能低而各向異性明顯,并且處于高應(yīng)力作用,其橫向強度比縱向斷裂強度明顯低下,在熱處理中產(chǎn)生的組織應(yīng)力和熱應(yīng)力作用下,主動齒輪在應(yīng)力集中薄弱區(qū)域萌生裂紋并擴展快裂。熱處理技術(shù)要求:整體淬火回火后硬度為42-47HRC,平面度誤差≤0。
根據(jù)以上分析,提出工藝改進(jìn)措施如下:
(1)生產(chǎn)中從首工序嚴(yán)吧材料檢驗質(zhì)量關(guān)口,要求帶狀組織≤3級,其他各項技術(shù)參數(shù),性能指標(biāo)合格,不允許不合格材料混入生產(chǎn)流程。
(2)齒輪鍛件毛坯件應(yīng)進(jìn)行金相檢驗,帶狀組織≤3級的合格坯件可進(jìn)入加工程序,防止不合格鍛件進(jìn)入再加工工序。
(3)建議鋼廠個鍛造廠采用新技術(shù)工藝,提高鋼材和鍛件毛坯組織性能質(zhì)量,為減少和消除齒輪組織缺陷和畸變裂紋缺陷失效奠定基礎(chǔ)。