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發(fā)布時(shí)間:2020-12-14 09:31  
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主要從事專(zhuān)業(yè)機(jī)加工、鈑金加工、模具開(kāi)發(fā)、數(shù)控加工等工作,積累了豐富的機(jī)械零件及鈑金加工經(jīng)驗(yàn),儲(chǔ)備了技術(shù)過(guò)硬的員工隊(duì)伍。作為一家短短五年多的初創(chuàng)企業(yè),我們充滿(mǎn)了生機(jī)并擁有獨(dú)具特色的核心競(jìng)爭(zhēng)力。珠海安作機(jī)器人智能制造有限公司愿與您攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好明天。
帶內(nèi)駐波比(VSWR):衡量濾波器通帶內(nèi)信號(hào)是否良好匹配傳輸?shù)囊豁?xiàng)重要指標(biāo)。理想匹配VSWR=1:1,失配時(shí)VSWR>1。對(duì)于一個(gè)實(shí)際的濾波器而言,滿(mǎn)足VSWR<1.5:1的帶寬一般小于BW3dB,其占BW3dB的比例與濾波器階數(shù)和插損相關(guān)。
回波損耗(Return Loss):端口信號(hào)輸入功率與反射功率之比的分貝(dB)數(shù),也等于|20Log10ρ|,ρ為電壓反射系數(shù)。輸入功率被端口全部吸收時(shí)回波損耗為無(wú)窮大。
低通濾波器是指車(chē)載功放中能夠讓低頻信號(hào)通過(guò)而不讓中、高頻信號(hào)通過(guò)的電路,其作用是濾去音頻信號(hào)中的中音和高音成分,增強(qiáng)低音成分以驅(qū)動(dòng)揚(yáng)聲器的低音單元。由于車(chē)載功放大部分都是全頻段功放,通常采用AB類(lèi)放大設(shè)計(jì),功率損耗比較大,所以濾除低頻段的信號(hào),只推動(dòng)中高頻揚(yáng)聲器是節(jié)省功率、保證音質(zhì)的選擇。此外高通濾波器常常和低通濾波器成對(duì)出現(xiàn),不論哪一種,都是為了把一定的聲音頻率送到應(yīng)該去的單元。
低通濾波器是容許低于截止頻率的信號(hào)通過(guò),但高于截止頻率的信號(hào)不能通過(guò)的電子濾波裝置。
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羅氏線圈不含鐵磁性材料,無(wú)磁滯效應(yīng),幾乎為零的相位誤差;無(wú)磁飽和現(xiàn)象,因而測(cè)量范圍可從數(shù)安培到數(shù)百千安的電流;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并且和被測(cè)電流之間沒(méi)有直接的電路聯(lián)系;響應(yīng)頻帶寬0.1Hz-1MHz。與帶鐵芯的傳統(tǒng)互感器相比,羅氏線圈具有測(cè)量范圍寬,精度高,穩(wěn)定可靠,響應(yīng)頻帶寬,同時(shí)具有測(cè)量和繼電保護(hù)功能,體積小、重量輕、安全且符合環(huán)保要求。