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龍陵高速路波形護(hù)欄廠家電話常用解決方案「在線咨詢」

發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 05:20  

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如打入困難時(shí),可采用鉆孔法或開挖法安裝立柱。當(dāng)采用鉆孔法進(jìn)行立柱安裝時(shí)候,立柱定位后應(yīng)與路基相同的材料回填,并分層填密實(shí),使其具有不低于相鄰原狀土的密實(shí)度。當(dāng)采用開挖法施工,埋設(shè)立柱時(shí),回填土的壓實(shí)度不應(yīng)小于相鄰原狀土。演示中的柱狀應(yīng)用粒料回填并夯實(shí)。波形護(hù)欄近幾年路上普遍安裝護(hù)欄,為了防護(hù)防撞作用,防止車輛沖出車道,波形護(hù)欄實(shí)用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。
云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場(chǎng)施工,公司主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄系列(雙波護(hù)欄,三波護(hù)欄,環(huán)氧鋅基波形護(hù)欄,熱鍍鋅護(hù)欄板,噴塑波形護(hù)欄),護(hù)欄網(wǎng)系列(雙邊絲護(hù)欄網(wǎng),邊框護(hù)欄網(wǎng),勾花網(wǎng),桃形立柱護(hù)欄網(wǎng),體育場(chǎng)圍欄網(wǎng))等產(chǎn)品。






施工準(zhǔn)備


1、技術(shù)準(zhǔn)備

施工技術(shù)人員熟悉、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì),找出所施工路段樁號(hào)、各類構(gòu)造及結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),同時(shí)做好施工設(shè)備和材料的進(jìn)場(chǎng)、施工的工作計(jì)劃。


2、材料準(zhǔn)備

嚴(yán)格按照文件要求選購(gòu)材料,所有鋼材按照文件要求要有材料質(zhì)量證明。波形護(hù)欄的所用鋼構(gòu)件均采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬防腐處理,高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行熱浸鍍鋅處理后對(duì)高強(qiáng)度螺栓連接標(biāo)明要涂黃油,并進(jìn)行磷化潤(rùn)滑處理,在出廠時(shí)應(yīng)密封包裝,以防運(yùn)輸、保存期間生銹或弄臟。剛性護(hù)欄基本不移動(dòng),不變形,如混凝土護(hù)欄,對(duì)車輛有較大影響,不利于居住者的安全。


3、人員準(zhǔn)備

施工隊(duì)設(shè)置打樁隊(duì)二組、安裝隊(duì)二組,測(cè)量隊(duì)一組,維修隊(duì)一組,運(yùn)輸隊(duì)一組,共計(jì)15人。擬配備打樁機(jī)。


4、計(jì)劃準(zhǔn)備

總的施工順序?yàn)橄葐蚊孀o(hù)欄后雙面護(hù)欄,后防眩設(shè)施安裝,采用分段施工,逐段連接,按段自檢,實(shí)施全過(guò)程質(zhì)量控制,確保全線完工。















模隔梁、防阻塊等安裝

設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶波形護(hù)欄板,在立注準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在波形梁準(zhǔn)確就位后,擰緊螺拴。防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間。中央分而帶開口處的端頭梁應(yīng)與分隔帶標(biāo)準(zhǔn)段的波形護(hù)欄板連接,路側(cè)波形護(hù)欄板開口處應(yīng)安裝端頭梁并進(jìn)行描固。

1、組裝式的設(shè)計(jì),安裝快捷簡(jiǎn)單

2、多層防腐處理,十年以上的使用壽命,有效解決長(zhǎng)期困擾護(hù)欄產(chǎn)品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問(wèn)題。

3、良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對(duì)護(hù)欄產(chǎn)品的個(gè)性化需求。

4、環(huán)保、不污染環(huán)境。解決了普通產(chǎn)品污染建筑物的問(wèn)題。

5、良好的柔韌性能,優(yōu)質(zhì)鋼材的鋼性和柔性使護(hù)欄產(chǎn)品具有較好的抗沖擊性能。