多雨的季節(jié)，灑水車該如何保養(yǎng)呢

夏天作為多雨季節(jié)，灑水車的保養(yǎng)問題不可忽視，現(xiàn)在教您如何對灑水車進行保養(yǎng):

1、檢查機油里是否進水，機油進水會引起機油變質(zhì)，失去潤滑作用，使發(fā)動機過度磨損。

2、檢查變速箱是否進水，變速箱進水會使變速箱里的齒輪油變質(zhì)，造成齒輪磨損，是后橋驅(qū)動的灑水車還是要檢查一下差速器是否進水。

3、檢查線路接頭有沒有被雨水浸泡，如果有會生銹引起灑水車電器不能正常工作。

4、檢查剎車油及四輪剎車，剎車油里有水會使剎車油變質(zhì)，致使剎車失靈。

5、如果灑水車排氣管進了水，要盡快把積水排除，以免水中的雜質(zhì)堵塞三元催化器或損壞氧傳感器。

6、檢查灑水車電瓶是否進水，必要時請更換電解液。

7、電噴車要檢查發(fā)動機控制電腦是否進水，進水會導(dǎo)致短路，使電腦燒壞，如果發(fā)現(xiàn)電腦進水，要切掉電源，用電吹風(fēng)吹干。

8、自動變速箱車要檢查自動變速箱和變速箱控制電腦是否進水。

9、要對灑水車身進行徹底清洗，因為濺在車上的泥點容易使車漆變質(zhì)，鋼板生銹。清潔底盤，將上面的泥沙沖凈，底盤是貼近地面的部位，要注意進行防銹處理。 對車身進行打蠟封釉保養(yǎng)，以免造成漆面損壞。

北京金戈天誠機械租賃有限公司現(xiàn)對外長期優(yōu)惠承包租賃，

提供全城服務(wù)，有意者請與我們聯(lián)系！

灑水車維修忌用砂布打磨軸瓦

對于一些經(jīng)驗不足的修理人員來說，修理灑水車配件軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求。灑水車的前噴打開直對著地面進行沖洗，漫天的沙塵就降下來了，騎車行駛在路上時就沒有了討厭迷眼的沙塵。 為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入

對于一些經(jīng)驗不足的修理人員來說，修理灑水車配件軸瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求。二、高壓、節(jié)水當噴水壓力高達90－200bar的時候，每平方米的耗水量將小于1升。 為此，有人在更換軸瓦時，為增大軸瓦與曲軸的接觸面積，就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，這樣在打磨時砂粒很容易嵌入合金內(nèi)，柴油機工作時會加速軸頸的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

解放灑水車燃油表水溫表等的使用

解放灑水車機油壓力表

指示發(fā)動機主油道內(nèi)潤滑油的工作壓力。

發(fā)動機起動后，應(yīng)及時檢查機油壓力。行駛中應(yīng)經(jīng)常觀察機油壓力。5、確保操作方法正確，比如進出水閥門方向（四位三通閥門，直通閥門）是否正確并開到位。發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)時，機油壓力表的指針在0和6中間為正常。如果發(fā)現(xiàn)機油壓力過低、指針不動或指針突然變動時，則應(yīng)停車檢查，以防燒壞零件。發(fā)動機在工作中，機油壓力 較低不得低于167kPa。

解放灑水車燃油表

指示燃油箱內(nèi)的燃油量。

0：表示燃油箱內(nèi)無燃油。

1：表示燃油箱內(nèi)燃油已滿。

關(guān)閉起動開關(guān)后，指針仍指示燃油箱的油 量。

兩只燃油箱，每只容量為200L。

續(xù)行駛里程為1000km。

灑水車泵吸不起來水怎么辦？

其實灑水車水泵只要是運轉(zhuǎn)正常，問題一般不大。不能自吸，或吸不上水都是如下原因造成的，只要用戶仔細排查，應(yīng)該很快就能解決。

首先、有可能是泵內(nèi)引水不足或沒有引水，加足引水看看。

第二、檢查吸入的管路是否漏氣，尤其是球閥連接處，還有吸入水管的快速接頭部分。

第三、有可能是轉(zhuǎn)速太低，檢查變速箱，或加大油門試試。

第四、吸程太高。灑水車水泵的較大自吸高度是7米。

第五、吸入管路有可能被異物堵塞。應(yīng)檢查球閥及濾網(wǎng)，清洗濾網(wǎng)，并檢查水泵進水口是否也有異物。清除后再試試。

第六、檢查灑水車水泵是否漏水。如果泄漏量很大，就要更換機械密封。

后，檢查出水管路，防止管路堵塞，定期清洗檢查。