太陽(yáng)能路燈在能源方面是新科技研發(fā)的太陽(yáng)能為基礎(chǔ)，隨著時(shí)代的不斷發(fā)展，綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品越來(lái)越受到人們的重視，大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)成為當(dāng)今世界的一種趨勢(shì)。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)輻射為能源，在用于時(shí)，為保證美觀和電池組件能更好的接收太陽(yáng)輻射，請(qǐng)每半年清潔一次電池組件上的灰塵，但切勿用水自下而上的沖洗。

　　那么裝置太陽(yáng)能路燈，對(duì)我們來(lái)說(shuō)有什么益處呢?下面太陽(yáng)能路燈廠家來(lái)告訴你：

　　1、太陽(yáng)能路燈節(jié)約電力，其用于的是太陽(yáng)能，太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能，可以緩解能源利用緊張的局面，供夜間照明用于，還有一點(diǎn)就是和普通的路燈相比其用于壽命也比較長(zhǎng)。

　　2、是一種節(jié)能環(huán)保、綠色的產(chǎn)品，不含任何有毒物質(zhì)，對(duì)人身體健康無(wú)傷害作用，對(duì)環(huán)境也無(wú)污染。

　　3、裝置簡(jiǎn)單，全自動(dòng)化管理。太陽(yáng)能路燈和普通的路燈相比無(wú)需復(fù)雜的線路鋪設(shè)，并且其管理都是自動(dòng)化管理，無(wú)需人員去管理。

　　具有穩(wěn)定性好、壽命長(zhǎng)、發(fā)光，裝置維護(hù)簡(jiǎn)便、安全性能高、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)?？蓮V泛應(yīng)用于城市主、次干道、小區(qū)、工廠、旅游景點(diǎn)、停車場(chǎng)等場(chǎng)所。

關(guān)于鋰電池太陽(yáng)能路燈的常見(jiàn)檢測(cè)維修辦法

　　一、控制器檢測(cè)：

　　控制器紅燈亮表示正在充電，紅燈閃爍表示電池已經(jīng)充滿電了，控制器正在以脈沖的小電流充電?？刂破鼽S燈：表示電池已經(jīng)虧點(diǎn)了，不能正常工作亮燈，此時(shí)如把電池電線斷開再重接一次燈會(huì)亮，這是控制器檢測(cè)為電池是經(jīng)過(guò)一天的充電而使電池容量上升的，不是電池的浮沖電壓（斷開負(fù)載的回升電壓）

　　二、太陽(yáng)能電池板：

　　太陽(yáng)能板的連接如不是很牢固會(huì)造成不能正常充電，通常的表現(xiàn)為電壓（電壓表測(cè)試），正常開路電壓在17.5V以上，但是沒(méi)有電流。此現(xiàn)象為電池板的線沒(méi)有接好（焊接處出現(xiàn)虛焊或接頭不牢固），排查方法可以直接在電池板后面的黑色電器蓋打開后，直接用電壓，電流表檢測(cè)數(shù)據(jù)。如果直接重電池板的鋁箔檢測(cè)都無(wú)電流，表示電池板有問(wèn)題要更換。

　　三、鋰電池：

　　鋰電池在正常情況下充電、放電應(yīng)正常，如檢測(cè)是電壓是12V以上，而連接了燈（負(fù)載）以后電壓短時(shí)間內(nèi)鄉(xiāng)下表示電池已經(jīng)損壞，如果不能正常使用就需要更換新的，鋰電池在五年后由于容量的下降會(huì)造成每天的關(guān)燈提前或者陰雨天時(shí)間減少，此時(shí)為正?，F(xiàn)象。

　　四、LED燈具：

　　LED光源在電池電壓正常的情況下都不能正常工作，如燈不亮，可以把燈具的正負(fù)極直接接到電池的正負(fù)極上檢測(cè)一下

　　五、LED燈具在白天也亮，白天不關(guān)燈，此類情況表示：

　　1太陽(yáng)能板在白天沒(méi)有給蓄電池充電。

　　2控制器連接處正負(fù)極接反了。

　　3出現(xiàn)短路情況，控制器檢測(cè)不到電流。

　　4控制器有質(zhì)量問(wèn)題。

　　5線路破損,由于太陽(yáng)能燈用的是“低壓導(dǎo)線”每根線纜都是由很多根的細(xì)銅線組成。

　太陽(yáng)能路燈蓄電池的保養(yǎng)

　　1、防止雨水進(jìn)入

　　太陽(yáng)能蓄電池的外包裝一定要夠嚴(yán)實(shí)，以防止雨水進(jìn)入，影響蓄電池的使用壽命。

　　2、放電充電的穩(wěn)定性

　　在充電和放電的過(guò)程中，不能出現(xiàn)電壓過(guò)高和過(guò)低的現(xiàn)象，影響蓄電池的壽命。

　　3、環(huán)境溫度控制

　　蓄電池有本身得當(dāng)?shù)臏囟?，不能過(guò)高，也不能過(guò)低，我們必須對(duì)蓄電池所處的溫度進(jìn)行控制。

　　4、對(duì)充電放電的控制

　　這個(gè)需通過(guò)控制器的方面實(shí)現(xiàn)，蓄電池的充電放電次數(shù)是有限的，我們需要管理充放電的次數(shù)，這樣才能延長(zhǎng)蓄電池的壽命

太陽(yáng)能路燈桿到的防銹工藝是熱軋鋼板 熱/冷鍍鋅 噴塑 保護(hù)膜：

　　太陽(yáng)能路燈桿在經(jīng)冷/熱鍍鋅處理后幾乎不會(huì)生銹(燈桿焊接時(shí)有的情況除外)，那么會(huì)影響到路燈美觀的因素就是外漆了，太陽(yáng)能路燈桿在鍍鋅之后會(huì)進(jìn)行后一道防腐涂裝工藝——噴塑。

　　噴塑采用的是戶外塑粉，或好點(diǎn)的戶外高亮塑粉，但實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn)戶外塑粉使用壽命并不能達(dá)到10年，甚至20年，而戶外高亮塑粉在戶外使用三年以后太陽(yáng)能路燈桿表面的光澤將會(huì)逐漸暗淡緊接著開始變色脫漆。這是好塑粉，質(zhì)量差的塑粉用不了一年就會(huì)完全變個(gè)樣，戶外塑粉缺點(diǎn)就是耐老化性極差。

　　所以這時(shí)候就需要再表面增加一層保護(hù)膜，鍍鋅是為了防銹，噴塑是為了美觀，防銹做到了，美觀有了，那再加一層保護(hù)膜就堪稱了。戶外粉末的耐候性很差，如果能夠用一種具有耐候能力的外漆將其封裝起來(lái)就能使其長(zhǎng)期保持本色，然而這種外漆并不難找到，它就是“氟碳漆”，氟碳漆具有優(yōu)良的防腐性能、免維護(hù)、強(qiáng)附著力、超長(zhǎng)耐候性等特點(diǎn)，將氟碳漆涂裝在太陽(yáng)能路燈桿的塑粉外層能起到一個(gè)非常好的保護(hù)作用，使其表面的外漆光澤維持十年以上不是問(wèn)題。

　　以上就是關(guān)于太陽(yáng)能路燈桿用什么油漆就介紹到這，太陽(yáng)能路燈的安全性和可靠性是非常重要的，太陽(yáng)能路燈的可維護(hù)性也是非常重要的。在不同的環(huán)境，如霧的天氣、雨、污染狀況，太陽(yáng)能路燈必須滿足道路照明安全要求。太陽(yáng)能路燈桿的使用期限多為長(zhǎng)期性，采用正確的做工工藝將受益終身、一勞永逸。