剪叉升降平臺(tái)關(guān)鍵的部件之一就是蓄電池，而電能的消耗和補(bǔ)充需要管理，但不同制造商剪叉升降平臺(tái)采用的電池管理軟件是相似不相同的。剪叉升降平臺(tái)常見的更換成本部件之一，大多數(shù)制造商會(huì)選擇24伏或48伏電池系統(tǒng)適用于剪叉升降平臺(tái)。

剪叉升降平臺(tái)就蓄電池而言，客戶的主要考慮因素之一：在每次的放電周期中，該剪刀車的使用時(shí)間。部分制造商會(huì)看到蓄電池可以支持剪刀檢修車運(yùn)行的長(zhǎng)時(shí)間這一益處，雖然這意味著對(duì)蓄電池長(zhǎng)期工作周期和可靠性的犧牲。這種情形下，為客戶提供更長(zhǎng)使用時(shí)間的短期益處被視為主要優(yōu)先因素。例如，24伏電池系統(tǒng)將在完全充滿電時(shí)，開始其“工作循環(huán)”。在這個(gè)“工作循環(huán)”的過程中，電池開始放電，且輸出電壓開始下降，而電壓可以下降的低限度取決于電池。在這個(gè)充電循環(huán)中，該數(shù)值下降得越低，電池能運(yùn)行的時(shí)間就越長(zhǎng)。

全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)優(yōu)劣簡(jiǎn)析

全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)是高空作業(yè)機(jī)械范圍的產(chǎn)品，有著較高的穩(wěn)定性，延生功課籃也使得高空作業(yè)規(guī)模更大、體積更小，操作簡(jiǎn)單也適合多人一路工作。

      隨著社會(huì)科學(xué)技術(shù)的賡續(xù)發(fā)展，剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)普及到了社會(huì)生活中的各個(gè)角落，應(yīng)用也愈來愈遍及?，F(xiàn)在，不管是建筑行業(yè)，市政工程、廠區(qū)建設(shè)及人們的平常生活中都可以有意無意的發(fā)現(xiàn)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)在施工的身影。

除此以外，全電動(dòng)剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)還具有以下三個(gè)特點(diǎn)：

　　1、安全認(rèn)證

　　產(chǎn)品設(shè)計(jì)完全符合歐盟EN280規(guī)范，并獲得了CE認(rèn)證。

　　2、安全保護(hù)更

　　機(jī)械上都裝配了程度報(bào)警儀，當(dāng)整車傾斜超越了3°時(shí)，機(jī)械會(huì)主動(dòng)進(jìn)入保護(hù)系統(tǒng)，此刻只能準(zhǔn)予作業(yè)具有降落步履，直到至安然的狀況后，才可正常的應(yīng)用高空作業(yè)的其他步履。新產(chǎn)品也在各油缸處裝配了油管防爆系統(tǒng)。

　　3、的自診斷功用

　　新車具有自確診的功用，操作人員可及時(shí)、快速的把握設(shè)備的本身功課狀況，便當(dāng)更好的保護(hù)保養(yǎng)本設(shè)備。

防爆保護(hù)部件控制回-：防爆啟動(dòng)鑰匙開關(guān)和停止開關(guān)采用，為設(shè)備提供了可靠的啟動(dòng)和停止保障。

防爆型剪叉式高空作業(yè)車安裝有多個(gè)防爆箱，分別為主防爆箱、防爆緊急停止箱、防爆顯示箱和防爆電機(jī)控制箱等。防爆箱的主要作用是隔離可能產(chǎn)生火花或在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生火花的部件，在防爆箱上設(shè)有火焰通-，內(nèi)部的火花在通過火焰通-之后將被熄滅而避免將周圍危險(xiǎn)物引爆。防爆箱的凈容積、箱體的壁厚、箱蓋的厚度、火焰通-的厚度和寬度都是經(jīng)過了嚴(yán)格的計(jì)算、模擬和傳爆試驗(yàn)而得出的體積。

其中，在防爆電機(jī)控制箱的內(nèi)部和防爆外殼均安裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)，用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)溫度值。

中國(guó)高空作業(yè)機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)從20世紀(jì)70年代起步，至今已有30多年的歷史。到目前為止，國(guó)內(nèi)高空機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)已由當(dāng)時(shí)的7、8家發(fā)展到100余家，其中與國(guó)外合資或合作生產(chǎn)的企業(yè)有4家。行業(yè)幾個(gè)骨干企業(yè)通過近幾年的技術(shù)改造，其生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，都形成了各具特色的產(chǎn)品系列，企業(yè)的各項(xiàng)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)逐步上升,經(jīng)濟(jì)效益也逐年提高，基本能滿足大中小型高空作業(yè)機(jī)械的需要，并有部分產(chǎn)品出口。根據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)會(huì)員單位初步統(tǒng)計(jì)，2005年中國(guó)高空作業(yè)平臺(tái)的產(chǎn)量為1734臺(tái)，出口150臺(tái)；2006年為1890臺(tái)，出口290臺(tái)。2005年高空作業(yè)車的產(chǎn)量為672臺(tái)，出口20臺(tái)；2006年為778臺(tái)，出口69臺(tái)。高空作業(yè)機(jī)械工業(yè)總產(chǎn)值初步統(tǒng)計(jì)為2005年26822萬元，2006年32600萬元。2007年上半年產(chǎn)量產(chǎn)值、出口量就接近了2006年的全年總數(shù)。雖然這些年國(guó)內(nèi)高空作業(yè)機(jī)械發(fā)展很快，但企業(yè)發(fā)展很不平衡，企業(yè)之間出現(xiàn)了較大的差距，因此，對(duì)行業(yè)的現(xiàn)狀及產(chǎn)品的發(fā)展問題進(jìn)行分析和探討有著十分重要的意義。