目前，中國大多采用改造的間歇式攪拌設備生產(chǎn)再生混合料，它是一種簡單的再生設備，利用新骨料的過熱溫度在攪拌過程中將熱量傳予RAP。生產(chǎn)時應注意：不可RAP中的瀝青結合料，盡量降低二次老化；盡量不對RAP進行明火加熱；不能使RAP產(chǎn)生瀝青煙，即瀝青蒸汽，造成二次污染；總拌和時間比普通熱拌瀝青混合料延長5~10s，濕拌時間延長5~10s。具體的拌和程序是：RAP、新骨料加入拌缸，加入新瀝青拌和，加入填料拌和，出料。 ， 廠拌熱再生混合料具有質量高、生產(chǎn)穩(wěn)定的特點，與傳統(tǒng)的熱拌瀝青混合料HMA具有相當?shù)穆酚眯阅?，可廣泛用于各等級公路瀝青面層的鋪筑。今后應加強對熱再生瀝青混合料施工技術的研究，積累施工經(jīng)驗，探索合理、有效的施工工藝，以大限度地提高RAP的回收利用率。

再生瀝青混合料破碎篩分設備直銷對于這些裂縫不僅會影響美觀，還會影響整個道路的使用壽命，那么，如何進行修補呢?路面勘察：根據(jù)路面裂縫的具體情況，確定補縫設計方案。前期工作：檢查開槽機與灌縫機，啟動灌縫機并將密封膠加熱到施工所需的溫度。加熱期間將灌縫機拖掛在卡車后面，并把密封膠、隔離墩、安全指示標牌、開槽機和熱噴等裝在卡車上，再生瀝青混合料破碎篩分設備直銷拖到預定施工地點，將公路半幅的一半封閉作為施工區(qū)。開槽：按照設計開槽尺寸，調節(jié)好開槽深度，然后進行開槽作業(yè)。清縫：用吹風機將槽內碎渣及裂縫兩側10cm內的灰塵徹底清掃干凈。

瀝青攪拌設備亦稱為“全再生”設備。該設備通常具有以下優(yōu)點：來料范圍廣，既能生產(chǎn)銑刨料也能生產(chǎn)塊狀料。再生，每天能處理上百噸的廢舊瀝青料，且能實現(xiàn) 的再生。應用獨特加熱技術（一般采用網(wǎng)籠式自破碎循環(huán)加熱系統(tǒng)），熱能利用巧妙，換熱，瀝青燒損老化損失低。該類型設備缺點在于：對級配要求精度差，計量不準確，尾氣處理工藝較復雜且成本高；由于廢舊瀝青料瀝青含量不同，導致成品料穩(wěn)定度等理化性能無法得到有效保證；應用范圍窄，一般只能用于低等級公路建設。