凈化車間廠家浙江飛雨環(huán)境科技有限公司是一家專業(yè)從事空氣凈化工程及設備研發(fā)、設計、制造、安裝、維護于一體的高新科技企業(yè)，業(yè)務遍及食品飲料、日用品化妝品、光電光學、醫(yī)院工程、生物工程、實驗室等產業(yè)領域。

浙江飛雨與您分享凈化車間裝修需留意的方面

1、首先確定整個工廠的設計，是否合理以及是否符合客戶的需求。這要求各個部門協(xié)作完成。

2、檢查施工的材料，材料和施工的設備必須要達到凈化車間裝修的標準。

3、所有的材料在施工的過程中是需要有一定的保護措施的，如果因為保存不當，導致材料氧化或者損壞，將大大延緩施工進度和凈化車間裝修的質量。

4、在凈化車間裝修的施工過程中，要嚴格按照施工流程進展，這也是為了放在車間在施工的時候帶來的二次污染。

要保證凈化車間裝修的完成度，整體車間的潔凈率，一點點的小事情都不可以含糊，重視凈化也能重視環(huán)保。

浙江飛雨環(huán)境科技有限公司是一家專業(yè)從事空氣凈化工程及設備研發(fā)、設計、制造、安裝、維護于一體的高新科技企業(yè)，業(yè)務遍及食品飲料、日用品化妝品、光電光學、醫(yī)院工程、生物工程、實驗室等產業(yè)領域。凈化車間廠家

浙江飛雨與您分享安裝過程中，一定要注意密封良好，所有接縫地方要清掃干凈后打膠。另外，釘孔也是一個常常被人忽視的問題，《規(guī)范》規(guī)定:“采用密封墊時墊的厚度不宜超過 8mm，壓縮率為 25%一 30%.”送回風方式不正確也可以使工作面潔凈度達不到要求。保溫施工時不得在風管壁上開孔和上螺釘，不得破壞系統(tǒng)的密閉性等。如果系統(tǒng)采用上送上回方式，如果風口風速不是很大，往往造成潔凈氣流被“短路”，很難到達下部工作面；如果采用單側下回風，則會形成潔凈氣流不能到達的“死區(qū)”。因此，一般都要采取雙側下回風方式。凈化車間廠家

浙江飛雨與您分享車間凈化工程中的噪聲超標問題

關于車間凈化工程中的噪聲超標問題，是每一個凈化廠家都應認真對待的，從根源上解決噪聲超標這個問題，是車間凈化工程設計的一個關鍵問題。

國家標準 CBJ73《潔凈廠房設計規(guī)范》規(guī)定，空態(tài)檢測時，亂流無塵車間的噪聲級不宜大于 60dB(A)。噪聲超標的車間大部分是采用層流罩的車間，所以小編認為盡可不采用，尤其不應在大量局百設計中采用。電子無塵車間凈化工程的安裝主要是這類產品的沖壓車間、組裝等凈化無塵車間，其潔凈度一般為萬級或十萬級凈化無塵車間。如果不得已采用，應是在允許圍圍基本到底的情況下并注意消聲。凈化車間廠家

另外一個原因，由于系統(tǒng)不合理，如回風口太小，濾層阻力太大，罩子的進風口太小，進風速度太大(甚至達到十幾米)，都使系統(tǒng)阻力過大，風管內風速過高，產生很大噪聲。這些都是車間凈化工程設計要注意避免的。工作中不要忽視靜壓差的存在，它是保證受控區(qū)域內各空間和空間之間、受控區(qū)域與外部環(huán)境間、受控區(qū)域內部不同區(qū)域及功能房之間建立相對獨立關系的基礎，是保證受控區(qū)域與外部環(huán)境間、受控區(qū)域內部不同區(qū)域及功能房之間不會產生交叉污染的重要屏障。此外，回風口及門縫的哨音也是噪聲偏大的一個重要因素。凈化車間廠家