1、作用不一樣

普通單向閥又稱為止回閥，它的作用是控制油液的單方向流動,而反向時截止。

液控單向閥：

(1)保持壓力。

滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時間保壓。當(dāng)有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時間保壓。

(2)液壓缸的“支承”。

在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動部分下滑。

2、構(gòu)造不一樣

液控單向閥與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路，當(dāng)控制油路未接通壓力油液時，液控單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。

      單向閥又叫止逆閥、止回閥。其作用是只允許流體向一個方向流動，如果出現(xiàn)逆流時，閥門即自動關(guān)閉，可以防止高壓流體竄入低壓系統(tǒng)。

      單向閥失靈，當(dāng)空壓機停機后儲氣罐的氣會通過卸壓閥排掉，造成壓縮機反復(fù)啟動。 單向閥位于壓縮機排氣管的末端靠近儲氣罐處。 造成單向閥失靈的原因有：單向閥進去了雜質(zhì)；請不要直接與壓縮機的出氣口連接，因為冷媒的劇烈脈動會縮短產(chǎn)品的使用壽命。密封圈或橡膠老化；回位彈簧損壞；因為生銹閥芯卡住。 一般情況只要把單向閥拆下來清洗一下就可以修好。

       單向閥是流體只能沿進水口流動，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。用于液壓系統(tǒng)中防止油流反向流動,或者用于氣動系統(tǒng)中防止壓縮空氣逆向流動。單向閥有直通式和直角式兩種。止回閥的閥瓣呈圓盤狀，繞閥座通道的轉(zhuǎn)軸作旋轉(zhuǎn)運動，因閥內(nèi)通道成流線型，流動阻力比升降式止回閥小，適用于低流速和流動不常變化的大口徑場合，但不宜用于脈動流，其密封性能不及升降式。直通式單向閥用螺紋連接安裝在管路上。直角式單向閥有螺紋連接、板式連接和法蘭連接三種形式。

這種連接形式的優(yōu)點是:卡箍連接

這種連接形式的優(yōu)點是：

　　1）體積小，重量輕，結(jié)構(gòu)簡單，拆裝容易；

　　2）連接力強，使用范圍廣，可耐高壓（1000公斤/平方厘米）、高溫（650℃）和沖擊振動；

　　3）可以選用多種材料，適合防腐蝕；

　　4）加工精度要求不高；

　　5）便于高空安裝。

　　目前，卡套連接形式，已在我國某些小口徑閥門產(chǎn)品中采用。

　　4、卡箍連接

　　這是一種快速連接方法，它只需兩個螺栓，適用于經(jīng)常拆卸的低壓閥門。