東風(fēng)天龍KL465馬力,底盤長(zhǎng)9米6重載貨車

東風(fēng)天龍KL465馬力，底盤長(zhǎng)9米6重載貨車，一般客戶用來(lái)倉(cāng)欄式貨車，全國(guó)各地運(yùn)輸快遞，老司機(jī)們都喜歡卡車之一！東風(fēng)天龍KL465馬力，動(dòng)力十足安全又節(jié)油！整車配真空輪胎主油箱600升 副油箱，全國(guó)各地奔跑不用擔(dān)心加不到偏宜的油！高頂雙臥駕駛室，不繡鋼儲(chǔ)氣罐，帶來(lái)剎車效果！不用擔(dān)心輪胎氣壓不足！不繡鋼的排氣筒，外觀漂又干凈！東風(fēng)天龍旗艦520馬力國(guó)六危化車，高大威猛駕駛室，有房有車！原廠配鋁合金輪圈主要減輕整車重量，鋁合金輪圈散熱快，外觀漂亮！

動(dòng)力和操控方面,自己愈加能信得過(guò)東風(fēng)6缸柴油直列的發(fā)動(dòng)機(jī)

關(guān)于動(dòng)力和操控方面，自己愈加能信得過(guò)東風(fēng)6缸柴油直列的發(fā)動(dòng)機(jī)，到底技能比較成熟，后橋速比達(dá)到2.87，高速上超車一絲也不吃力，不管是高速還是城區(qū)駕車都可以做到游刃有余。由于采用東風(fēng)手動(dòng)變速箱的加持，檔位數(shù)是14個(gè)，其可靠性和平順性自然不必多說(shuō)，加上東風(fēng)擁有更好的調(diào)教技藝，使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出和變速箱加減檔形成一個(gè)協(xié)調(diào)性很強(qiáng)的整體。油門反應(yīng)相當(dāng)及時(shí)，可以與右腳實(shí)現(xiàn)心靈互通，駕駛者提車后不需要任何適應(yīng)過(guò)程便能操控自如。發(fā)動(dòng)機(jī)較大扭矩為2100，較高車速可達(dá)110公里/小時(shí)，對(duì)于強(qiáng)勁的對(duì)手三一重卡來(lái)說(shuō)，東風(fēng)天龍VL牽引車難分高下，總而言之，東風(fēng)天龍VL牽引車的動(dòng)力表現(xiàn)并不比同等級(jí)車遜色。

東風(fēng)天龍VL牽引車綜合油耗低至26

操控方面，東風(fēng)天龍VL牽引車不輸任何重型牽引車，雖然整車達(dá)到9.3噸，但方向盤握感適中，但變向準(zhǔn)確，沒有任何虛位。油門很有彈性，腳感相當(dāng)好，動(dòng)力回饋?zhàn)?。因此，東風(fēng)天龍VL牽引車有著人車合一的駕馭體驗(yàn)。能耗上看，東風(fēng)天龍VL牽引車綜合油耗低至26.75L（百公里）?？諅}(cāng)堵車的情景下，能耗在15.75L上下波動(dòng)，在道路通暢的公路上，能耗只有38L。每公里油費(fèi)1塊9，行駛1900km能耗不到722L，加油錢不到3610塊，對(duì)于東風(fēng)天龍VL牽引車的車重?cái)?shù)據(jù)和馬力數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)的油耗讓東風(fēng)天龍VL牽引車受到買車人的青睞。

東風(fēng)天龍KL加盟費(fèi)多少錢

自2006年?yáng)|風(fēng)天龍投放市場(chǎng)以來(lái)，東風(fēng)商用車憑借可靠的品牌優(yōu)勢(shì)和良好的技術(shù)品質(zhì)，在產(chǎn)品實(shí)力、用戶的口碑、市場(chǎng)份額等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)突破，打造了一系列明星產(chǎn)品，贏得了廣大用戶的深度認(rèn)可。但隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的變化，用戶對(duì)新平臺(tái)、新車型的需求日趨迫切。東風(fēng)天龍KL是東風(fēng)商用車歷時(shí)5年，投資15個(gè)億，超過(guò)3500人的中外團(tuán)隊(duì)沿著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化、共享化等五化技術(shù)方向，同時(shí)也收到合作伙伴沃爾沃方節(jié)能、安全又可靠、NVH等技術(shù)支持。