武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

碳纖維布能加固柱嗎？

碳纖維布是可以加固柱子的，采用碳纖維浸漬膠，將碳纖維布，環(huán)形包裹柱子，這樣一來，便可以阻止柱子橫向破壞，提高柱子的安全性。碳纖維布的粘貼不會像其他加固方式一樣，容易傷到柱子，而且施工便捷，人力成本大大降低。

混凝土修補采用的砂漿是采用高強水泥、石英粉、高聚合物膠粉以及各種添加劑、活性劑改性精制而成，是混凝土地面專用修補砂漿。并且，碳纖維布輕質(zhì)高強，具有耐腐蝕、耐濕熱老化、耐酸堿等特點，施工也十分便捷，加固時不需要動用到大型機器，因此施工作業(yè)時，能夠大幅度降低交通影響。其特點是解決水泥砂漿的龜裂、脫落、空鼓等質(zhì)量問題，同時具有粘結(jié)牢固、抗水性好特點，起到了特殊飾面的效果。修補過程中大部分使用水泥砂漿進行修補，水泥砂漿的配合比很重要，要試驗后方可大面積施工，試驗后的水泥砂漿顏色與主體結(jié)構(gòu)混凝土顏色接近，以免色差太明顯，影響維修效果。

體外預應(yīng)力加固方法在所有加固方法中，外張拉預應(yīng)力加固方法是加固方法，加固效果明顯，施工過程復雜。該方法的優(yōu)點在于它可以在不增加橋的重量的情況下有效地增加。FM：植筋設(shè)計錨固力，N/mm2）檢測實驗合格后就可進行下道工序。加固后主梁的抗彎剛度和主梁的承載能力大大提高。由于上部結(jié)構(gòu)的重量不增加，因此減小了對鄰接基礎(chǔ)的應(yīng)力狀態(tài)的影響，從而減少了鄰接基礎(chǔ)的加固量。同時，在合理安排施工過程的情況下，該方法可以大大減少對橋梁交通的影響，甚至可以在有限的開放交通條件下組織施工。因此，近年來有許多國內(nèi)工程實例。雖然加固方法具有上述優(yōu)點，但加固后外部預應(yīng)力筋的防腐問題一直是由于擾亂道路養(yǎng)護部門，降低加固橋梁的可靠性，增加維護成本等問題引起的。因此，在某種程度上，通常不是公路部門的加固方法。