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保定xwd9擺線針輪減速機(jī)廠家 偉鑫減速機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 07:26  

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擺線針輪減速機(jī)xwd9擺線針輪減速機(jī)

xwd9擺線針輪減速機(jī)兩大系列介紹

吳橋偉鑫減速機(jī)廠是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、行星齒輪減速機(jī),四大系列減速機(jī),刮泥機(jī),攪拌器,絲杠升降機(jī)等產(chǎn)品的廠家,我們公司視質(zhì)量為生命,產(chǎn)品全都經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格,售后服務(wù)完善,歡迎與您合作!偉鑫減速機(jī)廠產(chǎn)品型號(hào):

擺線針輪減速機(jī)有X﹨B兩大系列

B系列擺線針輪減速機(jī)

1、B系列擺線針輪減速機(jī)

2、BW腳板式臥裝雙軸擺線針輪減速機(jī)  

3、BL法蘭式立裝雙軸擺線針輪速機(jī)  

4、BWY腳板臥裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)

5、BLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)  

6、BWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)  

7、BLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)    

X系列擺線針輪減速機(jī)  

1、XW腳板式臥裝雙軸xwd9擺線針輪減速機(jī)

2、XL法蘭式立裝雙軸擺線針輪減速機(jī)  

3、XWD腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)  

4、XLD法蘭式立裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)  

5、XWY腳板式臥裝普通電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)  

6、XLY法蘭式立裝專用電動(dòng)機(jī)直聯(lián)型擺線針輪減速機(jī)









吳橋縣偉鑫減速機(jī)廠生產(chǎn)的擺線針輪減速機(jī)可以廣泛應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速機(jī)構(gòu),如:起重、運(yùn)輸、礦山、冶金、石化、紡織、印染、輕工、制藥、食品機(jī)械等。XLD擺線針輪減速機(jī)特點(diǎn):

1、傳動(dòng)比大;

2、傳動(dòng);

3、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕;

4、故障少、壽命長(zhǎng);

5、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠;

6、拆裝方便,容易維修;

7、過(guò)載能力強(qiáng),耐沖擊,力矩小。

傳動(dòng)比:一級(jí)減速的傳動(dòng)比有:9,11,17,21,23,25,29,35,43,47,59,71,87。



擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑注意事項(xiàng)

1. 擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑,為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命,建議采用70#或90#極壓齒輪油,在高低溫情況下工作時(shí)也可以重新考慮潤(rùn)滑油。

2. 立式安裝行星擺線輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油,以避免減速機(jī)的部件損壞。

3. 加油時(shí)可旋開(kāi)機(jī)座上的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開(kāi)機(jī)座下部的放油塞,即可放出污油。

4. 一次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油,(并將內(nèi)部污油沖干凈)以后再連續(xù)工作,每半年更換一次,如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間,實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油(如3-6個(gè)月)對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。6針齒套與針齒銷擺線針輪減速機(jī)裝置可分為三部分:輸入部分、減速部分、輸出部分。在使用過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。


xwd9擺線針輪減速機(jī)

       傳動(dòng)比扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)功率輸出轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(70%-96%)(同等電機(jī)功率和減速機(jī)承受范圍內(nèi),傳動(dòng)比越大減速機(jī)輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢,同理傳動(dòng)比越小,減速機(jī)輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快)

齒輪減速機(jī)各級(jí)傳動(dòng)比的分配原則,主要是傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、合理和有利于齒輪的均勻磨損。