：免費(fèi)拖車(chē)服務(wù)，老司機(jī)都清楚，車(chē)輛一旦發(fā)生嚴(yán)重?fù)p傷，叫拖車(chē)是無(wú)法避免的，而叫一輛拖車(chē)至少需要幾百到幾千的價(jià)格，真心不便宜，好在保險(xiǎn)公司一般每年都會(huì)送一兩次的拖車(chē)服務(wù)，不但不收費(fèi)，而且不限公里數(shù)，不過(guò)值得注意的是，很多保險(xiǎn)公司根據(jù)規(guī)定，對(duì)于有些極其偏遠(yuǎn)的山區(qū)和小路保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)的，城市內(nèi)的話，保險(xiǎn)公司一般都可以到。免費(fèi)吊車(chē)服務(wù)，另外還有一種拖車(chē)的方式叫做吊裝救援，也就是俗稱的“整拖”，對(duì)于四驅(qū)車(chē)輛和行駛機(jī)構(gòu)嚴(yán)重?fù)p壞的車(chē)輛是不能采用常規(guī)拖車(chē)處理的，需要專用的吊裝拖車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，免費(fèi)吊裝拖車(chē)服務(wù)！在發(fā)生事故或者出現(xiàn)故障時(shí)，一定要描述清楚自己的車(chē)輛驅(qū)動(dòng)類型和現(xiàn)場(chǎng)情況，如果由于信息溝通不完全而導(dǎo)致派來(lái)的救援車(chē)無(wú)法順利完成救援 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

記住兩個(gè)原則：

正極連接正極，負(fù)極連接負(fù)極，讓電瓶并聯(lián)；連接電瓶極柱時(shí)先正后負(fù)，拆卸時(shí)先負(fù)后正。

準(zhǔn)備工具：一輛正常車(chē)輛、一輛虧電車(chē)輛、一對(duì)搭電線。

拆搭電線的順序：

1、搭電成功后，先斷開(kāi)連接到被救車(chē)負(fù)極線，再斷開(kāi)救援車(chē)負(fù)極線；

2、斷開(kāi)施救車(chē)正極線，再斷開(kāi)被救車(chē)正極線。

車(chē)輛著火后不能馬上熄火，運(yùn)行一段時(shí)間讓發(fā)電機(jī)給電瓶充電，建議運(yùn)行30分鐘以上。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

搭接啟動(dòng)

如果遇到情況時(shí)還有同行的車(chē)，車(chē)上還有跨線電纜時(shí)，還可以采用電瓶搭接的方法啟動(dòng)車(chē)輛。具體操作時(shí)先將兩輛車(chē)靠近，直到跨線電纜足夠連接兩塊電瓶的正負(fù)極。要注意確保兩輛車(chē)沒(méi)有接觸，只允許使用具有足夠的承載能力且?guī)Ы^緣外皮的電纜。如果提供電源的電瓶在車(chē)輛上的安裝位置不方便直接進(jìn)行跨接，則必須使用工具將電瓶拆下。

確定兩塊電瓶的正極和負(fù)極，使用電纜將正極和負(fù)極、負(fù)極與負(fù)極分別連起來(lái)。要注意電瓶的正負(fù)極一定不要搞錯(cuò)，而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的走向，防止起動(dòng)時(shí)電纜與膠帶或風(fēng)扇刮蹭。

關(guān)閉車(chē)上所有附屬用電設(shè)備，啟動(dòng)提供電源的電瓶所在的車(chē)輛，使其發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘以保證電量充足。然后按正常方式起動(dòng)無(wú)電車(chē)輛，起動(dòng)后應(yīng)輕踩加速踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)以2000r/min的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。然后關(guān)閉兩輛車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，小心拆除電纜，注意避免正負(fù)極電纜接頭相碰。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制