拉森鋼板樁接長(zhǎng)的焊接要求：

1、拉森 鋼板樁對(duì)接焊接一般為二根或三根拉森鋼板樁為一組對(duì)接， 必須保證每組拉森鋼板樁同寬度，鎖口平直并平行，不扭曲，拉森鋼板樁不彎曲或突變。

　　2、在工地現(xiàn)場(chǎng)制作胎架，使各胎架必須垂直且在同一水平面上；

　　3、拉森鋼板樁焊接后長(zhǎng)度不得短于施工要求，并且一根焊接后的拉森鋼板樁上不得多于三個(gè)接頭；

　　4、拉森鋼板樁焊接材料的焙烘、保管及使用，按《焊接材料保管要求》執(zhí)行；

　　5、拉森鋼板樁接長(zhǎng)焊接長(zhǎng)度對(duì)接后，施工的時(shí)候要保證焊接接頭上下錯(cuò)開(kāi)，減少整體受力在同一處接頭的風(fēng)險(xiǎn)。比如焊接后是30米長(zhǎng)的拉森鋼板樁，要讓焊接接頭一根14m段在上，一根16m段在上，就錯(cuò)開(kāi)了接頭處。承接國(guó)內(nèi)各類打樁工程、各類拉森樁租賃、鋼板樁租賃、各類基坑支護(hù)、圍檁支撐、各類拉森鋼板樁圍堰業(yè)務(wù)。如果拉森鋼板樁接長(zhǎng)焊接接頭都在同一個(gè)位置，容易導(dǎo)致下半部分的拉森鋼板樁因接頭處整體斷裂或變形無(wú)法拔出。

　　6、拉森鋼板樁接長(zhǎng)焊接前，必須用砂輪機(jī)對(duì)焊接坡口及坡口兩側(cè)各寬 20mm 范圍內(nèi)，角焊縫在焊接寬度方向兩側(cè)各寬 20mm 內(nèi)，清 除氧化物，水份，油污、泥土等。

　　7、拉森鋼板樁對(duì)接時(shí)，調(diào)直是個(gè)關(guān)鍵工序，鋼板樁平直偏差控 制在 0.1%范圍內(nèi)；

　　8、加強(qiáng)板采用船板，長(zhǎng) 500*寬 200*厚（14-18）mm 韓通廢板堆場(chǎng)的廢船板，每一道對(duì)接頭，用四塊加強(qiáng)板，正反面各二塊；

　　 9、拉森鋼板樁對(duì)接縫雙面焊接，鎖口部位避開(kāi)不用焊接，鋼板 樁焊接結(jié)束后，必須對(duì)所焊的焊縫，敲清焊渣及焊縫周圍的飛濺，并用砂輪機(jī)打磨光滑，檢查焊縫外表質(zhì)量是否符合驗(yàn)收質(zhì)量要求。達(dá)到要求后再焊接加強(qiáng)板，加強(qiáng)板四面滿焊后，敲清焊渣及焊縫周圍的飛濺，再檢查焊縫外表質(zhì)量是否符合驗(yàn)收質(zhì)量要求。拉森鋼板樁是由德國(guó)一位工程師發(fā)明的，在拉森鋼板樁未引入我國(guó)時(shí)，我們常稱的鋼板樁一般指槽鋼，但是槽鋼這種產(chǎn)品局限太大，槽鋼截面小，變形大，無(wú)法止水，其長(zhǎng)度短（一般以6米居多），這些特點(diǎn)使得其基本只能用于一些較淺的地下管道施工。

　　10、接長(zhǎng)焊接好之后的拉森鋼板樁堆放五根為一組，樁與樁之間用小木塊墊好，保證水平。

　　以上就是10點(diǎn)要求就是關(guān)于拉森鋼板樁接長(zhǎng)焊接的要求的詳細(xì)介紹了，希望能對(duì)您有所幫助。

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拉森樁租賃

機(jī)采用履帶式挖機(jī)（帶振動(dòng)錘），穩(wěn)定性好，行走方便，便于每根樁校正，樁錘采用45千瓦振動(dòng)錘，以振動(dòng)體上下振動(dòng)而使板樁沉入，貫入效果好。圍檁、支撐、板樁吊裝采用25t汽車吊。板樁圍堰施工采用測(cè)量定位、逐根打入的施工方法。

(2) 鋼板樁的檢驗(yàn)及矯正

對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼板樁按出廠標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，應(yīng)對(duì)外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，包括長(zhǎng)度、寬度、厚度、高度等是否符合設(shè)計(jì)要求，有無(wú)表面缺陷，端頭矩形比，垂直度和鎖口形狀等。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：①高度允許偏差±8mm；②寬度偏差 10mm；因?yàn)檫@些工作對(duì)于我們后期進(jìn)行打撥拉森鋼板樁是有著一定的影響的，同時(shí)對(duì)于地下管道的查看也是必不可少的。③彎曲和撓度用2m長(zhǎng)鎖口櫸板順利通過(guò)全長(zhǎng)撓度＜1%；④樁端平面應(yīng)平整；⑤鋼板背面及鎖口應(yīng)光滑無(wú)阻。

對(duì)缺陷部位加以整修，同時(shí)對(duì)兩側(cè)鎖口用一塊同型號(hào)長(zhǎng)2～3m的短樁作通過(guò)試驗(yàn)，以2～3人拉動(dòng)通過(guò)為宜。鋼板樁基本使用新的，逐根進(jìn)行檢查，檢查鎖口和樁身的平整度。對(duì)于鎖口已打壞且無(wú)法修正的、樁身扭曲變形的應(yīng)棄之不用。

深基坑的支護(hù)方式

深基坑支護(hù)的基本要求：

a.確保支護(hù)結(jié)構(gòu)能起擋土作用,基坑邊坡保持穩(wěn)定；

b.確保相鄰的建(構(gòu))筑物、道路、地下管線的安全,

c.不因土體的變形、沉陷、坍塌受到危害；

d.通過(guò)排降水,確?；A(chǔ)施工在地下水位以上進(jìn)行

1、排樁支護(hù)

開(kāi)挖前在基坑周圍設(shè)置混凝土灌注樁，樁的排列有間隔式、雙排式和連續(xù)式，樁頂設(shè)置連系梁或錨樁、拉桿。施工方便、安全度好、費(fèi)用低。

鋼筋混凝土灌注樁的排列方式

直徑0.6～1.1m的鉆孔灌注樁可用于深7～13m的基坑支護(hù)，直徑0.5～0.8m的沉管灌注樁可用于深度在10m以內(nèi)的基坑支護(hù),單層地下室常用0.8～1.2m的人工挖孔灌注樁作支護(hù)結(jié)構(gòu)。

2、土釘墻支護(hù)

天然土體通過(guò)鉆孔、插筋、注漿來(lái)設(shè)置土釘(亦稱砂漿錨桿)并與噴射混凝土面板相結(jié)合，形成類似重力擋墻的土釘墻,以抵抗墻后的土壓力，保持開(kāi)挖面的穩(wěn)定。也稱為噴錨網(wǎng)加固邊坡或噴錨網(wǎng)擋墻。

  基本特征

   絲路作品圖使用易于加工的材料依照建筑設(shè)計(jì)圖樣或設(shè)計(jì)構(gòu)想，按縮小的比例制成的樣品。建筑模型是在建筑設(shè)計(jì)中用以表現(xiàn)建筑物或建筑群的面貌和空間關(guān)系的一種手段。對(duì)于技術(shù)先進(jìn)、功能復(fù)雜、藝術(shù)造型富于變化的現(xiàn)代建筑，尤其需要用模型進(jìn)行設(shè)計(jì)創(chuàng)作。

   在初步設(shè)計(jì)即方案設(shè)計(jì)階段的稱工作模型，制作可簡(jiǎn)略些，以便加工和拆卸。材料可用油泥、硬紙板和塑料等。在完成初步設(shè)計(jì)后，可以制作較精致的模型──展示模型(見(jiàn)圖)，供審定設(shè)計(jì)方案之用。展示模型不僅要求表現(xiàn)建筑物接近真實(shí)的比例、造型、色彩、質(zhì)感和規(guī)劃的環(huán)境，還可揭示重點(diǎn)建筑房間的內(nèi)部空間、室內(nèi)陳設(shè)和結(jié)構(gòu)、構(gòu)造等。隨著中國(guó)高速鐵路建設(shè)的開(kāi)始，拉森鋼板樁因其，止水效果好等優(yōu)點(diǎn)得到了普及。展示模型一般用木板、膠合板、塑料板、有機(jī)玻璃和金屬薄板等材料制成。模型的制作務(wù)求達(dá)到表現(xiàn)設(shè)計(jì)創(chuàng)作的立意和構(gòu)思。