環(huán)氧拋砂防滑坡道施工方法：耐磨地坪施工完畢之后，不許刷養(yǎng)護(hù)劑，用水養(yǎng)護(hù)即可。底涂干透后，做中涂一遍。粘合料用于坡道的膠合中層和防滑面層，三組份，水性環(huán)保材料，反應(yīng)硬化型。良好的抗壓強(qiáng) 度、表面硬度、耐侯性、韌性。坡道基層應(yīng)具備條件：建議坡道澆筑混凝土，采用一次性澆筑，省去澆找平面，避免空鼓和龜裂。保證待施工的基礎(chǔ)表面不能有水泥漿和油污等的污染物。

 凹槽式施工施工方法：用橡膠錘嵌入木條，并保持防滑木條與混凝土處于同一平面?；炷脸跄笥不瘎┌匆?guī)程施工。防滑木條間平面部分一般按搓毛或光面處理。無(wú)震動(dòng)防滑坡道施工簡(jiǎn)單方便，分為抗壓層和止滑層，抗壓層用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，止滑層用于表面防滑處理，保證車(chē)輛安全行駛，增加行駛摩擦力，以此來(lái)達(dá)到防滑的效果。坡道材料由環(huán)氧樹(shù)脂、聚氨酯樹(shù)脂、反應(yīng)型C組分組成，綜合了環(huán)氧的附著力和強(qiáng)度，聚 氨酯的耐侯性和韌性，C組分的耐侯性和硬度等優(yōu)點(diǎn)，開(kāi)發(fā)的路面專(zhuān)有材料。

 凹槽式施工施工方法：防滑道材料及放置由硬化劑施工方完成。提前1天把所用木條完全浸泡于水中?；炷脸跄胺胖霉潭０寮芭蛎浐蟮哪緱l。新一代防滑坡道優(yōu)勢(shì)：對(duì)駕駛員：減小震動(dòng)，駕駛舒適，噪音小。對(duì)愛(ài)車(chē)：增加摩擦的同時(shí)，降低了車(chē)道對(duì)汽車(chē)輪胎的損傷。無(wú)震動(dòng)防滑坡道是由水泥、多級(jí)配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導(dǎo)向功能，

 坡道基層應(yīng)具備條件：混凝土表層施工完畢，養(yǎng)護(hù)14天后，方可進(jìn)行坡道施工。建議所做的混凝土表層的強(qiáng)度在C25以上，并保證地面密實(shí)。防滑圈坡道施工方法：用橡膠錘嵌入防滑圈，并保持防滑圈與混凝土處于同一平面?；炷脸跄蟀匆?guī)程施工。防滑圈間平面部分一般按搓毛處理。坡道基層應(yīng)具備條件：建議坡道澆筑混凝土，采用一次性澆筑，省去澆找平面，避免空鼓和龜裂。保證待施工的基礎(chǔ)表面不能有水泥漿和油污等的污染物。