平板運(yùn)輸車(chē)為什么越跑越?jīng)]勁？

平板運(yùn)輸車(chē)動(dòng)力下降 車(chē)身抖動(dòng)的原因在：

當(dāng)平板運(yùn)輸車(chē)出現(xiàn)上述情況時(shí)，車(chē)子在停下來(lái)的時(shí)候方向盤(pán)或是車(chē)身都是抖動(dòng)的，而且有明顯感覺(jué)時(shí)，表示車(chē)輛的引擎應(yīng)該至少有一缸處于運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛳ɑ鸬臓顟B(tài)。

平板運(yùn)輸車(chē)動(dòng)力下降 排氣管冒煙的原因在：

平板運(yùn)輸車(chē)排氣管異常冒煙就是燃燒室里面出了問(wèn)題，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障或者是氣門(mén)出現(xiàn)了問(wèn)題。如果是冒黑煙，有可能是點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。空燃比錯(cuò)誤導(dǎo)致過(guò)濃的油氣無(wú)法完全在燃燒室燒完，排入排氣管造成回火的現(xiàn)象。

平板運(yùn)輸車(chē)用久了動(dòng)力不足的原因在：

平板運(yùn)輸車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，難免也有動(dòng)力不足的問(wèn)題。如果不是大的故障，那么注意以下幾點(diǎn)就可以了。①檢測(cè)一下胎壓，②檢查機(jī)油是否加的太多，或者加的機(jī)油黏度太高，③經(jīng)常低轉(zhuǎn)速行車(chē)造成積碳，就近到高速或者空曠路上用手動(dòng)模式。

在了解到吃胎的現(xiàn)象以及判斷后該如何做好避免工作呢？

定期做四輪定位

四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損（避免吃胎）、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專(zhuān)業(yè)的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議少每一年做一次或者一萬(wàn)公里做一次。

注意輪胎的保養(yǎng)和換位

相信不少人都聽(tīng)過(guò)車(chē)子每走一段距離就要進(jìn)行一下輪胎的換位吧？一般車(chē)輛每行駛5000公里，就需要進(jìn)行一次輪胎的換位，然而該怎么換？一般采取對(duì)角線調(diào)換輪胎的方法會(huì)比較好，因?yàn)檫@樣能夠比較正常地保養(yǎng)輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長(zhǎng)輪胎的壽命。

檢查輪轂螺絲是否松動(dòng)

輪轂軸承松動(dòng)、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動(dòng)等都會(huì)造成輪胎在行駛中左右擺動(dòng)，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車(chē)輛保養(yǎng)時(shí)，要仔細(xì)檢查車(chē)輪周?chē)洼嗇炆系穆萁z，看是否有松動(dòng)的。

平板運(yùn)輸車(chē)上增壓器有什么用，為什么需要保養(yǎng)

平板運(yùn)輸車(chē)大多采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是靠活塞運(yùn)動(dòng)把空氣吸入燃燒室壓縮，再將供給的燃油與之壓燃，因此進(jìn)氣的理與壓力對(duì)柴油機(jī)的動(dòng)力的其所能達(dá)到的工作效率是尤為關(guān)鍵的。因此渦輪增壓的問(wèn)世，大大提高了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和經(jīng)注性。

用通俗的語(yǔ)言來(lái)說(shuō)，增壓強(qiáng)就是利用平板運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣能量來(lái)驅(qū)動(dòng)增壓零件達(dá)到增壓效果的機(jī)器，它將大氣進(jìn)行壓縮，增加進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣密度，讓實(shí)際充氣量增加。使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣與燃料燃燒更充分，提供更大的動(dòng)力，并減少能理的消耗。

而且增壓器是完全依靠平板運(yùn)輸車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后產(chǎn)生的廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)，所以它與引擎之間只有氣動(dòng)聯(lián)系。檢查曲軸箱通風(fēng)，保持發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常，防止燃油、水氣冷凝而污染潤(rùn)滑油。且因渦輪增壓的構(gòu)造特性，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、供油量及負(fù)荷的變化，增壓器的工作參數(shù)也會(huì)相應(yīng)的產(chǎn)生變化，但是這里要注意的是壓氣葉輪增強(qiáng)氣壓的驅(qū)動(dòng)完全來(lái)自廢氣渦輪，利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣，不消耗引擎自身的功率。

因此，壓氣渦輪被廢氣渦輪推動(dòng)后產(chǎn)生的高出大氣壓力數(shù)倍的增壓氣體不但不會(huì)“偷力”，反而有助于提高平板運(yùn)輸車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性，這樣一來(lái)，增壓器提高功率，降低平板運(yùn)輸車(chē)油耗的任務(wù)也就基本完成。

增壓強(qiáng)需要保養(yǎng)是因?yàn)闇u輪增壓器屬于高溫部件，還需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)。在高溫又高速的狀態(tài)下如果不好好保養(yǎng)就會(huì)造成渦輪增壓器的過(guò)度磨損，也就達(dá)不到上述那樣提高動(dòng)力性、省油耗的作用，甚到會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

平板運(yùn)輸車(chē)如何在雨雪天氣下安全行駛

調(diào)整身體狀態(tài)

雨雪天氣行車(chē)路上不好走，視線也受到影響，必須始終保持精力高度集中，特別是視神經(jīng)中l(wèi)樞，長(zhǎng)期高度集中很容易出現(xiàn)視覺(jué)及身體疲勞，因此出行前，一定要保證良好的身體狀況，切勿勉強(qiáng)、疲勞駕駛。

控制車(chē)速

在天氣惡劣的情況下，能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60公里；能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40公里；能見(jiàn)度在30米以?xún)?nèi)時(shí)，時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下；分析平板運(yùn)輸車(chē)噴油器常見(jiàn)故障的原因針閥卡死故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，抖動(dòng)，嚴(yán)重的甚至無(wú)法啟動(dòng)。能見(jiàn)度極低的情況下，應(yīng)該把車(chē)開(kāi)到就近安全地帶或停車(chē)場(chǎng)，待天氣好轉(zhuǎn)或能見(jiàn)度改善時(shí)再繼續(xù)前進(jìn)。