旋轉(zhuǎn)形吊鉤組在使用的過(guò)程中，從外觀可以見(jiàn)到的損壞形式是什么呢？鉤口部位的磨損和滑輪邊緣會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)破碎。

那么滑輪的破碎原因是什么呢？滑輪的破碎原因主要是由于碰撞造成的，也就是吊鉤組沒(méi)有升到必要的高度，車開(kāi)的不穩(wěn)又或者是歪拉斜吊，重物產(chǎn)生強(qiáng)烈的擺動(dòng)，使滑輪組碰到其他的物體上時(shí)造成的。吊鉤組安裝前驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)面檢查：通過(guò)目測(cè)、觸摸檢查吊鉤的表面狀況。還有一個(gè)情況是起重機(jī)司機(jī)不按造規(guī)定進(jìn)行操作，不檢查限位開(kāi)關(guān)的起升情況，而造成吊鉤上天，致使滑輪終損壞。

當(dāng)然了吊鉤部位的磨損是正?，F(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要原因是重物被起吊時(shí)，必然要自行調(diào)整，從而迫使鋼絲繩或者鉤具在鉤口處滑動(dòng)磨損。

在起重量相同的條件下，長(zhǎng)鉤型掛架吊鉤組的外形高度要比短鉤型掛架較小，從而增大了起重機(jī)的有效起升高度，但它的橫向尺寸較大。

特別當(dāng)雙聯(lián)滑輪組倍率為單數(shù)時(shí)、均衡滑輪須安裝在吊鉤掛架上時(shí)，則不能采用長(zhǎng)鉤型掛架，所以它只適用于起重量較小和滑輪組倍率為偶數(shù)的起重機(jī)。

短鉤型掛架不同于長(zhǎng)鉤型，由于吊鉤橫梁和滑輪軸呈上下布置，所有滑輪都安裝在滑輪軸上，因此，滑輪(或倍率)不受單雙數(shù)的限制。

短鉤型掛架克服了長(zhǎng)鉤型的缺點(diǎn)，大多數(shù)采用短鉤型掛架的吊鉤組。

吊鉤組是起重機(jī)械中常見(jiàn)的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機(jī)構(gòu)的鋼絲繩上。吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤；按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤。

吊鉤組在日常工作中一定要定期進(jìn)行維護(hù)和檢修

1、吊鉤的回轉(zhuǎn)狀態(tài)，要定期用手轉(zhuǎn)動(dòng)，正常的話是應(yīng)該輕巧靈活的

2、防脫鉤裝置，應(yīng)用手檢驗(yàn)，保證裝置的可靠性

3、滑輪，應(yīng)該有防護(hù)罩，轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候是應(yīng)該沒(méi)有異常的響聲為好

4、螺栓和銷，應(yīng)定期檢查，穩(wěn)定牢固，無(wú)松動(dòng)脫落

5、危險(xiǎn)斷面磨損，設(shè)備應(yīng)半年檢查一次，檢查不超過(guò)原尺寸的10%

正確使用全封閉吊鉤組的具體操作方法

1.使用全封閉吊鉤組之前，一定要確保是正規(guī)廠家生產(chǎn)的，且有合格證書(shū)，不可以盲目的就投入使用，對(duì)其開(kāi)口程度、稱重量等各項(xiàng)指標(biāo)盡心更嚴(yán)格的檢驗(yàn)。

2.檢查吊鉤上標(biāo)注的額定起重量，不得小于實(shí)際起重量。如沒(méi)有標(biāo)注或起重量標(biāo)記模糊不清，應(yīng)重新計(jì)算和通過(guò)符合試驗(yàn)來(lái)確定其額定起重量。

3.在起重機(jī)械上專用的吊鉤，對(duì)其要求更高，一定要保證其表面要光滑，不能有剝裂、刻痕、銳角、接縫和裂紋等缺陷。