橋梁的拱度設(shè)計是橋式刮板取料機(jī)設(shè)計過程中非常重要的環(huán)節(jié),并且暫時還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行參考,設(shè)計部門一般均參照機(jī)械設(shè)計手冊中的推薦曲線進(jìn)行設(shè)計及生產(chǎn),但由于其曲線方程相對復(fù)雜,工程圖的繪制及生產(chǎn)工作周期較長。該文以QG150/31型橋式刮板取料機(jī)的橋梁拱度設(shè)計為例,利用以往的設(shè)計經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合電算的方式確定出一種切實(shí)可行的拱度設(shè)計方法即圓弧曲線法,經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證后,該方法既可以滿足設(shè)備穩(wěn)定工作要求,又大大提高了橋梁的設(shè)計及生產(chǎn)效率,是一種簡單易行的設(shè)計方法。

闡述了橋式刮板取料機(jī)的應(yīng)用,結(jié)構(gòu)組成,工作原理及特點(diǎn);作為主要取料系統(tǒng)的刮板輸送系統(tǒng)的性能好壞直接影響整機(jī)的性能.作者通過多年來在橋式刮板取料機(jī)系統(tǒng)設(shè)計中總結(jié)出來設(shè)計經(jīng)驗(yàn)和設(shè)計要點(diǎn),從取料能力;刮板驅(qū)動功率(包括刮板鏈負(fù)荷拉力和刮板驅(qū)動軸功率);刮板驅(qū)動鏈條節(jié)數(shù)和拉力幾個方面介紹了刮板輸送系統(tǒng)的設(shè)計計算.對今后橋式刮板取料系統(tǒng)的設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義.

分析了超大型料耙系統(tǒng)的料耙阻力計算,采用新型主鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)和連接板的設(shè)計解決了超大型料耙的疲勞設(shè)計難點(diǎn),同時也研究了料耙的換向防沖擊和解體發(fā)運(yùn).研究了不同料堆位置時行走機(jī)構(gòu)工作速度的計算原理,確定了正常工作速度的計算公式,提供了應(yīng)用實(shí)例,分析結(jié)果表明料堆位置對行走速度的影響可以忽略不計.研究的方法和思路能夠合理地指導(dǎo)設(shè)計,為大型橋式刮板取料機(jī)的精細(xì)化設(shè)計提供了重要的理論參考,也為其他刮板取料機(jī)的設(shè)計提供重要的參考借鑒.

橋式取料機(jī)是一種連續(xù)作業(yè)的散狀物料大型裝卸設(shè)備,主要應(yīng)用于電力,冶金,煤炭,建材和化工等行業(yè)的煤炭和礦石儲料場。橋式取料機(jī)主要分為兩種形式,跟據(jù)取料方式不同,分別為橋式刮板取料機(jī)和橋式斗輪混勻取料機(jī)。橋式取料機(jī)主要適用于鋼鐵等行業(yè)原料廠,完成煤、精礦及粉礦等散狀物料的混勻取料作業(yè)的工藝要求。對橋式起重機(jī)車輪啃軌的各種表現(xiàn)形式分別采取不同的處理方法,保證起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。