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木制支架或泡沫等被廣泛應(yīng)用于在充氣袋子出現(xiàn)之前填充貨物之間的縫隙。但這類資料無論在本錢還是維修效果上都是無法稱心的，而且受到許多限制。伴隨著環(huán)境保護要求的不斷提高，木制/泡沫等填充材料正在被淘汰，隨著國內(nèi)外物流業(yè)的迅猛發(fā)展，以及人們對商品運輸包裝越來越重視，木制/泡沫這一國內(nèi)外物流業(yè)的重要包裝材料也越來越受到消費者的青睞。廣泛應(yīng)用于電子、化工、機電、醫(yī)i藥、農(nóng)業(yè)、物流、 IT等行業(yè)。

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其中，貨損zui大的因素是來自前向和后向的貨物發(fā)生碰撞而造成包裝破損，從而導(dǎo)致貨物受損。這種充氣袋可以有效地避免貨車、集裝箱船運輸中貨物的挪動。其充填量大，支承貨物的空隙大，由于擺動而產(chǎn)生的重量和吸振作用較大，從而保證了貨物在運輸中不受損壞，比其他支承填充維護物效果更好，比傳統(tǒng)充填方式更環(huán)保。

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充氣袋的主要作用就是防壓防震，保護商品不受損壞。傳統(tǒng)的充氣袋主要由一個個充好氣的小氣泡組成的，能夠根據(jù)壓力的作用分布來保護產(chǎn)品。在以往，這種充氣袋應(yīng)用很廣泛，商家大都拿它作為緩沖保護的填充物。但是這種產(chǎn)品在今天已經(jīng)不再適用，因為他不滿足當今的物流安全標準，不能夠做到商品的全i方位保護。

在生產(chǎn)材料上，兩者使用的都是PE塑料。但是我們的新型充氣袋是可降解的環(huán)保材料，更是能夠回收再利用的。傳統(tǒng)的充氣袋沒有回收的價值。

兩者對比，我們公司研發(fā)的充氣袋性能更好，完全替代傳統(tǒng)充氣袋。

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我們公司與時俱進，擁有自己的研發(fā)團隊，生產(chǎn)出了適合當今物流發(fā)展保護的新型緩沖填充材料，我們公司生產(chǎn)出的緩沖充氣袋防護原理與傳統(tǒng)的有相似點，不過在緩沖保護的作用上更加優(yōu)越。新型充氣袋本身以95%的空氣和5%的塑料薄膜構(gòu)成。此外，在不使用時我們的新型充氣袋市一模卷的形態(tài)存在的，并不像傳統(tǒng)的充氣袋那樣很早就已經(jīng)注入空氣，只需要在需要的時候充氣即可。

在性能上，傳統(tǒng)的充氣袋以小圓氣囊構(gòu)成，成熟的zui大壓力在每平方厘米2kg左右，再多就容易i爆裂或者破損，對于大面積的沖擊力緩沖作用也不強，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)在物流的保護需求。而我們公司的充氣袋雖然也是有氣囊組成，但是形狀可塑，每平方厘米能夠承受的壓力在50kg以上，這種強烈的緩沖保護效果是現(xiàn)今物流的好搭檔。

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怎樣才能正確地區(qū)分好的和不好的袋子？

一、從原料中辨別出來。鑒別材料是專i業(yè)的，但也需要精i確的測量。填充袋屬于聚乙烯材料，并與尼龍等其它完全參雜。普通市場上的充氣袋尼龍的正常含量約為15%，一般劣質(zhì)充氣袋尼龍的數(shù)值甚至會更低。但是，尼龍含量的測量需要專i用儀器設(shè)備。

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二、填充袋厚度的確定?？匆谎鄢錃獯暮穸染湍荛g接地反映出充氣袋的好壞，一般充氣袋優(yōu)劣與其厚度成正比。填充袋厚度越大，運輸時抗沖擊性能越好。

三，生產(chǎn)工藝要素。充氣罐的好壞，很大程度上取決于企業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)能力。市場上，許多充氣袋的壓線并不是直線，而是呈間斷的點狀，這表明在制作過程中模具沒有壓力，導(dǎo)致氣柱袋的質(zhì)量下降，這樣就會出現(xiàn)氣柱充氣后不分隔的現(xiàn)象。