電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)藍(lán)皮書(shū)為充電樁行業(yè)指明方向

電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)實(shí)施已經(jīng)兩個(gè)月了，在此期間連續(xù)推出了免費(fèi)上牌、免購(gòu)置銳等利好政策。電動(dòng)車(chē)企業(yè)雖然很多都多多少少有所損失，但也在大力推廣新國(guó)標(biāo)，用戶們也在積極響應(yīng)新國(guó)標(biāo)。街道辦、社區(qū)居委會(huì)、物業(yè)公司要加強(qiáng)防火巡查，嚴(yán)禁居民將電動(dòng)車(chē)停放在樓道、門(mén)廳及安全出口處。其實(shí)在整件事情中，生廠廠家和買(mǎi)家都各有損失，但我們充電樁廠家卻是絲毫不受影響的，可以說(shuō)是觀戰(zhàn)者也可以說(shuō)是贏家。

作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)跑品牌，雅迪在落實(shí)新國(guó)標(biāo)方面的表現(xiàn)尤為突出。不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻，還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)綠色發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》（以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書(shū)”），幫助市場(chǎng)更好的了解新國(guó)標(biāo)以及新國(guó)標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念。例如這樣的事件還是很多，所以國(guó)家于2019年4月15日開(kāi)始實(shí)行新國(guó)標(biāo)政策，新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)規(guī)定比較嚴(yán)格，所以很多人就想著直接換一臺(tái)新電動(dòng)車(chē)就好了，然后把舊電動(dòng)車(chē)賣(mài)了，但驢充充小編提醒大家，不要再把廢舊電動(dòng)車(chē)當(dāng)廢鐵賣(mài)了，車(chē)上有一個(gè)東西很值錢(qián)。

在藍(lán)皮書(shū)中，我們發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中消費(fèi)者對(duì)新國(guó)標(biāo)的接受程度呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，也就是說(shuō)未來(lái)我國(guó)的電動(dòng)車(chē)發(fā)展將呈現(xiàn)一個(gè)持續(xù)上升的趨勢(shì)。具體對(duì)電動(dòng)車(chē)的外觀或者電動(dòng)車(chē)的節(jié)能減排有什么需求，都波及不到我們充電樁這一行業(yè)，未來(lái)市場(chǎng)上將會(huì)出現(xiàn)大量的鋰電池、快速充電等字眼，我們做充電樁的只需要順應(yīng)市場(chǎng)的變化，與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)更新、研發(fā)自己的技術(shù)，保證自己公司的技術(shù)與現(xiàn)在市場(chǎng)的變化同步。電動(dòng)車(chē)連上充電樁，手機(jī)掃碼，按照系統(tǒng)指示支付，充電就開(kāi)始了，暫時(shí)實(shí)行一塊錢(qián)充電6小時(shí)。

我們每天上下班或者周末出去逛街，其實(shí)已經(jīng)能看到我國(guó)的電動(dòng)車(chē)發(fā)展趨勢(shì)了，所以我們驢充充充電技術(shù)有限公司，現(xiàn)在集生產(chǎn)、研發(fā)、銷(xiāo)售、運(yùn)營(yíng)于一體，一條龍式服務(wù)，對(duì)客戶更負(fù)責(zé)，也保證了我們能夠?qū)崟r(shí)更新?lián)Q代自家的產(chǎn)品，保證不會(huì)因?yàn)檠邪l(fā)團(tuán)隊(duì)外包的問(wèn)題影響整個(gè)公司的運(yùn)轉(zhuǎn)及研發(fā)進(jìn)度。充分保證公司的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展以及對(duì)客戶的一條龍服務(wù)，立志做好行業(yè)的。不管你投資安裝多少臺(tái)充電樁即便是各地分散安裝管理起來(lái)也十分方便。

居住小區(qū)為什么要安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁？

都說(shuō)金山銀山，不如綠水青山。在綠色出行方面，電動(dòng)自行車(chē)做出了突出的共享。然而，電動(dòng)車(chē)充電難題卻一直是使用者的困擾。戶外沒(méi)有充電的地方，只能“飛線”充電，或者把電動(dòng)車(chē)推進(jìn)樓道或者室內(nèi)充電，存在著嚴(yán)重的安全隱患。目前住的樓層越來(lái)越高，居民喜洋洋地住上了新樓，但一直為電動(dòng)車(chē)充電這一“大難題”苦惱，從樓里拉電線來(lái)給電動(dòng)車(chē)充電，不僅麻煩，而且給小區(qū)帶來(lái)不安全因素。隨著小區(qū)管理越來(lái)越規(guī)范化，專業(yè)化的智能充電站為電動(dòng)車(chē)騎行者提供了極大的方便。那么，在居住小區(qū)安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁有什么優(yōu)勢(shì)呢？

1、安全保障。對(duì)業(yè)主來(lái)說(shuō)，在居住的小區(qū)里安裝電動(dòng)自行車(chē)充電樁，解決了電動(dòng)車(chē)車(chē)主私拉電線充電的安全問(wèn)題，有效減少了充電引發(fā)的火災(zāi)事故，也很好的保護(hù)了小區(qū)其他業(yè)主的人身及財(cái)產(chǎn)安全；對(duì)物業(yè)來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)充電樁的安裝，有效遏制電動(dòng)車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象，在很大程度上美化了小區(qū)環(huán)境。主要是通過(guò)賺取充電費(fèi)用的差價(jià)來(lái)獲利，一臺(tái)十路的智能充電樁成本在1500-2000元不等（充電樁、安裝成本）每天凈賺10元（保守收益），一個(gè)月是300，平均在6個(gè)月內(nèi)就能回收成本。

2、方便居民。小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電站解決業(yè)主電動(dòng)車(chē)充電難題，充電站由物業(yè)規(guī)劃，無(wú)需業(yè)主自備充電器，只需將車(chē)輛停放到的充電區(qū)域充電即可。

3、保護(hù)電動(dòng)車(chē)。驢充充電動(dòng)自行車(chē)充電樁的智能檢測(cè)，能夠識(shí)別不同車(chē)輛的電池類(lèi)型，做到充滿電自動(dòng)停止充電，防止過(guò)充，有效保護(hù)電動(dòng)車(chē)電池，延長(zhǎng)電池使用壽命。