這時料斗內沙子的多少改用牽引控制，前進時要查看斗內沙子的多少而定，前進后退要靈活，如遇沙層塌方機械工作吃力或拉不動時要牽引純松開，使船向后退，直至挖動為止。如水下遇有大石頭或泥層，船體會有劇烈的振動現(xiàn)象，這時應立即提起挖沙大臂，避過障礙物再進行。

工作時應注意以下幾點：

新機械或大修后應磨合24小時后方可正常運行。

【1】根據(jù)地理情況前進后退與提升大臂，動作要靈活，料斗內如有大塊石頭、泥巴等一定要清理

【2】要經常檢查鏈條螺絲、銷子及傳動系統(tǒng)各固及緊固件。

       節(jié)能。與相同生產率抓斗卸船機比較，裝機容量可降低50%，能耗減少25%。鏈斗式連續(xù)卸船機由于沒有頻繁加減速和起制動，電耗約為抓斗卸船機的70%，且清倉機使用少，燃油消耗約為抓斗卸船機的50%。

    青州市啟航疏浚機械設備有限公司專業(yè)制造抽沙船,采沙船,抽沙機,絞吸式抽沙船,挖沙船.我廠生產的抽沙船,采沙船,抽沙機,挖沙船系列產品,品質優(yōu)良,全國各地及海外市場.我廠坐落在古九州之一-----山東省青州市,是全國挖沙機械行業(yè)集科研開發(fā)、機械設計、生產安裝、調試服務一體的專業(yè)生產制造廠。

    十字形橫挖法

即橫挖時挖泥船中部基本在原地轉動，船首向一側橫移，而船尾向另一側橫移。此法適用于挖槽狹窄，寬度小于挖泥船長度，挖槽兩邊是淺灘或狹小港池等的情況。

       鏈斗式挖泥船對土質的適應能力較強，可挖除巖石以外的各種泥土，且挖掘能力強，挖槽截面規(guī)則，誤差，適用港口碼頭泊位，水下建筑物等規(guī)格是要求較嚴的工程。

      鏈斗式連續(xù)卸船機的取料頭在水平和垂直方向均安裝液壓油缸，按不同挖取要求，通過控制液壓油缸的伸長量，改變取料裝置的形狀，使取料裝置水平方向伸長或縮短，可增大或減小深入船艙側面取料的距離，地挖取船舶艙口下特別是兩側的物料，剩料厚度薄，需清倉機輔助卸料的量僅占艙口裝載總量的10%以下網，而抓斗卸船機需要推耙機輔助的清倉量約占50%。故同樣額定卸船效率條件下，連續(xù)式卸船機的實際能力要比抓斗卸船機大約20%

       公司在從上世紀九十年代建廠以來一直致力于疏浚設備的研發(fā)、制造和生產。其生產的清淤船、抽沙船、挖泥船、篩選設備在山東濰坊由專門的外貿公司代理，開始主要銷售市場為非洲剛果、印度、乍得等地區(qū)，近幾年考慮到巨大因而轉入。