蘭博基尼Urus在其中一些材質上還可以采用考究的對比縫線或Q-citura縫線。在至今所有的蘭博基尼之中，Urus配備有蕞為全i面的可選配置，讓多樣化的風格匯集在一款絕i無僅有的車型之中。不僅如此，蘭博基尼Urus也是首輛5人位超級跑車。

全新蘭博基尼Urus整體的內飾造型有點陌生，但所有的細節(jié)元素又如此熟悉，六邊形結構遍布，從中控臺到換擋區(qū)域都是不規(guī)則造型。Urus車內有3塊屏幕，全液晶儀表盤之外，中控給了上下兩塊屏幕，和剛發(fā)布會的新一代A8一致。三幅平底的方向盤為全新樣式，皮質和Alcantara材質組合給了它絕i佳的視覺效果和手感，中控點火按鍵上的“紅蓋頭”則延續(xù)了蘭博基尼傳統(tǒng)，讓你有一種啟動的儀式感。

全新蘭博基尼Urus無論是內部還是外部，Urus都是一輛經典的蘭博基尼，運動感十足，同時具有極i致奢華風范。Urus充分表達了蘭博基尼的設計理念：車輛的設計、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。完i美嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設計，同時保證了極i致舒適。對駕駛者來說，座艙的調控皆觸手可及。

蘭博基尼Urus 充分表達了蘭博基尼的設計理念：車輛的設計、動力和動態(tài)表現(xiàn)都應賦予駕駛者飛行員般的體驗。蘭博基尼Urus擁有前沿科技和易操作性。嵌入座艙的座椅采用超級跑車的低位設計，同時保證了舒適，蘭博基尼Tamburo駕駛動態(tài)選擇器位于中控臺，可對全車的動態(tài)系統(tǒng)進行控制，根據(jù)駕駛者偏好和路面狀況切換駕駛動態(tài)：STRADA（道路）、SPORT（運動）和CORSA（賽道）模式，以及新增設的NEVE（雪地）模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA（越野）和SABBIA（沙地）

蘭博基尼Urus擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設計，拱起的發(fā)動機罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨。這一前臉設計沿襲了經典車型Miura和Aventador的設計風格。在Countach上采用的斜向發(fā)動機罩線也得到沿用，凸顯了蘭博基尼的無限動感。標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今蕞強大的 SUV。超大的六邊形進氣口與低位前擾流板相連，進一步強調了車輛的空氣動力學效率和的性能表現(xiàn)。前車燈為水平設置，線條流暢、形狀細長，運動感十足，LED大燈仍然采用了蘭博基尼經典的Y字形設計。

蘭博基尼Urus越野性能車，外觀設計方面?zhèn)€人感覺有點像一只翱翔的雄鷹，一對炯炯有神雙眼仿佛正在尋找它的獵物！戰(zhàn)斗灰的外觀把這種雄鷹勾畫的更加犀利.凸顯了蘭博基尼的無限動感。標志性的低矮車頭配以堅固的前翼子板，Urus堪稱當今強大的SUV。

21款蘭博基尼Urus的內部設計和內飾呼應著它的外觀，擁有鮮明的蘭博基尼風格、色彩和個性。無論是內部還是外部，Urus都是一輛經典的蘭博基尼，運動感十足，同時具有奢華風范.