種類：機(jī)場(chǎng)、民用機(jī)場(chǎng)

     屬性：機(jī)場(chǎng)有不同的大小，較小的或發(fā)展未成熟的機(jī)場(chǎng)通常只有一條短過(guò)1,000米的跑道，大型機(jī)場(chǎng)一般會(huì)有長(zhǎng)過(guò)2,000米的跑道，而且會(huì)以瀝青鋪成，但小型機(jī)場(chǎng) 可能會(huì)有草、泥或碎石在跑道上。一般來(lái)說(shuō)，越大的飛機(jī)需要更大的跑道作升降之用。貨主在收到空運(yùn)運(yùn)單和空運(yùn)訂艙單后，一定要仔細(xì)核對(duì)，貨物入倉(cāng)庫(kù)前需核對(duì)好訂艙單(AIRBOOKING)-資料。目前，全球長(zhǎng)的民用機(jī)場(chǎng)跑道在中國(guó)西藏昌都邦達(dá)機(jī)場(chǎng)，道面長(zhǎng)度為5500米，其中的4200米滿足4D標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)它也是海拔高的跑道，其高度為4334米。

     機(jī)場(chǎng)的擁有和運(yùn)作：世界上大多數(shù)的機(jī)場(chǎng)都由聯(lián)邦、地區(qū)或本地政府擁有，然后交由私人機(jī)構(gòu)監(jiān)管整個(gè)運(yùn)作。 例如，英國(guó)的BAA plc正管理7間在英國(guó)里的商業(yè)機(jī)場(chǎng)和一些在英國(guó)以外的機(jī)場(chǎng)。德國(guó)的法蘭克福國(guó)際機(jī)場(chǎng)則為Fraport AG所管理。值得注意的是，目前這項(xiàng)試行政策僅僅只是針對(duì)上海港港區(qū)內(nèi)受理實(shí)施查驗(yàn)的海運(yùn)進(jìn)出口集裝箱貨物。在美國(guó)，很多機(jī)場(chǎng)是直接由政府或政府成立的機(jī)場(chǎng)管理局營(yíng)運(yùn)。除了印第安納波利斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)和紐約Hudson Valley的Stewart International Airport，印第安納波利斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)是印第安納波利斯市所擁有，租了給BAA plc的附屬公司BAA Indianapolis, Inc.管理，而Stewart International Airport則完全由私人公司營(yíng)運(yùn)。Stewart International Airport是美國(guó)首間私人商業(yè)機(jī)場(chǎng)，向紐約州運(yùn)輸當(dāng)局租了99年的營(yíng)運(yùn)權(quán)。

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東航直飛印度洋上的珍珠“斯里蘭卡”

      斯里蘭卡--被譽(yù)為印度洋上的珍珠，是海上絲綢之路非常重要的支點(diǎn)國(guó)家。當(dāng)前斯里蘭卡的旅游業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展階段，而9月21日，東航開(kāi)通上海直飛斯里蘭卡首都科倫坡航班，使得該島國(guó)與上海有了更加緊密的聯(lián)系。

      此條航線將大大方便了廣大旅客從上海出游斯里蘭卡。今后，本條航線每周四班的飛行任務(wù)均由空中客車A330機(jī)隊(duì)執(zhí)飛。航空知識(shí)：意大利的三大樞紐機(jī)場(chǎng)米蘭馬爾彭薩機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：MXPICAO代碼：LIMC）是米蘭的三個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，位于瓦雷澤，距離米蘭市中心約50公里。東航持續(xù)引進(jìn)A330飛機(jī)，在上海虹橋機(jī)場(chǎng)和浦東機(jī)場(chǎng)、北京首都機(jī)場(chǎng)、昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)等地布局A330運(yùn)營(yíng)基地，發(fā)揮該機(jī)型可以執(zhí)行從30分鐘至14個(gè)小時(shí)各類航線的特點(diǎn)，重點(diǎn)發(fā)力國(guó)內(nèi)主要干線和飛向歐洲、大洋洲、中東地區(qū)、東南亞等國(guó)際中遠(yuǎn)程航線，為更多旅客提供彰顯“世界品位、東方魅力”的航空服務(wù)。

      科倫坡是斯里蘭卡的大城市，位于錫蘭島西南海岸，克拉尼河以南，是旅游度假的熱門(mén)之地?？苽惼略谏ち_語(yǔ)中為“海的天堂”之意。科倫坡城市歷史悠久，早在8世紀(jì)就有阿拉伯人在此筑屋定居，當(dāng)時(shí)稱“科蘭巴”（“港口和芒果樹(shù)”之意），后葡萄牙人譯為“科倫坡”。3、收貨尺寸一般要比艙門(mén)尺寸小10CM4、以上資料數(shù)據(jù)為理論數(shù)據(jù)，具體實(shí)際操作要根據(jù)機(jī)型和艙位配載的實(shí)際情況為準(zhǔn)。科倫坡地處赤道附近，屬熱帶氣候，除山地外其他地方終年炎熱。東航上海—科倫坡航線的開(kāi)通，將為旅客前往科倫坡商貿(mào)、旅游提供便利。

      東航將繼續(xù)拓展市場(chǎng)，9月19日，東航第50架空客A330飛機(jī)抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)，加上新的15架A330訂單，東航已擁有了的A330機(jī)隊(duì)之一。東航成為“大”的背后，是將優(yōu)化機(jī)隊(duì)結(jié)構(gòu)以及重點(diǎn)打造上海國(guó)際樞紐、助力打造空中絲綢之路的決心。

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廈航空中絲路，將實(shí)現(xiàn)對(duì)歐美澳的覆蓋！

      9月7日—9日，廈門(mén)國(guó)際投資貿(mào)易洽談會(huì)舉行期間，來(lái)自四大洲八個(gè)國(guó)家的代表團(tuán)成員來(lái)訪廈航，尋求國(guó)際航線合作。

      現(xiàn)廈航已開(kāi)通國(guó)際和地區(qū)航線53條，覆蓋港澳臺(tái)、東南亞、東北亞和歐洲共16個(gè)航點(diǎn)，并已確定年底將開(kāi)通福州/廈門(mén)-悉尼航線，同時(shí)計(jì)劃明年新開(kāi)巴黎和墨爾本航線，進(jìn)一步完善網(wǎng)絡(luò)布局，實(shí)現(xiàn)航線網(wǎng)絡(luò)對(duì)歐美澳的全覆蓋。

      此次會(huì)談來(lái)訪的代表團(tuán)成員分別來(lái)自加拿大、比利時(shí)、意大利、西班牙、巴林、多米尼加、英國(guó)以及澳大利亞八個(gè)國(guó)家，覆蓋美洲、歐洲、亞洲、大洋洲四個(gè)大洲。八個(gè)國(guó)家代表團(tuán)成員誠(chéng)摯邀請(qǐng)廈航開(kāi)通直飛他們當(dāng)?shù)睾骄€，并表示若廈航有意開(kāi)通航線，將在時(shí)刻資源、政策優(yōu)惠、辦事處籌建方面等予以大力支持。準(zhǔn)時(shí)的超高效率贏得了相當(dāng)大的市場(chǎng)，大大縮短了交貨期，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。廈航明確將積極調(diào)研各方市場(chǎng)，適時(shí)開(kāi)通更多國(guó)際航線，進(jìn)一步深化福建與各國(guó)的人文、旅游、商貿(mào)往來(lái)，搭建便捷的空中橋梁。

      9月22日，廈航今年引進(jìn)的4架新飛機(jī)抵達(dá)廈門(mén)，正式加盟廈航機(jī)隊(duì)，這架波音737-800的注冊(cè)號(hào)為B-6488。至此，廈航純波音機(jī)隊(duì)規(guī)模增至127架，總座位數(shù)21235個(gè)（頭等艙座位數(shù)1126個(gè)），平均機(jī)齡5.53年。查驗(yàn)結(jié)束后，海關(guān)會(huì)及時(shí)將查驗(yàn)結(jié)果信息告知申報(bào)企業(yè)，并通知上海港務(wù)集團(tuán)。包括B737-700型17架、B737-800型99架、B787-8型5架、B757-200型6架。

客機(jī)和貨機(jī)運(yùn)輸?shù)呢浳镉惺裁磪^(qū)別?

1、客機(jī)主艙載客，下艙載行李和貨物?？蜋C(jī)運(yùn)載的貨物主要是小型貨物的運(yùn)輸，如旅客托運(yùn)的行李貨物等，同機(jī)裝載可保證同步到達(dá)目的機(jī)場(chǎng)，減少等待時(shí)間，其次還運(yùn)一些郵政貨物，如EMS快遞和一些加急貨物等。但倉(cāng)位有限，量少。一、服務(wù)范圍國(guó)際空運(yùn)一般只能送到機(jī)場(chǎng)，而國(guó)際快遞一般是門(mén)到門(mén)的。而貨機(jī)裝載量更大，其貨物所受限制也較少，適合大型貨物運(yùn)輸。客機(jī)機(jī)型有：波音737、波音767、波音757、空客320、空客300等。

2、貨機(jī)指以包機(jī)或定期航班的形式專門(mén)運(yùn)輸貨物的飛機(jī)。很多干線飛機(jī)都有專門(mén)的貨機(jī)型號(hào)。如B747-400F、B757-200F、A300-600F、A330-200F等，都是全貨機(jī)。南航貨運(yùn)目前擁有8架波音777-200型貨機(jī)，在2015年前，將繼續(xù)引進(jìn)4架波音777-200型貨機(jī)，屆時(shí)，南航貨機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到12架。全貨機(jī)一般設(shè)計(jì)為集裝設(shè)備型的貨艙，飛機(jī)貨艙底部一般均設(shè)置滾軸及固定系統(tǒng)，可以放置集裝板和集裝箱。、大的B747-400F貨機(jī)，可以放下39個(gè)集裝板。A300-600F貨機(jī)可以裝載50噸貨物，放21個(gè)集裝板和23個(gè)集裝箱。