深圳市其兆能源有限責(zé)任公司——充電樁安裝維修哪家好？小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

充電樁充電站時(shí)間？

充電樁技術(shù)正在與時(shí)間賽跑研究表明，當(dāng)續(xù)駛里程達(dá)到500公里，充電時(shí)間控制在15分鐘以?xún)?nèi)，大多數(shù)人就可以完全接受電動(dòng)汽車(chē)了。在深圳這已不是期許，而是現(xiàn)實(shí)。

據(jù)了解，在深圳以出租車(chē)為代表的電動(dòng)汽車(chē)對(duì)充電時(shí)間要求較高，催生了快充樁（將交流電轉(zhuǎn)化為直流電）技術(shù)的發(fā)展。隨著深圳電動(dòng)汽車(chē)使用場(chǎng)景的更加多元化，快充新技術(shù)也層出不窮，其發(fā)展也更趨成熟。

早在2017年年底，全國(guó)首個(gè)電動(dòng)車(chē)柔性充電堆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)就在深圳面市，充電堆是像加油站一樣布局的集約式柔性公共充電站，可極大滿(mǎn)足大數(shù)量電動(dòng)車(chē)的充電需求小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

2018年，在深圳南山科技園內(nèi)，蔚來(lái)全國(guó)首座換電站正式建成，它讓電動(dòng)車(chē)從電力不足到“滿(mǎn)血復(fù)活”只用3分鐘。同年，妙盛動(dòng)力科技研發(fā)的超級(jí)快充技術(shù)也亮相深圳，其可在3分鐘內(nèi)將充電從10%達(dá)到90%以上。去年，深圳的快充站新建了70臺(tái)60千瓦直流充電樁，采用的是新型恒功率充電模塊。南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)有限公司副總監(jiān)陳浩舟介紹，這70臺(tái)新型直流充電樁的充電速度比一般的快充樁還要快20%到30%左右。奧特迅電力設(shè)備有限公司總工程師李志剛告訴記者，未來(lái)，深圳電動(dòng)汽車(chē)的普遍充電時(shí)間將有望縮減至10分鐘以?xún)?nèi)，接近加油時(shí)間。

根據(jù)新思界發(fā)布的《2018-2023年中國(guó)深圳市充電樁行業(yè)市場(chǎng)專(zhuān)題調(diào)研及發(fā)展戰(zhàn)略研究報(bào)告》顯示，經(jīng)過(guò)近幾年的發(fā)展，深圳市充電樁行業(yè)民營(yíng)資本進(jìn)入規(guī)模不斷擴(kuò)大、生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量也在不斷增多，現(xiàn)階段，以比亞迪、中興通訊為代表的多個(gè)頭部民營(yíng)資本入駐，實(shí)力強(qiáng)勁

充電樁安裝維修小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

深圳市其兆能源科技有限責(zé)任公司——充電樁安裝維修小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

1.近五年整體發(fā)展情況小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

2015～2019年，我國(guó)公共充電樁保有量持續(xù)增長(zhǎng)。2019年底我國(guó)公共充電樁保有量達(dá)到51.6萬(wàn)臺(tái)，是2015年底的近九倍。截止2020年4月，公共充電樁保有量已經(jīng)已超過(guò)54萬(wàn)臺(tái)。我國(guó)充電市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)于世界其他國(guó)家和地區(qū)。

2016、2017年新增公共充電樁數(shù)量保持在9.1萬(wàn)臺(tái)左右。2018年增量有較大幅度提升，增加14.73萬(wàn)臺(tái)，2019年有所放緩，公共充電樁新增12.89萬(wàn)臺(tái)。放緩直接原因是新能源汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)低于預(yù)期，主要原因是充電樁利用率長(zhǎng)期維持在較低水平，一定程度上降低了運(yùn)營(yíng)企業(yè)的積極性。

2015～2019年新能源汽車(chē)總銷(xiāo)量與公共充電樁保有量比值維持在8上下，2016年后比值緩慢上升。2016年新能源汽車(chē)增量與公共充電樁增量的比值為5.55。2017年、2018年維持在8.5，進(jìn)入2019年上升到9.36。隨著充電市場(chǎng)的日趨成熟，運(yùn)營(yíng)企業(yè)已經(jīng)摒棄了圈地式運(yùn)營(yíng)，開(kāi)始采取按需發(fā)展，適當(dāng)?shù)牟呗?，?chē)樁增量比值在增大。

其兆能源——充電樁安裝維修較好廠家小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

深圳市其兆能源科技有限限責(zé)任公司——充電樁安裝較好的廠家小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

充電樁的操作注意事項(xiàng)小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

潮濕天氣時(shí)應(yīng)確認(rèn)充電槍頭與電動(dòng)車(chē)插座干燥，否則禁止充電。嚴(yán)禁在充電槍或充電線(xiàn)纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、充電線(xiàn)纜等情況下使用充電樁，如有發(fā)現(xiàn)，請(qǐng)及時(shí)更換。充電過(guò)程中禁止直接拔槍。充電結(jié)束時(shí)，建議充電界面完全跳轉(zhuǎn)之后再拔插充電槍。（電壓電流升降需要一個(gè)過(guò)程，保證安全）在充電過(guò)程中，車(chē)輛禁止行駛，只有在靜止時(shí)才能進(jìn)行充電，充電前確保車(chē)輛已經(jīng)熄火方可充電。充電樁附近應(yīng)配備消防設(shè)備預(yù)防緊急情況發(fā)生。充電樁站需要設(shè)有經(jīng)過(guò)使用培訓(xùn)以及安全教育的人員（充電工，安全員），作為充電樁站點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)負(fù)責(zé)人，進(jìn)行充電樁站點(diǎn)的日常維護(hù)，充電管理，安全充電指導(dǎo)。

其兆能源-充電樁安裝維修小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

關(guān)于充電樁的安裝小區(qū)汽車(chē)充電樁維修

大部分在售新能源車(chē)4S店都可以提供免費(fèi)上門(mén)安裝，但是相關(guān)部門(mén)的協(xié)調(diào)工作需要車(chē)主自己負(fù)責(zé)。很多人以為安裝充電樁很簡(jiǎn)單，在地面上打幾個(gè)孔固定充電樁，再拉根電線(xiàn)就可以了。但實(shí)際上，前期協(xié)調(diào)工作量相當(dāng)大，會(huì)涉及多個(gè)部門(mén)。其中，汽車(chē)企業(yè)、4S店和電力公司都非常樂(lè)意配合。因此在申請(qǐng)環(huán)節(jié)上沒(méi)有任何阻力，向所在地區(qū)電力公司提出申請(qǐng)后，很快就會(huì)得到批復(fù)，然后轉(zhuǎn)給供電局，沒(méi)過(guò)多久技術(shù)工程師來(lái)看現(xiàn)場(chǎng)，提出施工方案。需要注意的是，小區(qū)居委會(huì)、物業(yè)管理公司和消防部門(mén)協(xié)調(diào)起來(lái)是費(fèi)勁兒的。他們的疑問(wèn)集中在幾個(gè)方面：充電電壓比居民用電的電壓高、電流強(qiáng)，會(huì)不會(huì)對(duì)小區(qū)居民用電造成沖擊，影響居民正常生活?其實(shí)不會(huì)的，充電樁在設(shè)計(jì)之初就避免了些安隱患。物業(yè)部門(mén)擔(dān)心管理不方便，消防部門(mén)則害怕出現(xiàn)安事故。

前期協(xié)調(diào)問(wèn)題如果能夠順利解決，那么，充電樁的安裝基本上就完成80%了。如果是4S店免費(fèi)安裝，那么您不涉及費(fèi)用問(wèn)題。如果是自費(fèi)安裝，涉及費(fèi)用主要來(lái)自三個(gè)方面：

一、需要配電室重新配電，直流充電樁般為380伏，像這種高電壓必須單走電，即另外布設(shè)個(gè)開(kāi)關(guān)，這部分涉及費(fèi)用視實(shí)際情況而定。

二、電力公司把電線(xiàn)從開(kāi)關(guān)處拉到充電樁大概200米，施工費(fèi)用及充電樁的硬件設(shè)施成本都由電力公司承擔(dān)。然后，還要給物業(yè)管理公司支付管理費(fèi)用，視各小區(qū)情況而定。