無論是哪種波形護(hù)欄，它的主要作用都是一樣的，就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產(chǎn)生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復(fù)到正常的道路行駛方向，防止車輛在行駛當(dāng)中因事故沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司專業(yè)從事波形梁板護(hù)欄、道路隔離欄的銷售以及現(xiàn)場施工，公司主要產(chǎn)品有波形護(hù)欄系列（雙波護(hù)欄，三波護(hù)欄，環(huán)氧鋅基波形護(hù)欄，熱鍍鋅護(hù)欄板，噴塑波形護(hù)欄），護(hù)欄網(wǎng)系列（雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)，邊框護(hù)欄網(wǎng)，勾花網(wǎng)，桃形立柱護(hù)欄網(wǎng)，體育場圍欄網(wǎng)）等產(chǎn)品。

波形護(hù)欄有：護(hù)欄板，立柱，柱帽，托架/防阻塊，螺絲，墊片組成的；

波形護(hù)欄的規(guī)格有：護(hù)欄板4320*310*85*2.5/2.75/3.0/3.15/3.75/4.0/4.15等，立柱規(guī)格：114/140*4.5/4.0*1200/1500/1800/1950/2150/2350等，立柱高度可以定制，立柱還有一種是法蘭立柱，是安裝在混凝土上面的。

配件：柱帽114   托架300*70*4.0/4.5  螺絲160*35/45/150等，墊片：74*44*4.0，波形護(hù)欄顏色可以定制：藍(lán)色、綠色、銀色、紅色、木紋色等。

波形護(hù)欄有雙波和三波，三波規(guī)格4320*506*85*3.0/4.0，立柱130*130*6*2450立柱長度可以定制。三波連接用雙胞胎防阻塊，三波托架，

波形護(hù)欄先把立柱安裝好，安裝立柱的方式有幾種，一種是打樁的，第二種是預(yù)埋的，第三種是鉆孔的，第四種是法蘭立柱，用膨脹螺絲固定。

gr-am-4c：波形梁護(hù)欄

gr-am-2e：中央分隔帶二波形梁鋼護(hù)欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護(hù)欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎(chǔ)中，立柱間距4米 am：防撞等級 4c：中央分隔帶二波形梁鋼護(hù)欄 2e：立柱打入土中，立柱間距2米

gr-am-2c：波形梁護(hù)欄

gr-a-2b1：路側(cè)二波形梁鋼護(hù)欄 gr：防撞等級 gr：波形梁護(hù)欄 am：立柱埋置在獨立混凝土基礎(chǔ)中，立柱間距2米 a：防撞等級 2c：路側(cè)上游外展圓頭式端頭 2b1：立柱埋置在預(yù)埋套筒中，立柱間距2米 at1-2：路側(cè)上游端頭 at2-1：路側(cè)下游圓頭式端頭 at1：波形梁護(hù)欄與混凝土護(hù)欄過渡結(jié)構(gòu)段，每處12米

設(shè)置于中央分隔帶起點,終點及開口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理. 分設(shè)型波形梁護(hù)欄,其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內(nèi),波形梁護(hù)欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄,一般呈拋物線形,立柱間距為2m,圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致,一般為25cm。