滑動球鉸支座設(shè)計圖

【滑動球鉸支座】盆式橡膠測力支座的研究，成功地解決了橡膠承壓板內(nèi)油腔的成型方法、支座測力油路系統(tǒng)設(shè)計和測力支座的公章性能及測試方法。

技術(shù)數(shù)據(jù)、材料選用及材質(zhì)要求、設(shè)計要求(包括制造和安裝、焊縫質(zhì)量檢驗的等級、涂裝及運輸?shù)?、結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件截面選用以及結(jié)構(gòu)的主要節(jié)點構(gòu)造等均應(yīng)表示清楚，以利于施工詳圖的順利編制，并能正確體現(xiàn)設(shè)計的意圖。主要材料應(yīng)列表表示。

1993年7月2日至18日，【滑動球鉸支座】對主梁合龍后預(yù)應(yīng)力束張拉過程中的端支點反力變化情況進行了測試，結(jié)構(gòu)證明支座工作處于良好狀態(tài)。而且支點反力的變化過程也與理論計算的反力變化過程向一致，說明盆式橡膠測力支座性能穩(wěn)定，起到了檢測主梁張拉預(yù)應(yīng)力束起的次反力變化的作用，也反映出施工滿足設(shè)計要求，達到了預(yù)期目的。該橋端支點反力的實測值與理論計算值極為接近。

【滑動球鉸支座】

在國外提出了具有與測力支座同樣性能的另類支座，這類支座是一種可用于收集基本特性資料的“智能”【滑動球鉸支座】。支座失效或損傷嚴重以及因此而產(chǎn)生的危險應(yīng)力是橋梁破壞的常見原因，這是橋梁要求的一項維護檢查內(nèi)容。智能橋梁支座可以監(jiān)測和診斷通梁結(jié)構(gòu)系統(tǒng)傳遞到支座的活載及恒載。智能橋梁支座是根據(jù)如果橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的剛度由于斷裂、沖擊或其他原因而出現(xiàn)明顯的變化，很可能分配到支座上的荷載就會發(fā)生變化的原理，也就是說，智能橋梁支座可以檢測到橋梁的損傷聚程度。

滑動抗震型支座的設(shè)計方法

【滑動抗震型支座】的設(shè)計方法與盆式橡膠支座的固定支座相同，支座盆環(huán)縮承受的水平設(shè)計，由于不設(shè)承壓橡膠板，因此不必計算橡膠對橡膠對盆環(huán)作用的側(cè)向力。但由于支座不承受垂直荷載，因為在水平作用下，鋼盆前端混凝土承壓，后端的錨栓處理承受剪力外，還要承受上拔力，在設(shè)計中需要認真考慮。單向活動式限位支座構(gòu)造與中間導(dǎo)向的盆式橡膠支座相同，但支座鋼盆中的承壓橡膠板的直徑應(yīng)小于鋼盆內(nèi)經(jīng)，以便使該橡膠板只起給支座中間鋼板定位的作用，不再承受垂直荷載。

【滑動抗震型支座】在住宅在結(jié)構(gòu)性能上的優(yōu)勢

結(jié)構(gòu)性能的優(yōu)越性：

（1）抗震性能優(yōu)——鋼結(jié)構(gòu)柔韌性強抗震性能好，可以通過一定的允許變形，吸收、消耗掉大量的力，從而減小力對建筑物的破壞。日本和我國臺灣等地區(qū)多次證明，在中鋼結(jié)構(gòu)建筑在保證人們生命安全上有的優(yōu)勢。

（2）結(jié)構(gòu)自重輕——與傳統(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)相比，由于其構(gòu)件截面小，與同等框架的用鋼量相當(dāng)，省去了框架梁柱的砼重量。鋼結(jié)構(gòu)是鋼筋砼重量的1/2~1/3，大大減輕基礎(chǔ)的荷載，減少砼用量。

（3）施工精度高——大量的標(biāo)準(zhǔn)化鋼構(gòu)件采用機械化作業(yè)，均在工廠完成，所以構(gòu)件的施工精度與現(xiàn)場澆注的砼結(jié)構(gòu)相比，精度高、質(zhì)量好。

（4）有利于建筑造型創(chuàng)造新意——鋼結(jié)構(gòu)的特性有條件使建筑變得輕盈通透，可以實現(xiàn)大跨度空間造型和局部較復(fù)雜的造型創(chuàng)意。

?滑動減震支座防風(fēng)措施

【滑動減震支座】為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴格實施過程控制。如對焊接材料、拼裝質(zhì)量、焊工資質(zhì)等實施過程控制。相應(yīng)要求如下：

（1）.鋼結(jié)構(gòu)焊接工程中所用的焊條、焊劑必須有出廠質(zhì)量合格證或質(zhì)量復(fù)試報告。CO2氣體的純度必須達到99.5%以上，含水量要小于0.0066%。CO2氣體保護焊對風(fēng)速大于3m/s時要采取防風(fēng)措施。

（2）.所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)Havens公司考核批準(zhǔn)。

（3）.鋼結(jié)構(gòu)拼裝人員必須熟悉相關(guān)構(gòu)件的圖紙和技術(shù)質(zhì)量要求，拼裝時認真調(diào)整各接口連接質(zhì)量，測量好各主要框形結(jié)構(gòu)的對角線，長、寬方向尺寸的數(shù)據(jù)，各項主要尺寸必須符合圖紙和鋼結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)要求。以防止各接口錯邊超限的情況發(fā)生。

【滑動減震支座】采用重力灌漿方式，灌注支座下部空隙與錨栓孔。灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周灌漿，直至從鋼模與支座底部四周間隙觀察帶灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計算所需漿體的體積，灌注實用江天數(shù)量不應(yīng)與計算值產(chǎn)生過大的誤差，應(yīng)防止中間缺漿。當(dāng)強度達到20Mpa后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，然后擰緊下支座錨栓，拆除各支座的上、下支座板連接角鋼及連接螺栓，拆除臨時千斤頂，安裝支座圍板。

?滑動球型鋼支座的選用

【滑動球型鋼支座】選用具有優(yōu)良耐磨性能的聚四氟乙烯滑板（特氟龍滑板）或改性超高分子量乙烯滑板與不銹鋼板或鍍硬鉻鋼板為摩擦副，通過摩擦副之間的相對滑動來實現(xiàn)支座的轉(zhuǎn)動和水平滑動功能，轉(zhuǎn)動力矩小，且轉(zhuǎn)動力矩與支座轉(zhuǎn)角無關(guān)，特別適用于大轉(zhuǎn)角的要求，設(shè)計轉(zhuǎn)角可到0.05rad以上。

【滑動球型鋼支座】具備各向一致的轉(zhuǎn)動能力，并且可以根據(jù)實際工程需要，將支座設(shè)計成固定支座、單向滑動支座、雙向滑動支座等。

【滑動球型鋼支座】選用的聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量乙烯滑板具有較大的設(shè)計容許壓應(yīng)力，能較好地提高支座的豎向承載能力，有利于進一步減小支座構(gòu)造尺寸，節(jié)約工程造價。

【滑動球型鋼支座】不使用承壓橡膠板，承載、滑移和轉(zhuǎn)動部件均由鋼材和聚四氟乙烯滑板或改性超高分子量聚乙烯滑板組成，不存在橡膠老化對支座力學(xué)性能的影響，大大提高了支座的使用壽命。

【滑動球型鋼支座】不使用承壓橡膠板，不存在橡膠硬化問題，更適用于低溫地區(qū)，適用溫度范圍可達-40℃~60℃。