SBS改性瀝青中芳烴油的加入要適量

在SBS改性瀝青中芳烴油的加入要適量，在兼顧SBS改性瀝青熱儲存穩(wěn)定性和低溫塑性的同時，也要保證瀝青的高溫性能。對于線型改性劑(YH－791)，芳烴油的摻量為5％時，就可滿足延度指標要求，即5％的摻量為摻量。對于星型結(jié)構(gòu)改性劑(道改2號)，考慮到瀝青改性時加入穩(wěn)定劑會損失一定的延度，所以確定芳烴油摻量6％時為摻量，此時的延度值為25．5cm，滿足了規(guī)范要求(≥20)且有一定富余值。

車轍、磨損、疲勞裂縫等都是造成鋪裝損害的主要問題

車轍、磨損、疲勞裂縫等都是造成鋪裝損害的主要問題。我國在對抗此類病害方面，市場上主要采用SBS改性瀝青，取得了一定效果。日本每年約消耗30萬t以上的聚合物類改性瀝青，中國每年聚合物類改性瀝青的消耗量約為450萬t?？梢哉f，在目前的鋪裝領域，聚合物改性瀝青是不可或缺的材料之一。但是當遇到更嚴酷的條件，普通的SBS改性瀝青也無法應對，路面會再次出現(xiàn)各種病害。要從根本上研究出能夠應對以上嚴酷路面問題的材料。中國在瀝青路面設計中，應對超重載路面，常規(guī)應用措施中，主要采用PE類改性瀝青混合料。該混合料具有抗重載特點，但是由于剛度過大，韌性不足，容易出現(xiàn)開裂，帶來病害。

在70年代中期就開始用改性煤瀝青替代中溫瀝青試制石墨電極、陽極糊等，并取得了較佳的效果。80年代，隨著貴州鋁廠從日本引進的8萬臺電解鋁裝置，迫切需要改性煤瀝青作預焙陽極和陰極塊的粘結(jié)劑。青銅峽鋁廠也從日本引進了需要改性瀝青的鋁用炭素制品的生產(chǎn)裝置。改性煤瀝青的開發(fā)與應用受到了人們的關注并取得了較快的發(fā)展，有關改性瀝青的制造、性能、應用等方面的國內(nèi)外報道也較多，在原冶金部的重視下，制訂出了改性瀝青的國家標準，這為進一步促進改性煤瀝青的生產(chǎn)和擴大應用奠定了良好的基礎。