預(yù)埋件怎么挑選？

現(xiàn)在的預(yù)埋件挑選較曾經(jīng)有了更多的挑選。就方法而言有常規(guī)預(yù)埋板、哈芬槽式預(yù)埋板、槽式預(yù)埋板。埋設(shè)方法又能夠分為周圍面埋、平面埋、后置埋等。不管挑選何種埋件方法以及埋設(shè)方法，有三點要概括考慮安全、本錢、施工便當(dāng)。受水平剪力及施工時需求現(xiàn)場定位(如大玻璃)的部位可選用后置預(yù)埋板，其他地方盡量選用預(yù)埋板。

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什么是槽道預(yù)埋件？

槽道預(yù)埋件：高鐵對于槽道的抗壓能力和抗腐蝕性能要求非常高，不能出現(xiàn)任何安全隱患，所以高鐵預(yù)埋槽道的工藝性能非常好，都具有高強度和耐酸堿性，要足以支撐接觸網(wǎng)。預(yù)埋槽道的背面有彎鉤，這種彎鉤可以保證槽道與混凝土緊密的連接在一起，保證槽道系統(tǒng)的受力安全，防止松動滑動移位。高鐵預(yù)埋槽道作為一種新型的鐵路配件，其自身的品質(zhì)是非常重要的，在高鐵隧道建設(shè)中占據(jù)著舉足輕重的地位。

預(yù)埋件槽道初定位：

預(yù)埋件槽道初定位：綁扎第二層網(wǎng)片鋼筋時，按照設(shè)計位置，測量出預(yù)埋槽道位置，并將事先焊接好的成組槽道就位；在槽道后部錨釘處，垂直槽道方向，間隔綁扎幾根短筋，長約30cm；將其掛在鋼筋網(wǎng)上。預(yù)埋槽道準確定位：臺車移動就位到既定位置，頂升模板到位，利用T型螺栓穿過鋼模板上預(yù)留長孔，找到并調(diào)整槽道位置，鎖緊螺栓，使槽道緊貼模板，進行準確定位。

偏離預(yù)埋件的處理：

偏離預(yù)埋件的處理：1．當(dāng)出現(xiàn)平板預(yù)埋件位置偏離設(shè)計位置時，可以加大（或加長）預(yù)埋錨板方法補救。具體方法：預(yù)埋件偏移后加焊接、錨栓補片糾正，加長錨板后使用化螺栓固定。 2．預(yù)埋件出現(xiàn)偏斜時，可以變動轉(zhuǎn)接件角度，以適應(yīng)轉(zhuǎn)接件埋設(shè)產(chǎn)生的偏斜，必要時可用新的錨板代替。具體方法：改變轉(zhuǎn)接件角度以適應(yīng)預(yù)埋件出現(xiàn)的偏斜或用新的錨板代替原先的槽型埋件。 3．當(dāng)預(yù)埋錨板下面出現(xiàn)空洞時，用水泥沙漿填實。 4．后置埋件的化學(xué)錨固件在原來的預(yù)埋件上增加轉(zhuǎn)接板可以防止焊接熱影響。