柴油發(fā)電機的應用領域都有哪些呢

    柴油發(fā)電機是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套柴油發(fā)電機一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。

重慶柴油發(fā)電機

    柴油發(fā)電機一般會使用到礦山中，柴油發(fā)電機整體可以固定在基礎上面，定位使用也可以安裝在拖車上面，可以供給移動，所以會比較頻繁的使用到礦山上面。大型港口每天都有為數眾多的船舶靠港，船舶上強大的柴油發(fā)動機必須持續(xù)運行，以保持船舶設備和支持系統的正常運作。

    由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，被廣泛應用于野外工地等部門，作為備用電源或臨時電源。由于柴油發(fā)動機具有很高的熱效率，因而被廣泛使用。

柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展存在的問題

    下面，睿柏爾發(fā)電機廠家就和大家一起來看看我國柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展過程中還存在哪些問題？

    1、整體規(guī)模優(yōu)勢不突出，產量大但效益低，制造體系參差不齊，總體水不高。我國柴油發(fā)電機組行業(yè)發(fā)展整體大而不強，除了一些大型企業(yè)外，大部分柴油發(fā)電機組企業(yè)行業(yè)競爭力不強，經濟效益提不上去。

    2、產品品牌名度不高，市場競爭力弱。由于行業(yè)先天發(fā)育不足，行業(yè)競爭一開始集中在產品和價格上，企業(yè)管理者品牌化建設意識不強，導致產品品牌名度不高，市場競爭力弱。

    3、自主創(chuàng)新能力不強，高新技術層面缺失競爭優(yōu)勢，部分核心技術仍然依靠國外。隨著科技的發(fā)展，消費市場對柴油發(fā)電機組的技術要求越來越高，而我國柴油發(fā)電機組企業(yè)總體自主創(chuàng)新能力不強，因此，行業(yè)高等市場被國外先進企業(yè)占據。

    4、低水平重復建設現象仍然嚴重，行業(yè)內非理性競爭的局面沒有得到根本改變。由于改革開放以來，市場需求激增，柴油發(fā)電機組企業(yè)大規(guī)模擴張，產能增速過快，部分企業(yè)為擴大效益采取不正常競爭手段，制約了整體行業(yè)發(fā)展。

柴油發(fā)電機組頻率降低的影響早知道

    我們知道，柴油發(fā)電機組頻率過低對于用電設備的影響是極為不利的，因此為了保持發(fā)電機組頻率的額定值，我們需要對其進行必要的頻率調節(jié)。那么，頻率過低到底會給柴油發(fā)電機組帶來什么影響呢？且聽睿柏爾發(fā)電機為您一一道來。

    影響之一：低頻率運行將增加汽輪機葉片所承擔的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。

    影響之二：低頻率運行時，發(fā)電機的通風量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵磁電流，使柴油發(fā)電機組頂子和轉子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發(fā)電機組所發(fā)電量。

    影響之三：低頻運行時，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負荷。

    影響之四：頻率降低時，系統中的無功功率負荷將增大，從而導致系統電壓水平的下降。