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液壓系統(tǒng)泄露的原因是錯(cuò)綜復(fù)雜的，主要是振動(dòng)、溫升、壓差、間隙和設(shè)計(jì)、制造、安裝及維護(hù)不當(dāng)有關(guān)。泄漏可分為外泄漏和內(nèi)泄漏兩種。外泄漏是指油液從元器件或管件接口內(nèi)部向外部泄漏；內(nèi)泄漏是指元器件內(nèi)部由于間隙、磨損等原因有少量油液從高壓腔流到低壓腔。外泄漏會(huì)造成油液浪費(fèi)，污染環(huán)境，危機(jī)人參安全或造成火災(zāi)。內(nèi)泄漏能引起系統(tǒng)性能不穩(wěn)定，如使壓力、流量不正常等，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成停產(chǎn)事故。為控制內(nèi)泄漏量，國(guó)家對(duì)制造元件廠家生產(chǎn)的各類(lèi)元件頒布了元件出廠試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)元件的內(nèi)泄漏做出了詳細(xì)評(píng)等規(guī)定。控制外泄漏，常以提高幾何精度、降低表面粗糙度和合理的設(shè)計(jì)、正確的使用密封件來(lái)防止和解決漏油問(wèn)題。