彩色防滑路面

　　相比于烏黑油亮的常規(guī)黑色路面，彩色防滑路面可以說(shuō)就是個(gè)“”，原本應(yīng)用于公園里的彩色路面卻搖身一變成了瀝青路面上的一道美麗的風(fēng)景，黑色中突出的一抹色彩，跳躍的視覺(jué)轉(zhuǎn)換，更直觀地傳遞出交通指示，原來(lái)，美麗的顏值下還另有玄機(jī)。

　　普通路面的黑、灰顏色的單一性，不能美化環(huán)境，與周邊綠化無(wú)法很好地對(duì)接，通行時(shí)間久了防滑效果降低，特殊路段雨霧天氣易濕滑，行人易跌倒行車剎車距離延長(zhǎng)不安全;彩色防滑路面是針對(duì)這一系列問(wèn)題行之有效的解決措施，即可對(duì)老化路面進(jìn)行翻新處理，又可收獲到意外之喜，利用顏色的軟性提示融入到交通標(biāo)志中去，綠色的人行道，紅色的急轉(zhuǎn)彎，黃色的事故易發(fā)地，更有利于去執(zhí)行，各行其道井然有序。

　　彩色防滑路面鋪裝后路面摩擦阻力增大，可大幅縮短機(jī)動(dòng)車剎車距離，其功勞要?dú)w功于材料中所含有的骨料---陶瓷顆粒，彩色陶瓷顆粒在耐磨性、韌性以及耐久性方面都具備高于其他材料的整體優(yōu)勢(shì)，防滑系數(shù)可達(dá)到85。

　　彩色路面被分為哪幾種

　　彩色路面根據(jù)本質(zhì)使用分為景觀彩色的路面和高強(qiáng)彩色的路面兩種。景觀彩色的路面有水泥壓花路面、透水路面、浮雕路面、瀝青路面等，這種路面由于附著強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度、沖鋒韌性、抗滑值、耐磨性中的一些性能指標(biāo)較低的緣故，平常用于景觀路途、人行路途等，主若是為了裝扮城市環(huán)境，不合適用于高速行車的路途，或重型車輛通行的路途。

　　高強(qiáng)彩色的路面重點(diǎn)有彩色集料路面，這種路面綜合性能指標(biāo)都很高，有相當(dāng)好防滑性能，也叫做彩色防滑路面，平常用于城市路途、高速公路等，也可用于景觀路面的建造，只是建造的價(jià)值較高。彩色防滑路面要求高，原料技藝含量較高。

　　色彩繽紛防滑路面十分合適各種各樣風(fēng)險(xiǎn)道路，如斜坡、急彎、拐彎盲點(diǎn)等，除開(kāi)提供額定值的防滑功能，還能歷經(jīng)各種各樣顏色警告司機(jī)，削減操作失誤造成的各種各樣交通出行事故。色彩繽紛防滑路面防滑功能高，抗滑值不少于70。下雨天時(shí)，削減水濺，減少45%之上剎車踏板間距，削減75%的跑偏景色。早已有愈來(lái)愈多的地區(qū)將色彩繽紛防滑路面運(yùn)用于高速路、山區(qū)地帶道路。