如發(fā)現(xiàn)故障要及時排除方可開機。嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動柴油機。柴油機在啟動前要注意發(fā)電機的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機組柴油機啟動后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運轉(zhuǎn)(700轉(zhuǎn)/分鐘左右)冬天氣溫偏低，怠速運轉(zhuǎn)時間要適當(dāng)延長幾分鐘。發(fā)電機組啟動后首先要觀察機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，(正常情況下機油壓力必須在0.2MPa以上)如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機檢修。靜音柴油發(fā)電機組如無異常現(xiàn)象將柴油機轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時發(fā)電機顯示頻率50HZ，電壓V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機組不允許長時間空載運行。

柴油發(fā)電機組在使用過程中，不少用戶遇見機組油耗增大問題，但對柴油發(fā)電機組進(jìn)行檢測并沒有發(fā)現(xiàn)問題，檢修中也找不出具體原因，到底有哪些因素影響柴油發(fā)電機組的油耗量呢？

柴油機氣門導(dǎo)管磨損導(dǎo)致機組的機油額外損耗。

發(fā)動機磨損使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑和活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，導(dǎo)使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛘咭驗橛铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開，使刮油不凈參與燃燒，使得柴油機起動困難，排氣管冒藍(lán)煙，呼吸器噴油嚴(yán)重，造成機油額外消耗。

柴油機的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分。低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路，高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中，高壓油路不會有空氣滲入，有漏點存在，只會導(dǎo)致燃油的泄漏，想辦法堵住漏點即可。下面重點談一下低壓油路中存在的漏點問題。

柴油機燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管，軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦，造成漏油和進(jìn)氣。漏油比較容易查找，而管路中某處破損進(jìn)氣則不易查找。以下是判斷低壓油路漏點查找的方法。

1、確?？刂破辽细靼粹o已經(jīng)復(fù)位，將速度操作手柄調(diào)到怠速位置

2、把鑰匙轉(zhuǎn)到開的位置，按下啟動按鈕柴油發(fā)電機啟動。

3、將速度調(diào)節(jié)手柄慢慢上調(diào)直至電壓為400V;頻率、50赫芝時擰緊固定手柄螺母，發(fā)電機正常運行。

4、柴油發(fā)電機正常情況下，一次啟動著車或三次啟動著車，如果發(fā)電機三次都不能啟動著車，控制面板上的故障指示燈亮，此時應(yīng)查明原因并消除故障再啟動。