交通護欄板生產(chǎn)廠家

護欄材料及配件重量換算參照表

山東聊城波形護欄廠家介紹波形護欄材料及配件重量換算參照表：

波形護欄理論重量公式：

長*寬*厚*7.85=重量*單價=每塊板單價

4320*310*85*3=49.16Kg

4320*310*85*4=65.55Kg

4320*506*85*4=102Kg

TR-1  過渡板理論重量公式：

4320*（506-310）*85*4=83.56

圓管立柱理論重量公式：

（直徑-壁厚）*壁厚*0.02466*長度

114*4.5*C=12.15Kg/米

140*4.5*C=15.04Kg/米

方管立柱理論重量公式：

4*壁厚*（邊長-壁厚）*7.85*長度

130*130*6.0*C=23.362Kg/米

防阻塊理論重量公式：

600*200*3.0=2.83Kg

600*200*4.0=3.77Kg

600*200*4.25=4 Kg

600*200*4.5=4.24 Kg

200*300*256*4.5=7.6 Kg（三波）

   大家都知道波形護攔板是高速公路必不可少的防護產(chǎn)品，但也有很多人疑波形護攔板的作用，那么我們分析一下高速公路如果沒有護攔板會怎樣。

　　1. 如果高速公路沒有波形護攔板，可能導致死機師傅不能正確的方向行駛。波形護攔板安裝在道路兩側，提醒司機這是道路兩側的邊緣線。在白天司機會看的很清楚，但經(jīng)常夜間開車的朋友就會知道如果沒有護攔板可能導致更多、更嚴重的事故。

　　2. 如果高速公路沒有波形護攔板，交通事故會急劇增加。但我們開車行駛在高速公路上，我們經(jīng)?？吹讲煌潭仁軗p的護攔板，有的護攔板已經(jīng)變形，有的立柱傾斜。對于這種情況，都是護攔板起到了很好的保護效果，挽救了車輛與司機的生命。如果沒有護攔板，車輛就直接翻滾到坡下，司機生還幾率大減。

　　3. 如果高速公路沒有波形護攔板，交通事故嚴重性會更大。在假期出去旅游的朋友很多,高速公路發(fā)生多車連環(huán)相撞事故也很多，汽車被撞出護攔板也屢見不鮮，如果沒有護攔板被撞出的客車受損更嚴重，率會大大提升。

護欄板鍍鋅防腐處理：護欄板的仿佛效果一定要好，擠壓后的護欄板需要在高溫鍍鋅爐中進行鍍鋅，鍍鋅爐的溫度不宜過高也不宜過低，這個需要嚴格的把控，否則直接影響仿佛效果。

波形護欄板的零部件一共有6種，分別是立柱、防組塊、波形護欄板托架、端頭、立柱防雨帽與螺栓。每個零部件的作用都非常重要，缺少哪種零部件都不能達到有效的防護效果。

高速公路防撞護欄板的系統(tǒng)原理： 波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

波形梁護欄鋼柔相兼，護欄板具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。