自動(dòng)化立體庫在我國使用十分遍及。堆垛機(jī)貨叉概述如下：

工業(yè)消費(fèi)領(lǐng)域：

1、yi藥消費(fèi)：yi藥消費(fèi)是蕞早使用自動(dòng)化立體倉庫的領(lǐng)域之一，1993年廣州羊城制藥廠建成了我國蕞早的yi藥消費(fèi)用自動(dòng)化立體庫。此后，吉林敖東、東北制藥、揚(yáng)子江制藥、石家莊制藥、上藥集團(tuán)等數(shù)十個(gè)企業(yè)勝利使用自動(dòng)化立體庫。

2、轎車制作：我國蕞早使用使用自動(dòng)化立體倉庫的領(lǐng)域之一。我國二汽是蕞早使用自動(dòng)化立體庫的單位?，F(xiàn)在我國首要轎車制作企業(yè)簡直無一例外的使用自動(dòng)化立體庫。

3、機(jī)械制作：是遍及使用自動(dòng)化立體倉庫的領(lǐng)域之一。如三一重工等。

4、電子制作：聯(lián)想等電子領(lǐng)域在2000年后初步選用自動(dòng)化立體倉庫體系。

5、焱草制作業(yè)：我國選用自動(dòng)化立體倉庫蕞遍及的行業(yè)。并且大量選用進(jìn)口設(shè)備。典型的如紅河、長沙等

伸縮貨叉廠家向您介紹：貨架體系結(jié)構(gòu)、應(yīng)用規(guī)模及選型

擱板式貨架

擱板式貨架一般均為人工存取貨方式，拼裝式結(jié)構(gòu)，層距離均勻可調(diào)，貨品也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取)，貨架高度一般在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設(shè)置在3m左右)。

單元貨架跨度(即長度)不宜過長，單元貨架深度(即寬度)不宜過深，按其單元貨架每層的載分量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板首要為鋼層板、木層板兩種。

(1)輕型擱板式貨架：單元貨架每層載分量不大于200kg，總承載一般不大于2000kg。單元貨架跨度一般不大于2m，深度不大于1m(多為0.6m以內(nèi))，高度一般在3m以內(nèi)，常見的為角鋼式立柱貨架結(jié)構(gòu)，外觀輕巧、美麗，首要適用于存放輕、小物品。資金投入少，廣泛用于電子、輕工、文教等職業(yè)。

(2)堆垛機(jī)貨叉，中型擱板式貨架：單元貨架每層載分量一般在200-800kg之間，總承載量一般是不大于5000kg。單元貨架跨度一般不大于2.6m，深度不大于1m，高度一般在3m以內(nèi)。如果單元貨架跨度在2m以內(nèi)，層載在500kg以內(nèi)，一般選無梁式中型擱板式貨架較為適宜;如果單元貨架跨度在2m以上，則一般只能選有梁式中型擱板式貨架。

伸縮貨叉插入貨堆后叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸：1、在良好的路面上，叉車桶夾的額定起重為3噸，在較差的道路條件下作業(yè)，起重量應(yīng)適當(dāng)降低，并降低行駛速度。

2、在裝載貨物時(shí)，應(yīng)按貨物大小來調(diào)整貨叉的高度，貨物的重量應(yīng)平均的由兩貨叉分搭，以免偏載導(dǎo)致貨物向一邊滑脫。貨叉插入貨堆后，叉壁應(yīng)與貨物一面相接觸，然后調(diào)整貨叉的高度，將貨叉升起離地面20毫米以上再行駛。

3、在超過7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。運(yùn)栽貨物行駛時(shí)不得作急剎車，以防貨物滑出。在搬運(yùn)大體積貨物時(shí)，貨物擋著視線，叉車桶夾應(yīng)倒車低速行駛。

4、在工作過程中，如果發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，必須立即停車檢查，及時(shí)采取措施加以排除，在沒有排除故障前不得繼續(xù)作業(yè)。

5、工作一天后，叉車桶夾應(yīng)停放在固定位置。