況且還會(huì)產(chǎn)生不少的粉塵，粉塵治理更困難，這是自尋煩惱。二是邊框磚缺棱掉角不重視。臺(tái)面兩側(cè)要和窯墻兩側(cè)構(gòu)成密封，隧道隧道窯車(chē)的兩頭要和相鄰隧道隧道窯車(chē)構(gòu)成密封，一旦破壞了密封性，車(chē)下冷風(fēng)竄入，坯垛底層就會(huì)出生磚，或是窯內(nèi)的熱風(fēng)進(jìn)入車(chē)底，會(huì)燒壞軸承，隧道隧道窯車(chē)在窯內(nèi)無(wú)法行動(dòng)，將停窯，損失更大。 穩(wěn)定隧道窯內(nèi)的溫度場(chǎng)，隧道窯內(nèi)氣體溫度、坯體溫度，以及氣體向坯體傳熱和坯體向氣體的傳熱組成了隧道窯內(nèi)的溫度場(chǎng)，只有當(dāng)溫度場(chǎng)穩(wěn)定的情況下，隧道窯內(nèi)的燒成過(guò)程方能正常地進(jìn)行，這時(shí)的燒成能耗也是低的。

燒結(jié)制品也由傳統(tǒng)的標(biāo)磚發(fā)展成為燒結(jié)多孔磚、燒結(jié)空心磚及燒結(jié)保溫砌塊等各種規(guī)格燒結(jié)制品。但是新型材料的使用卻帶來(lái)了新的問(wèn)題：很多磚廠卻面臨著難以生產(chǎn)出合格產(chǎn)品的尷尬局面。原來(lái)能夠生產(chǎn)標(biāo)磚的原料，怎么也生產(chǎn)不出多孔磚、空心磚或者生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品外觀差，質(zhì)量差，根本達(dá)不到要求。制磚設(shè)備和窯爐都沒(méi)有問(wèn)題，但是卻蒙受著巨大損失。原因在哪？如何才能燒出好磚？原料陳化成了解決此問(wèn)題的關(guān)鍵。

溫度對(duì)仿青磚隧道窯泥料的陳化效果也起著非常關(guān)鍵的作用。根據(jù)我們多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，同一個(gè)廠的泥料，同樣的陳化條件，夏天就要比冬天好用，一攪用熱水?dāng)嚢璧哪嗔媳扔脹鏊惢Ч玫枚?。目前我們?cè)O(shè)計(jì)中普遍要求陳化庫(kù)環(huán)境溫度不低于10度。

經(jīng)陳化后，出料一般用多斗挖掘機(jī)，該設(shè)備可以做到先進(jìn)庫(kù)的料先出，后進(jìn)庫(kù)的料后出，穩(wěn)定性好，經(jīng)濟(jì)性好，是目前國(guó)內(nèi)外流行的陳化方式。

制磚原料和品種的復(fù)雜性、多樣性，決定了磚瓦生產(chǎn)企業(yè)在建設(shè)過(guò)程中不可避免的考慮到陳化庫(kù)的選擇。