曲軸帶動連桿，連桿帶動活塞，活塞做上下運(yùn)動。活塞運(yùn)動使氣缸內(nèi)的容積發(fā)生變化，當(dāng)活塞向下運(yùn)動的時候，汽缸容積增大，進(jìn)氣閥打開，排氣閥關(guān)閉，空氣被吸進(jìn)來，完成進(jìn)氣過程；缺點(diǎn)：1、噴涂時漆霧易飛散，污染環(huán)境，油墨損耗大，油墨利用率一般只有50%左右，甚至更少。當(dāng)活塞向上運(yùn)動的時候，氣缸容積減小，出氣閥打開，進(jìn)氣閥關(guān)閉，完成壓縮過程。通常活塞上有活塞環(huán)來密封氣缸和活塞之間的間隙，氣缸內(nèi)有潤滑油潤滑活塞環(huán)。

海濎自動化設(shè)備有限公司是一家集涂裝生產(chǎn)線、往復(fù)機(jī)、精密涂覆機(jī)、環(huán)保設(shè)備、涂覆周邊產(chǎn)品及非標(biāo)自動化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)為一體的高科技型公司。公司以噴涂產(chǎn)線、環(huán)保噴涂產(chǎn)業(yè)為公司終發(fā)展方向，致力于為工廠生產(chǎn)提供高精度、效能、環(huán)保的自動化噴涂產(chǎn)品。歡迎您的來電咨詢！壓縮：當(dāng)活塞調(diào)轉(zhuǎn)方向向右移動時，缸的容積逐漸縮小，這樣便開始了壓縮氣體的過程。

所以說要想治理噴涂行業(yè)的污染問題，還得從節(jié)能環(huán)保和產(chǎn)業(yè)升級來做，主要的是讓企業(yè)知道對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行升級帶來的經(jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)品優(yōu)勢。從而使他們跟換環(huán)保的自動噴涂設(shè)備和涂料，這樣就能從根本上解決噴涂行業(yè)污染問題。

海濎自動化設(shè)備有限公司是一家集涂裝生產(chǎn)線、往復(fù)機(jī)、精密涂覆機(jī)、環(huán)保設(shè)備、涂覆周邊產(chǎn)品及非標(biāo)自動化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)為一體的高科技型公司。公司以噴涂產(chǎn)線、環(huán)保噴涂產(chǎn)業(yè)為公司終發(fā)展方向，致力于為工廠生產(chǎn)提供高精度、效能、環(huán)保的自動化噴涂產(chǎn)品。歡迎您的來電咨詢！而且在柜體里面噴涂不僅可以防塵還可以控制溫濕度，而且也不妨礙觀察產(chǎn)品的噴涂情況。

氣壓驅(qū)動：使用氣壓驅(qū)動的噴涂機(jī)器人通過調(diào)節(jié)氣流就可以實現(xiàn)無級變速；由于壓縮空氣可以從大氣中獲取，所以動力源獲取方便、價格低廉、而且廢氣處理方便；根據(jù)機(jī)器人實際運(yùn)行時的位姿與參照模型間的誤差，建立機(jī)器人補(bǔ)償機(jī)制，以進(jìn)一步提高機(jī)器人噴涂作業(yè)的精度。由于壓縮空氣粘性小，所以在管路中的壓力損失也很小，一般阻力損失不到油液在油路中損失的千分之一，所以壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離傳輸

海濎自動化設(shè)備有限公司是一家集涂裝生產(chǎn)線、往復(fù)機(jī)、精密涂覆機(jī)、環(huán)保設(shè)備、涂覆周邊產(chǎn)品及非標(biāo)自動化設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)為一體的高科技型公司。公司以噴涂產(chǎn)線、環(huán)保噴涂產(chǎn)業(yè)為公司終發(fā)展方向，致力于為工廠生產(chǎn)提供高精度、效能、環(huán)保的自動化噴涂產(chǎn)品。歡迎您的來電咨詢！按涂膜功能分類有防銹漆、防腐漆、絕緣漆、防污漆、耐高溫涂料、導(dǎo)電涂料等。

使用自動噴涂線對工件噴涂固化后涂層變色，造成這種問題的原因可能是烘烤時間過長，可縮短固化烘烤時間，或固化溫度過高，可降低烘烤溫度；烘箱中空氣不清潔，應(yīng)檢查空氣加熱系統(tǒng)和排風(fēng)；粉末配方有問題,應(yīng)與粉末供應(yīng)商聯(lián)系。