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山西空壓機(jī)維修報(bào)價(jià)廠家報(bào)價(jià),山西瑪泰

發(fā)布時(shí)間:2021-05-20 11:09  

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視頻作者:山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司






山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。


在空壓機(jī)日常的運(yùn)行中,如果油耗有明顯增大,可按以下方法查看原因:

1、 回油單向閥損壞

若回油單向閥損壞(由單向通變成雙向通),停機(jī)后油分罐內(nèi)壓則會(huì)將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部,下次機(jī)器運(yùn)行時(shí),油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時(shí)吸回機(jī)頭,導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外(此種情況常見于未裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器)。

解決方法:拆下后檢查單向閥,如有雜物將其卡住,清理雜物即可,如單向閥已損壞,則更換新品。

2、回油管安裝不當(dāng)

在更換、清洗、維修空壓機(jī)時(shí),回油管未插到油分底部(參考:距油分底部弧心1~2mm較好),導(dǎo)致分離出來的機(jī)油無法及時(shí)回到機(jī)頭,積聚的機(jī)油會(huì)隨著壓縮空氣一起跑出去。

解決方法:停機(jī),待泄壓歸零后,將回油管調(diào)整至合理高度(回油管距油分底部1~2mm處,斜口的回油管可以插到油分底部)。











山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。山西空壓機(jī)維修報(bào)價(jià)


當(dāng)回油管(包括回油管上的單向閥和回油濾網(wǎng))被異物堵塞時(shí),分離后凝在油分離器底部的油不能回到機(jī)頭,凝結(jié)的油滴又被氣流吹起,被分離的空氣帶走。這些異物通常是由安裝過程中掉落的固體雜質(zhì)引起的。

如果回油單向閥損壞(從單向回油到雙向回油),停機(jī)后,油分離器的內(nèi)部壓力會(huì)通過回油管將大量的油回流到油分離器。當(dāng)機(jī)器下次運(yùn)行時(shí),油分離器內(nèi)的油不會(huì)及時(shí)吸回泵頭,導(dǎo)致部分油隨分離的空氣流出空壓機(jī)(這種情況在油回路截止閥未安裝,泵頭通過出氣口止回閥排出機(jī)器時(shí)很常見)。











山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。

眾所周知,空壓機(jī)是能耗大戶,占企業(yè)全部用電量的15%左右。

而空壓機(jī)的總能耗里,有90%的電力轉(zhuǎn)化為熱量(被直接浪費(fèi)掉或通過熱能回收再利用),僅有10%轉(zhuǎn)換為壓縮空氣,可見螺桿空壓機(jī)的能源消耗是非常大的。

然而,螺桿空壓機(jī)的采購成本只占到整個(gè)生命周期總成本的25%,而能源消耗卻占到了75%。

螺桿空壓機(jī)的使用年限很長,一般在10年以上。如果購買了便宜,但不省電的空壓機(jī),那么每年所消耗的電能將是十分巨大的。

購機(jī)時(shí)所節(jié)省的成本其實(shí)是有限的,如果購買的是節(jié)能省電的空壓機(jī),雖然購機(jī)成本會(huì)比普通的空壓機(jī)高,但是每年能為企業(yè)節(jié)約數(shù)以萬元計(jì)的電費(fèi),且是變化和增長的。

另外,由于螺桿空壓機(jī)是連續(xù)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的,因此不可避免會(huì)出現(xiàn)各種故障。品質(zhì)好的空壓機(jī),相比普通空壓機(jī),發(fā)生故障的幾率會(huì)小很多,因此也可以省下一筆不小的維修費(fèi)用。

由此可見,選購螺桿空壓機(jī)時(shí),不能只看價(jià)格,還要綜合評(píng)估一下空壓機(jī)的能耗,以及品牌品質(zhì),這樣才能買到性價(jià)比高的螺桿空壓機(jī)!






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降低排氣溫度

壓縮機(jī)的排除氣體的溫度是隨壓縮比的增加而升高的,壓縮比越高排氣溫度就越高,但是過高的排氣溫度往往是不允許的。這是由于:在油潤滑的壓縮機(jī)中,潤滑油溫度搞了會(huì)降低粘度,加劇磨損,當(dāng)溫度升高過高時(shí)容易在缸內(nèi)及閥門上形成積碳,加劇磨損,有事甚至發(fā)生?;诟鞣N原因,大大限制了排氣溫度,所以必須采用多級(jí)壓縮降低排氣溫度。

注意:分級(jí)壓縮可以降低螺桿空壓機(jī)的排氣溫度,同時(shí)也可使空壓機(jī)的熱力過程盡可能地向定溫壓縮靠近,以達(dá)到節(jié)能效果。尤其對(duì)于排氣壓力13bar以下的噴油螺桿空壓機(jī)而言,由于其在壓縮過程中噴入了低溫的冷卻油,壓縮過程已經(jīng)接近了定溫過程,沒必要再進(jìn)行二級(jí)壓縮。如在此噴油冷卻的基礎(chǔ)上再進(jìn)行分級(jí)壓縮,使結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本提高,還增加了氣體的流動(dòng)阻力和額外的功耗,有點(diǎn)得不償失。此外,如溫度過低,在壓縮過程中形成冷凝水的話將導(dǎo)致系統(tǒng)狀態(tài)惡化,造成嚴(yán)重后果。