京式護(hù)欄通常是由若干個(gè)倒U形欄桿將兩端的支柱以及底部支撐連接在共同，組成的一種交通護(hù)欄，護(hù)欄的底座都是采用鑄鐵制成的，提高了護(hù)欄的穩(wěn)固性。圍墻護(hù)欄采用熱鍍鋅板加工而成，從內(nèi)到外防止鋼鐵基材的生銹。并經(jīng)過(guò)脫脂、清洗、表調(diào)、磷化、噴洗、干燥、噴粉、固化等工藝處理。進(jìn)口塑粉中添加抗紫外線劑、抗的氧的化劑，確保金式系列護(hù)欄具備與眾不同的耐候性、防腐性、耐潮濕性以及長(zhǎng)久的表面自潔能力。色澤持久而鮮亮，達(dá)到十年面維修的使用要求。交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行道路牙等位置的一種交通安全設(shè)施。對(duì)于安全性的，交通護(hù)欄底座往往發(fā)揮著重要的作用，交通護(hù)欄底座能夠保證護(hù)欄的穩(wěn)定性，是護(hù)欄堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，所以在施工中對(duì)于護(hù)欄底座的施工要特別注意。通過(guò)自體變形或車輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而改變車輛行駛方向、阻止車輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車道、大程度地減少對(duì)乘員的傷害。

分隔功用：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的安全性，改進(jìn)了交通秩序。

    阻撓功用：交通護(hù)欄將阻撓不良的交通行動(dòng)，阻撓企圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它需求護(hù)欄有必定的高度，必定的密度（指豎欄），還要有必定的強(qiáng)度。

欄桿及防撞護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)維修圍墻

（1）為了保證行人和車輛的安全，欄桿、護(hù)欄必須始終處于完好的狀態(tài)，如有撞壞、缺損、裂紋、變形或腐蝕，應(yīng)迅速采取相應(yīng)的措施進(jìn)行修復(fù)。

（2）橋梁的欄桿、護(hù)欄損壞雖然不妨礙交通，但會(huì)讓橋容難看，使橋上交通缺少安全感，降低交通安全的舒適水平。因此，對(duì)損壞的橋梁欄桿要及時(shí)修理，同時(shí)，也要加強(qiáng)平時(shí)對(duì)欄桿的養(yǎng)護(hù)工作，使橋梁欄桿經(jīng)常保持完好狀態(tài)，水平桿件要能自由伸縮。如已撞壞，要及時(shí)重新安裝；如有缺損，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊；鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或剝落，輕者可用環(huán)氧樹(shù)脂黏結(jié)材料灌注封縫修補(bǔ)，嚴(yán)重者要鑿除損壞部分，重新修補(bǔ)完整；道路護(hù)欄的重要性相信大家也都有所了解，為了能夠使其發(fā)揮的用處，我們需要為其進(jìn)行定期維護(hù)。金屬欄桿要經(jīng)常刷漆養(yǎng)護(hù)，如發(fā)現(xiàn)油漆有麻點(diǎn)、脫皮，應(yīng)重新進(jìn)行油漆；橋頭端柱和導(dǎo)向柱，油漆要鮮明，并經(jīng)常校正糾偏。

對(duì)于截面比較或者薄壁的鋅鋼材料不能當(dāng)做陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的基材使用，有一些施工安裝的隊(duì)伍在安裝的過(guò)程中會(huì)有偷工減料的情況，經(jīng)常使用黑色的管材來(lái)代替正規(guī)的鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄型材，這種管材會(huì)使鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄的承受力大大的降低。在陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄遇到比較大的撞擊的時(shí)候，就很容易發(fā)生扭曲護(hù)著變形脫落的現(xiàn)象，造成非常大的安全事故。鋅鋼陽(yáng)臺(tái)護(hù)的強(qiáng)度一定要和國(guó)家的相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)像符合，不能使用質(zhì)量比較低的材料來(lái)代替標(biāo)準(zhǔn)的鋅鋼煙臺(tái)護(hù)欄型材。金屬欄桿要經(jīng)常刷漆養(yǎng)護(hù)，如發(fā)現(xiàn)油漆有麻點(diǎn)、脫皮，應(yīng)重新進(jìn)行油漆。