集裝箱正面吊保養(yǎng)

山西啟洋機電設備有限公司主營：科尼集裝箱正面吊、重型叉車、集裝箱堆高機等

科尼叉車區(qū)域銷售經理Manos Athanasakis總結說：“深入了解客戶需求對于成功交付而言至關重要，這也是科尼和我們的分銷商恪守的承諾。我們非常高興S.A Talke能夠作出明智的選擇，通過擴大科尼車隊來提高運行效率?！?

移動版：科尼向S.A. Talke交付四臺正面吊 不斷推進集裝箱堆場效率和可靠性

2017年6月1日，伴隨著震耳欲聾的禮l炮聲，科尼正面吊的交車儀式在齊齊哈爾克山鎮(zhèn)火車站隆重舉行。這標志著科尼的設備再次助力于鐵路市場，并逐步擴展到中國的各個區(qū)域。

此臺正面吊運用于齊齊哈爾鐵路中轉站的集裝箱裝卸，主要以水泥裝運為主?？颇嵴娴跻云鋵挻蟆怨痰膫鲃虞S和長軸距來實現(xiàn)重載荷安全起重的極j佳穩(wěn)定性。此優(yōu)勢使集裝箱裝卸作業(yè)更有效安全，也贏得用戶的一致好評。

此次正面吊的成功交車，預示著科尼在中國的鐵路市場又多了一個腳印，走進鐵路市場的步伐也更加穩(wěn)健有力。

集裝箱正面吊保養(yǎng)維修作業(yè)人機配合注意事項:

14.1維修人員進入車體內進行維修作業(yè)時, 必須事先通知駕 駛人員不許動車。

14.2在進行維修時,必須指d定專人指揮。

14.3指揮人員必須站在視線比較好的部位, 即能夠看到維修 人員又能看到駕駛員。

14.4指揮人員必須明確告訴駕駛員, 維修人員維修項目和對 駕駛員的要求。

14.5當需要動車時, 指揮人員必須事先告訴駕駛員操作的具 體要求。

14.6當指揮人員得到維修人員的指令并確認維修人員所處 安全位置后,方可指揮駕駛員動車。

14.7駕駛員必須按照指揮人員的手勢進行操作, 嚴禁擅自動 車。

集裝箱正面吊保養(yǎng)停車

1.停車。作業(yè)間隔時，在現(xiàn)場放臵正面吊要將起重臂收回，車體順線路距離站臺邊緣2米以外停放，正面吊任何部位不準侵線。每次作業(yè)完畢，卸下所有負載，把正面吊開到指d定位臵停放，要遠離車輛集中的區(qū)域。

2.檢查入庫。停放時，將吊具調為20英尺狀態(tài)并降到d低，伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實施駐車制動，鎖閉駕駛室。